Транспортні системи контрольна з логістики скачати безкоштовно визначення ознаки властивості види
Московський державний університет імені М. В. Ломоносова (МДУ імені М. В. Ломоносова)
Поняття логістичної системи. Види логістичних систем.
Транспортні системи все більш широко застосовуються в практиці
діяльності підприємств і є одним з найбільш важливих понять 0 0 1 Fлогістікі. При існуванні матеріальних потоків завжди є ка кая-
то товаропровідна логістична система.
Логістична система - 0 01 Fето адаптивна систе ма зі зворотним
зв'язком, що виконує ті чи інші логістичні функції. Вона, як правило, 0 0 1 Fсостоіт з скількох підсистем і має розвинені зв'язки з зовнішнім середовищем.
Логістичній системі притаманні такі ознаки і властивості:
♦ елементами логістичної системи є: транспортні
підприємства, склади, підприємства оптової і роздрібної торгівлі, 0 0 1 Fперегрузочная і перевізна техніка та ін. При чому елементи логістичної
системи можна розглядати на макро- і мікрорівні; 0 0 1 F ♦ кваліфікований персонал забезпечує зв'язку між від діловими
елементами. 0 0 1 FУровень охоплення логістичними системами може ва рьіроваться від
регіонального до міжрегіонального, від окремої фірми до народного 0 0 1 Fхозяйства країни. Орга ганізаційні структура логістичних систем
0 0 1 Fобусловле на видом галузі і прийнятої концепції управління, розмірами
підприємств і масштабами їх діяльності. 0 0 1 FПо масштабу сфери діяльності логістичні сис теми
підрозділяються на макро- і мікрологістичних системи, а також 0 0 1 Fмезологістіческіе системи, в кото яких інтегруються в одну систему
0 0 1 Fнесколько фірм од ної галузі або фірми, що утворюють міжнародні
0 0 1 FМікрологістіческіе системи відносяться до визна діленої організації
0 0 1 Fбізнеса і призначені для управ ління і оптимізації матеріального і
0 0 1 Fсопутствую щих йому потоків в процесі виробництва, постачання і збуту.
0 0 1 FМікрологістіческая система будується з позицій стра тегіческіх цілей
0 0 1 Fфірми і оптимізації основних опера тивних процесів, вона охоплює
сферу діяльності окремого підприємства і забезпечує рішення 0 0 1 Fлокаль них питань в рамках окремих функціональних 0 01 Fеле ментів
логістичної системи. 0 0 1 FРазлічают внутрішні (внутрішньовиробничі), зовн ня і
інтегровані мікрологістичних системи.
Внутрішньовиробничі логістичні системи оптимізують
управління матеріальними потоками в межах технологічного циклу 0 0 1 Fпроізводства продук ції. Основними завданнями внутрішньовиробничої
0 0 1 Fлогістіческой системи є зменшення запасів ма матеріальних
0 0 1 Fресурсов і незавершеного виробництва, вус корінних оборотності
оборотного капіталу фірми, зменшення тривалості виробничого
контроль і управління рівнем запасів матеріальних ресурсів, оптимізація 0 0 1 Fработи технологічного (примушує ленного) транспорту. критеріями
0 0 1 Fоптімізаціі функціону вання внутрішньовиробничихлогістичних
0 0 1 Fсіс тим є мінімальна собівартість продукції і мінімальна
тривалість виробничого періоду при забезпеченні заданого рівня 0 0 1 Fкачества готової про дукції.
Зовнішні логістичні системи вирішують завдання, пов'язані з управлінням
і оптимізацією матеріальних і супутніх потоків від їх джерел до 0 0 1 Fпунктам на значення поза виробничого технологічного 0 01 Fцік ла.
