Уловистий воблер - своїми руками

Іноді видаються вільні деньки, коли погода не дозволяє рибалити, а руки тягнуться до снастей. І ось, щоб зайняти себе, я зайнявся виготовленням воблерів.

Виготовити воблер самостійно цілком реально. Для цього нам будуть потрібні два основні інструменти: лобзик і дриль. Якщо їх немає, можна попросити у знайомих або взяти напрокат. Потрібні будуть і витратні матеріали: фарби, лак, дріт, оргскло, клей, свинець, гачки.

Для початку вибираємо сподобався воблер, скануємо і роздруковуємо на принтері. Потім клеїмо роздруківку на лист фанери і акуратно випилюємо лобзиком (фото 1, 2).

Пилку використовую з нерозведеним зубом, пропив у неї виходить чистий і рівний.

Чому фанера? Та тому, що вона міцна, і можна обійтися без дротяного каркаса.

Далі у заготовок знімаємо задирки і звужується хвостову і носову частини. Обробляємо заготовку до додання контуру обраного нами воблера (фото 3, 4).

Потім шилом робимо три розмітки під петлі і затискаємо заготовку в лещата або ручної затиск. Свердлимо в два прийоми. Спочатку свердлом 1 мм. Потім свердлом, діаметр якого дорівнює двом діаметрам дроту + 0,4 мм.

Отвір має бути строго по центру заготовки і на рівномірному видалення від її країв (фото 5, 6). Тут нам на допомогу структура фанери.

Наступна операція - найвідповідальніша і складна. З ажімаю заготовку строго перпендикулярно губкам лещат. Широким полотном з дрібним зубом, притискаючи його вказівним пальцем, роблю пропил. Пилю повільно і акуратно. "Хід" пили - 1-1,5 см (фото 7, 8).

Подальшу операцію бажано проводити у вихідний, буде потрібно багато вільного часу.

Зачищаю ізнежирюється заготовки, опускаю в банку з яхтним лаком, можна українського виробництва (фото 9). Через кожну годину струшую банку, і так з ранку до вечора. Приблизно 12 годин.

Увечері дістаю пінцетом заготовки, прочищаю отвір і паз, вставляю з боку хвостової частини зубочистку і ставлю на тимчасову платформу з пінопласту (фото 10). Вранці прибираю в затишне місце.

Як перестане прилипати до пальців - сушу на батареї, попередньо поклавши папір. Через тиждень звук падаючої заготовки схожий на звук падаючих пластмасових виробів.

Під час просушування робимо петельки, у виготовленні яких немає нічого складного (фото 11).

Перед вклеювання обов'язково перевірте клей на працездатність. Епоксидні смоли з пластифікаторами працюють непередбачувано.

Ще раз оглядаємо воблер, якщо є відколи - грунтуємо, зачищаємо, шліфуємо (фото 12).

Забарвлення починаю з покриття білої алкидной аерозоль в три шари (фото 13). Можна фарбувати і акриловою фарбою за допомогою кисті. Великий плюс акрилу - в відсутності запаху.

Радити, в який колір фарбувати воблер, справа невдячна, варіантів - безліч. Єдина порада - спинка завжди повинна бути темніше. Мої улюблені фонові кольори: помаранчевий, білий, жовтий (фото 14, 15).

Очі роблю з самоклеющейся світловідбиваючої плівки, пробиваючи їх діркопробивачем. Можна скористатися паєтками (фото 16). Якщо очі маленькі, вирізаю ножицями. Ще простіше - трафарет (біле круглу пляму, потім чорна точка).

Поки сохне фарба, виготовляю лопаті. Матеріалом служать шкільні лінійки з оргскла. Лопатей роблю багато і різного розміру. У паз воблера вони повинні заходити туго (фото 17).

У ванній я пробую різні варіанти стикування. Які мене влаштують - будуть робочими. Під час цього процесу замість гачків вішаю дріт і огружают воблер (фото 18, 19).

Підібравши лопаті, свердлю в них отвір або два. Вішаю гачки на воблер (фото 20, 21).

Лопата і паз промазують смолою, стиків і знову налаштовую у ванній. Потім вішаю сохнути, не знімаючи гачків. Коли висохне клей, знімаю гачки і роблю фінішне покриття яхтним фінським лаком. Не менш трьох разів. Режим просушування строго витримую (фото 22).

Після останнього покриття лаком воблер повинен сохнути щонайменше місяць. Я називаю це "загартуванням", так як лак повинен набрати свою міцність (фото 23, 24).