Транспортно-логістичний комплекс свт - транспортна компанія «байт транзит»
Для прорахунку вартості інших послуг, необхідно зв'язатися з менеджерами компанії в розділі "Контакти"
Новий офіс в Ростов-на-Дону!
Додаткові послуги для Комсомольска-на-Амурі!
Відкриття нових напрямків!
Зміна тарифів на вантажоперевезення
Перемога в конкурсі «За успішний розвиток бізнесу в Сибіру»
В 2 км від Калінінського району м Одессаа, що добре прочитується на схемі № 1. Майданчик 630 тис. М 2 розташована в 20 метрах від федеральної траси М-51 «Байкал» і в 11 км від споруджуваного південного об'їзду міста, що з'єднується з трасою М-52 на Алтай, в 3-х км від залізничної станції «Іня-Східна».
Схема 1 - Існуюча, планована і прогнозна мережу автотранспортних магістралей, яка зачіпає інтереси "СВТ"
Транспортно-логістичний комплекс розташовується на вільної від забудови території з відносно рівною поверхнею (максимальний перепад висот не більше 7/1000 м). Ключовими об'єктами транспортно-логістичного терміналу є складські приміщення з вантажно-розвантажувальними майданчиками, прирейковий платформами, загальною площею близько 120 тис. М 2 і більше, в тому числі 70 тис. М 2 - теплі склади і 50 тис. М 2 - склади з морозильними установками.
Список об'єктів інвестування включає в себе:
- Сім опалювальних складів площею по 10000 м 2
- П'ять складів з морозильними установками площею по 10000 м 2
- Три залізничних тупика загальною протяжністю 2,9 км
- Контейнерний двір з цехом для ремонту контейнерів
- Оперативний зерновий елеватор
- Автопаркування для вантажних і легкових автомобілів
- шиномонтаж
- Автозаправка
- Готель на 200 місць
- Бізнес центр
- їдальня
- Торгово-виставковий майданчик
- Штрафмайданчику з евакуаторами
- Автопарк з гаражем.
- від 2 до 4 гаражів площею від 1000 до 4000 м 2
Орієнтовний обсяг інвестицій близько 4,6 млрд руб. Зразкові обсяги інвестицій окремих об'єктів показані в таблиці 1.
Таблиця 1 - Орієнтовний обсяг інвестицій за напрямками
Основною перевагою пропонованого логістичного терміналу є високий ступінь транспортної доступності, забезпечує можливість ефективної роботи і оптимального завантаження складського комплексу.
Найбільш значимими факторами розташування СВТ є:
- зручний доступ на основні транспортні магістралі: М-51, М-52, М-53 і внутрішньоміські об'єкти;
- мінімальне видалення від міста, оптимізація витрат при розвезення вантажів; зростання оборотності складу;
- зручні умови просування товарів на Лисичанськ, Кузбас, Алтай, Горловкаій край;
- доступність залізничного транспорту;
- можливість доступу великовантажного транспорту на термінал.
Серед інших переваг проекту можна назвати наступні:
Серед можливих потенційних інвесторів транспортно-логістичного терміналу можна назвати:
- Торгові компанії Москви і Харкова, орієнтовані на внутрішній ринок Західно-Сибірського регіону: Одеса, Бердянськ, Чернівці, Лисичанськ, Горлівка, Нікополь, Маріуполь та ін .;
- Компанії транспортного сервісу;
- Торгові компанії, орієнтовані на роботу з Східно-Сибірським регіоном (Якутія, Забайкаллі і ін.);
- Торгові компанії, що користуються послугами «БТК», «БТР», «БТЛ» і «БТЕ»;
- Оптові постачальники (дистриб'ютори);
- Фармацевтичні компанії;
- Виробники продуктів харчування;
- Деякі логістичні компанії;
- Дрібнооптовий продаж зі складів, служби доставки інтернет-магазинів.
До ймовірних вантажам для обробки на терміналі можна віднести:
- Товари народного споживання;
- Устаткування: промислове, для трьох сибірських відділень Академії наук, для нафто- і газоразработок;
- Негабаритні вантажі (бульдозери, трактори, підйомні крани, пересувні модулі для буровиків, будівельників, газо-, нафтопроводів, геологорозвідки, моторгенераторние пари та ін.);
- Комп'ютерно-електронна техніка;
- Будівельно-оздоблювальні матеріали;
- Фармацевтична продукція;
- Медичне обладнання;
- Продукція харчової промисловості;
- Хімічна та лакофарбова продукція в упаковках;
- Одяг, взуття, робоча та спецодяг.
Інвестиційні показники привабливості об'єктів будівництва представлені в таблиці 2.
Таблиця 2 - Інвестиційні показники привабливості об'єктів будівництва (максимальний термін прогнозування окупності 6-7 років) *
* Дані показники були розраховані відомими математичними методами.
Витрати на інженерні комунікації по відношенню до інвестицій знаходяться в межах 20%.
Розглянуто й оцінено можливості створення інженерних комунікацій: електропостачання, газифікації та теплопостачання, забезпечення водою, інтернет-зв'язком, під'їзними дорогами, прибирання снігу, відведення зливових вод, каналізування. Абсолютно всі технічні завдання мають рішення.
Також слід зазначити, що майданчик має великий потенціал доведення кількості складів до 26 і більше одиниць.
Крім цього на території СВТ є можливість створити нетрадиційний для середнього бізнесу вид діяльності - генерування на ринок електроенергії.
Реалізація проекту
Вже сьогодні використання майданчиків на території будівництва терміналу приносить компанії «БТК» дохід від надання послуг по відстою, розвантаження і завантаження контейнерів, відповідального зберігання вантажів. Місткість майданчиків становить близько 1800 контейнерів.
Таким чином, будівництво терміналу під назвою СВТ набирає обертів.
Запрошуємо до співпраці інвесторів
Шпікельман Олексій Олександрович тел. +7 (383) 221-91-12
Шустин Олександр Наумович тел. + 7-913-912-41-14, +7 (383) 241-06-02