Ланками зовнішніх логістичних систем є елементи постачальницьких і 0 0 1 Fраспределітельних мереж, ви ті, що виконують логістичні операції по
0 0 1 Fобеспеченію дви жения потоків від постачальників матеріальних ресурсів до
0 0 1 Fпроізводственним підрозділам фірми виробляєте ля і від його складів
0 0 1 Fготовой продукції до кінцевих спожи вачів. Основними завданнями зовнішніх
логістичних систем є раціональна організація руху
матеріальних ресурсів і готової продукції в товаропровідних мережах;
оптимізація загальних витрат і витрат, пов'язаних з логістичними операціями 0 0 1 Fотдельних зве Ньєво логістичної системи; скорочення часу 0 01 Fдос тавки
0 0 1 Fматеріальних ресурсів і готової продукції та часу виконання замовлень
споживачів. 0 0 1 FЛогістіческій менеджмент в інтегрованій Логис тичної системі
0 0 1 Fпредставляет собою такий управленчес кий підхід до організації роботи
0 0 1 Fфірми і її логістічес ких партнерів (посередників), який забезпечує
0 0 1 Fнаі повніше врахування часових і просторових фак торів в
0 0 1 Fпроцессах оптимізації управління матеріальних ними, фінансовими і
інформаційними потоками. 0 0 1 FЗвенья логістичної системи мо гут бути як внутріфірмовими
0 0 1 Fподразделеніямі (транс кравцями, виробничими, складськими,
0 0 1 Fгрузоперерабативающімі і т. П.), Так і залученими технологічне тиями,
0 0 1 Fорганізаціямі і установами (логістично ми посередниками),
0 0 1 Fвиполняющімі ті чи інші логісти етичні операції і функції.
Загальна структура мікрологістичній системи може функціонувати
як інтегрована, зовнішня або внутрипроизводственная логістична 0 0 1 Fсістема в зави ності від ступеня охоплення базисних логістичних 0 01 Fопе рацій
і цілей ЛС. 0 0 1 FТакім чином, мікрологістика вирішує локальні за дачі в рамках
0 0 1 Fотдельних ланок і забезпечує Логис тические операції з планування,
0 0 1 Fреалізаціі і конт ролю за процесами переміщення товарів всередині
0 0 1 Fпро промислових підприємств або поза ними.
Макрологістіческая система 0 01 F- це велика сис тема управління 0 0 1 Fматеріальнимі потоками, що охоплює щая підприємства і організації,
0 0 1 Fтерріторіально-вироб вальних комплекси, посередницькі, торгові та
0 0 1 Fтранспортние організації різних відомств, інфра структуру економіки
окремої країни або групи країн. Макрологістіческая система може
0 0 1 Fсоздаваться на му рівні територіального або адміністративно
екологічних, військових і інших задач подібного роду. макрологистические
системи класифікуються за такими ознаками:
1. 0 01 FПо ознакою адміністративно-територіально го поділу країни
2. За об'єктно-функціонал'ному ознакою. 0 01 FВ західній прак тику часто
використовується поняття 0 01 Fглобальних макро логістичних систем, до 0 0 1 Fкоторим відносять государ недержавні (транснаціональні) системи,
формуються на рівні країни в цілому, міждержавні 0 0 1 F
0 0 1 Fсісте ми, що охоплюють кілька країну і трансконтінен фундаментальні
системи, створювані в межах декількох континентів.
Цілі створення макрологистических систем можуть в значній мірі 0 0 1 Fотлічаться від цілей і критеріїв їв побудови мікрологістичних систем. для
0 0 1 Fфір ми в якості критеріїв оптимізації її функціонує вання в ринковій
середовищі бізнесу і, відповідно, формування логістичної організації і 0 0 1 Fуправле ня можуть застосовуватися, наприклад, такі критерії, як мінімум
0 0 1 Fобщ логістичних витрат, максималь ний обсяг продажів готової
продукції (або прибутку), завоювання максимальної частки ринку, утримання 0 0 1 F
0 0 1 Fпо зіцій на ринку збуту, максимальна величина курсо виття вартості акцій
і т. п. 0 0 1 FВ макрологистических системах можуть вирішуватися такі за дачі, як
формування міжгалузевих матеріальних балансів; вибір видів і форм 0 0 1 Fснабженія і збуту продук ції; розміщення на заданій території
0 0 1 Fскладскіх, вантажних терміналів, диспетчерських (логістичних) цент рів;
0 0 1 Fоптімізація адміністративно-територіальних рас пределітельних систем
0 0 1 Fдля многоассортиментной мате ріальних потоків і т. П.
Протягом останніх десятиліть в економічно розвинених країнах і в 0 0 1 Fміровой практиці в цілому на блюдается процес структуризації великих
0 0 1 Fгрупп підпри ємств в конгломерати, пов'язані єдиної логісти чеський
системою. Конгломерати є корпорації або фінансово
промислові групи в які, як правило, входить великий банк і має 0 0 1 Fместо об'єднання фінансового і промислового ка Піталов. ці
корпорацій можуть бути національними (охоплюють одну країну) і
транснаціональними (ТНК), що об'єднують господарську діяльність
декількох країн. 0 0 1 FМезологістіческіе системи організаційно бази руются на
корпоративних структурах. Виділення мезологістіческіх структур відбулося 0 0 1 Fзначітельно поз ж, ніж макро- і мікрологістичних.
