Секрети безпечного водіння від фбр, цру, держдепу і ін

Починаю розповідь про безпечне водіння машини. (Із слабкими нервами, вагітним і вразливим і так далі не дивитися, повчальні фото є)
А ось і сертифікати для тих хто взагалі не вірив.

і більш старший

Як бачите вони трохи різні.

Проблеми з за аварій і втрати.

(1.Aim High In Steering® Looking further ahead than other drivers
2. Get The Big Picture® Seeing more around them than other drivers
3. Keep Your Eyes Moving® Being more alert than other drivers
4. Leave Yourself An Out® Planning ahead better than other drivers
5. Make Sure They See You® Making themselves more visible than other drivers)
1. Дивитися далі, ніж інші водії
2. Бачити більше навколо, ніж інші водії
3. Бути більш сповіщений, ніж інші водії
4. Планування місця попереду далі, ніж інші водії
5. Переконайтеся, що вони бачать вас, зробити себе більш помітним, ніж у інших водіїв.
Багато хто не зрозуміють, що це значить, буду розповідати по пунктам.
БІЛЬШЕ ДОХОДЧІВО-
1-Для безпеки потрібно бачити дорогу попереду себе хоча б на 15 секунд руху. (Хоча в завантажених містах і пробках це важко)

У вас повинен бути більший огляд хоча б 15 секунд.

Як цього добитися? Багато стають в зад іншої машини і не бачать, що відбувається перед іншою машиною і в момент небезпеки, попереду йде машина, йде від небезпеки (яма, камінь, що зламалася машина) в сторону, ви вдаряється об перешкоду. Для цього потрібно переміститься в інший ряд (якщо це можливо), встати за нижчою машиною (а то за джипом або автобусом нічого не видно), або за машиною у якої не тоноване заднє скло і ви будете бачити, що відбувається попереду.
2 До попереду машини, що йде у вас повинна бути дистанція 4 секунди (ДА міряєте саме секундами а не метрами) Якщо ожеледь або дорога мокра то збільшуєте до 8-12 секунд, а то і більше. Це правило працює при нормальних швидкостях, а не для гонщиків під 250 км / год.

Візьміть в інший ряд, що б у вас було 4 секунди

Як цього добитися? Дивіться на машину попереду вас і коли вона зрівняється з якимось стовпом або плакатом, починаєте рахувати секунди, якщо ваш передній бампер буде у того стовпа через 4 секунди, то ви їсте нормально, а ось якщо швидше, то пригальмуєте. Через місяць таких тренувань, запевняю вас, ці 4 секунди стануть для вас нормою і ви будите тримати дистанцію на автоматі, перевірено.

Або тут порахуйте в секундах від однієї машини до іншої.

3 Весь час дивіться по сторонам, так як обстановка на дорозі може зміниться в будь-яку секунду. У дзеркала заднього виду дивіться кожні 6-8 секунд (для спец машин кожні 2 секунди, та кожні 2 секунди (хто служив в спецхрані знають це), потім це стає звичкою)

Ось так залишатися місце буде у вас, якщо не будите як натовп.

4 Під час перешикування з однієї смуги в іншу, потрібно не тільки в дзеркала дивитися, а й трохи повертати голову, далі в бік, таким чином ви будите бачити трохи мертву зону (зона яка не відбивається в дзеркалі), Що дозволить зменшити ризик аварії. (в США на іспиті, якщо не повертати голову, можете його не скласти, наші просто дивляться в дзеркало (Ну вони ж супер професіонали, а чужий досвід це фігня) і завалюють іспити).
5 Коли стадо (НЕ табун) коней рвоне зі світлофора, швидше дістатися до другова світлофора, що не женіть разом з ними. Після того як машина попереду вас поїхала, зачекайте 2 секунди і тільки після цього їдьте. Коли стадо буде гнатися попереду вас, ви не турбуйтеся на наступному перехресті вони встануть і ви їх доженете без всяких проблем, ви будите спокійно їхати і ні хто вас не зачепить або НЕ тормознёт різко. Ви не витратите зайвого бензину при прискоренні, гальмівні колодки не зітруться при різкому гальмуванні у світлофора, масло в двигуні не напружить. (А в зелену хвилю зараз рідко хто потрапляє).

6 При зупинках перед іншими машинами тримайтеся так, що б ви бачили як початок вашого капота було візуально, під низом задніх коліс машини, що стоять.

Стійте як червона машина.

Що це дає?
А-Якщо інша машина вдарить вас ззаду, то великий шанс, що ви не вдарте машину попереду себе і ще більше не пошкодити свою машину.

Б і не отримаєте подвійного удару головою від другого удару.
В- Якщо машина попереду вас заглохла або учень, то ви спокійно перебудуватися в іншу смугу і поїсте далі, а не будите як дурень стояти уткнувшись в чужій бампер і сигналити, та й назад здати не зможете, так як до вашого бамперу під'їхав такий же горі водій.
7- Завжди пристібатися ременем безопастності- 75% смертей на дорогах відбувається через те, що людина не була пристебнута, а міг би отримати просто легкі поврежденія.Будете по всьому салону як пташка літати.

(Варіанти, я бачив що не пристебнутий після аварії на швидкості 100 км / год, вилетів через лобове скло, пролетів між стовпів, що не стер череп об асфальт, а просто встав і пішов, бувають такі випадки, але люди вигравали в лотереї мільйони доларів, як багато таких людей ОСОБИСТО ви знаєте? Ось тота. А як багато ви ховали таких)
Мій перший виїзд був на аварію, в перший день моєї практики, там теж двоє не пристебнулися, у одного мізки по капоту були розкидані, а водієві все обличчя переламали, як під прес попал.Хотя він живий залишився.

Додатки.
1-Коли паркуєте машину на парковці, біля супермаркету, намагайтеся ставити її подалі від входу і подалі від інших машин. Шанс, що вас зачепить, інша машина, продуктовий візок, діти скорочується на багато. Злодії які там орудують, намагаються красти там де їх приховують інші машини, там камери не бачать, та й господар машини може з далека побачити, що хтось біля його машини крутиться.

Права машина в верху правильно припаркувалася.

2 Близько 15% аварій на малій швидкості, відбувається через рух задом, так як вам нічого не видно (Стовпчик, камінь, яма, діти) Та й дві машини в аварії які зіткнулися задом теж не рідкість. 15% хоча ви рухаєтеся на машині задом, тільки +0,000000000019 свого часу за кермом. Так що не лінуйтеся і подивіться, що у вас позаду машини, перш ніж їхати.
3 Дітей в машині завжди возите пристебнутими і в спеціальному кріслі. (Ті хто говорять, що а як раніше виживали без цього, так деякі і не виживали).
В руках не тримайте ви їх не удержите, при аварії дитина вагою в 10-12 кг. починає важити 1500 кг. Вам його не втримати.

4 Якщо ви бачите попереду червоний сигнал світлофора, то не сильно розганяйте машину, а лише що б доїхати до нього або останньої машини. Так ви заощадите бензин і гальмівні колодки. Згодом це увійде у вас у звичку.
Ці поради добре допоможуть вам скинути витрата бензину, перевірено.

Подивіться на червоні цифри відсотка смертей.

Якщо я хоч кому небудь допоміг цим постом, зберіг чию то життя або здоров'я, або навіть подряпину на машині, то значить я не дарма витратив 6 часов.І я буду щасливий. Пам'ятайте, ціна вашого життя половинка сигарети.