Гість з друкарні
Увага! Основна маса файлів благополучно переїхала на нове місце, прохання перевірити свої блоги, личку і теми, які ви ведете, на предмет наявності зображень. Виявлені проблеми прохання постити в тему "Обговорення роботи форуму".
Повідомлень в темі: 3
# 1 Вепревод
- Місто: Фрязіно
прикріплені зображення
- Місто: село в Луганській області
- Ім'я: Олександр
По-перше, варіатор *** геть з машини # 33;
Купуйте двигун 750 оборотів десь 1,1-1,5 кВт.
Купуйте Частотники (можна однофаз-Тріфазіл або 3ф-3ф- якщо є 3ф.). Все це обійдеться вам в 10-12 тир.
Переобладнання просто: встановлюєте двигун на місце варіатора соостно зі шківом головного приводу і ставите довгий ремінь шляхом підбору.
Що це дасть?
1. Стабільність оборотів машини;
2. викорінити саму можливість "тремтіння" растрової точки, і відповідно не буде муару.
3. Плавність роботи на малих обертах, плавний пуск і останов.
І багато іншого. Повірте # 33;
По-друге, не включайте машину не відрегулювати зазори барвистих валиків. При "перетиснений" валиках "ріже" шестерінки з лівого боку (якщо дивитися з боку самонаклада)
Досвід офсетного друку є?
Взагалі це досить складний і примхливий процес, і для початку рекомендую вам знайти досвідченого друкаря для настройки і навчання.
А в конкретному випадку дивіться торкається чи тарілка варіатора конуса на двигуні.
Якщо тарілка крутиться я вихідний шків варто - дивіться варіатор - може шестерні?
в цьому випадку рекомендую. див. вище.