0 0 1 FМезологістіческіе структури, організаційно-еконо мічного базою
0 0 1 Fдля яких є корпорація, ис товують на підставі заходи
0 0 1 Fраспределенія економіч ської і правової незалежності, яка визначає
0 0 1 Fструкту ру мезологістіческой системи, обидва типи трансакцій: «Кор пораціі
структурують середнє (мезо) ланка економіки, в якому чітко виражений 0 0 1 Fпрінціп додатково сти: всередині корпорацій господарство носить плановий
0 0 1 Fха рактер, а поза, де представлена кінцева продукція, - ринковий.
Керуючою діяльністю корпорацій як єдиним організмом є 0 0 1 Fмезологістіка, базірующа яся на інструментарії глобальних мереж, який
0 0 1 Fнаі більш відповідає мережевій структурі самих корпорацій ».
Відзначимо двоїстий характер поведінки мезологістіческіх систем.
Якщо на ринку у взаємодії з іншими господарюючими суб'єктами,
трансакції носять ринковий характер, то внутрішні відносини 0 0 1 Fкорпораціонних підсистем визначаються не ринком, а ціни оп ределяются
розрахунковим шляхом (в ідеалі, їх рівень Парето-оптимальний) і іменуються
трансферними »0 0 1 FТакім чином, важливим фактором є рассмот ширення логістичних
систем з позицій трансакцій, під якими розуміється як ринкова угода 0 0 1 F
0 0 1 Fмежду фір мами, так і будь-яка взаємодія її підрозділів, маю ний
адміністративний характер. 0 0 1 FПрі плануванні трансакцій враховуються в сумарного витратах
витрати не тільки на придбання і транспортування продукції, а й на
0 0 1 Fпоіск її на ринку і встановлення зв'язків з виробником або під підрядником.
Трансакційні витрати включають в себе ряд складових значна
частина яких має логістичну природу: вартість ресурсів,
використовуваних для знаходження торговельних партнерів, ведення переговорів про 0 0 1 Fусловіях поставок, складання кін трактів, забезпечення прав власності,
0 0 1 Fполучаемих в ході операції; плата за посередницькі послуги, річок ламние
0 0 1 Fрасходи і вартість часу і зусиль, затра чинних на пошук торгових
0 0 1 Fпартнеров; витрати на забезпе чення економічної безпеки фірми;
витрати на транспортування товарів від пункту придбання до місця їх
Логістика корпорації (мезологістіка) носить в основному
інформаційний характер. Чим вище рівень логістичної системи, тим 0 0 1 Fбольше інформаційних потоків і менше матеріальних. Таким чином,
0 0 1 Fлогістіческая система корпорації представ ляє собою систему управління,
0 0 1 Fпостроенную таким про разом, що кожен рівень має тільки тієї
інформацією, яка йому необхідна. Інструментарієм мезологістікі 0 0 1 Fслужат в основному глобальні обчислювач ні мережі.
0 0 1 FНа організаційну побудову мезологістіческой си стеми надає
вплив ряд таких факторів, як середовище економіки, в якій функціонує 0 0 1 Fданная система; раз заходів системи і масштаб її діяльності; концепція
управління даною системою і т. п. 0 0 1 FТакім чином, будь-яка ЛС включає в себе органи заційного
0 0 1 Fподсістему, що здійснює функції го зв'язку та координації роботи інших
0 0 1 Fподсістем, підсистем му інформатики, що забезпечує планування і
0 0 1 Fфун кціонірованіе інформаційного потоку; підсистему фізичного
розподілу матеріальних об'єктів. Важливим фактором розвитку 0 0 1 Fкорпорацій є раз нообразія їх діяльності. окреме підприємство
(Фірма) зазвичай діє в певному технологічному напрямку, 0 0 1 Fнапрімер, виробляє автомобільні чи. Вкладені гроші в створення нової
0 0 1 Fмоделі. Але мо дель могла вийти невдалою або змінилася
0 0 1 Fкон' юнктури на ринку, і підприємство зазнає збитків, аж до
банкрутства. Корпорація ж, наприклад, крім автомобілів будує кораблі,
літаки, виробляє телевізори. За рахунок такої диверсифікації вона
компенсує втрати на ринку автомобілів прибутками на інших ринках. так
диверсифікація зменшує загальні фінансові ризики.