Холоднокатаний листовий прокат способи виробництва і основні характеристики, статті
Вихідною заготівлею (підкатом) для холоднокатаної листової продукції є гарячекатаний лист. Якість холоднокатаних виробів багато в чому визначається якістю підкату. Такі дефекти, як розкатані полон, надриви через неметалевих включень, глибокі подряпини (глибиною понад 0,8 мм), сліди від вкатанним окалини або усадкових раковин, неприпустимі, оскільки холодна прокатка їх не усуває.
Основні етапи холодної прокатки
Вихідний матеріал (підкат), що подається на стан холодної прокатки, може мати на поверхні окалину, яку необхідно видалити найбільш зручним способом:
- за допомогою дробеструйной обробки;
- розчиненням оксидів кислотами - соляної або сірчаної, більш ефективна соляна кислота;
- комбінуванням двох вище названих методів.
Після попередньої обробки гарячекатаний підкат надходить на стан холодної прокатки, до складу якого входять:
- чотири або п'ять клітей, в яких здійснюється обтиснення до заданих параметрів;
- моталка;
- ножиці;
- петлеобразующих механізм і інші пристрої.
Одна з фінальних операцій - дресирування, яка є малим обтиснення, що забезпечує наступні позитивні моменти:
- підвищення міцності стали;
- зменшення хвилястості смуги;
- поліпшення якості поверхні;
- незначне зниження межі текучості;
- після дресирування не народжуються лінії зсуву, які обов'язково виявляються під час штампування.
Основні властивості холоднокатаної продукції
Переваги холодної прокатки:
- можливість отримання дуже тонкого листа - від декількох мікрон, - що недосяжно при гарячому деформуванні;
- більш висока точність розмірів;
- гарна якість поверхні.
Основні недоліки холодного деформування:
- необхідність наявності широкого асортименту складного обладнання;
- велика кількість переділів;
- значна енергоємність, в тому числі з-за необхідності обов'язкового відпалу.
Області застосування холоднокатаного листового прокату
Виробництво холоднокатаних листів. стрічок і смуг постійно розвивається, оскільки ця продукція знаходить широке застосування в сучасній промисловості.
- Основну частку - до 80% - серед цього виду прокату займає лист з конструкційної маловуглецевої сталі товщиною 0,5-2,5 мм і шириною до 2,3 м. Такі вироби користуються попитом в автомобілебудуванні, тому їх називають «автолист».
- Холодним деформацією отримують жесть - тонколистовую продукцію, найчастіше має олив'яне захисне покриття. Ці смуги товщиною 0,07-0,5 мм шириною до 1,3 м використовуються у виробництві тари для консервів.
- Один з видів холоднокатаного листового прокату - декапируют. Ця металопродукція є травлений відпалений лист, призначений для виготовлення посуду з нанесенням емалі або інших захисно-декоративних покриттів.
- Холоднодеформована лист є вихідним матеріалів у виробництві профнастилу - профільованого листа, що покривається захисним цинковим шаром (за допомогою гарячого цинкування) і в деяких випадках - додатковим захисно-декоративним кольоровим полімерним шаром. Ця продукція буває покрівельної та стіновий. Більш сучасна альтернатива цинкуванню - алюцінкованіе. Алюцинк містить приблизно 55% алюмінію, 1,6% кремнію, інше - цинк.
- Холодної прокаткою виготовляють дві важливі групи легованих сталей: корозійностійкі (нержавіючі) і електротехнічні.
З кольорових металів холодним деформуванням отримують тонкі смуги, стрічки, листи з алюмінію, міді та їх сплавів, титану, нікелю, цинку та інших вихідних матеріалів.
Вимоги до якості холоднокатаної продукції
Залежно від експлуатаційного призначення, до продукції холодної прокатки пред'являють різні вимоги за якісними характеристиками.
- Сталь, що застосовується для виготовлення автомобільних кузовів, регламентується ГОСТом 9045-93. У ньому передбачено три види обробки поверхні: особливо висока (що забезпечується на вимогу споживача), висока, підвищена.
ГОСТ 16523-97 визначає властивості тонкого гарячо і холоднокатаного сталевого листа з вуглецевих марок сталі звичайної якості і якісних. У цьому документі для холоднокатаного прокату також передбачено три групи обробки поверхні.
Як розрахувати масу сталевого листа за допомогою калькулятора?
Для швидкого визначення маси листа скористаємося формулою:
H * B * L * 7,85, в якій
H - товщина листа в мм,
B - ширина листа в м,
L - довжина листа в м,
7,85 кг / дм 3 - це щільність чорної сталі, відповідає вазі листа товщиною 1 мм і площею 1 м 2.
Увага! При підстановці в формулу довжини і ширини листа в метрах, а товщини - в міліметрах Ви отримаєте масу листа в кілограмах.
Обчисливши масу одного листа, легко прорахувати, скільки важить пачка, що містить певну кількість аркушів.
Різновиди дефектів холоднокатаного прокату
Існує велика кількість видів шлюбу, які можуть виникнути в процесі холодного деформування. Деякі властиві певному типу продукції, а деякі типові не тільки для холодного, але і для гарячого прокату. Розглянемо найбільш поширені види вад.
- Неточності в розмірах і формі листів і смуг. Через малу товщини для холоднокатаних листів і смуг характерні хвилястість, коробоватость, поперечна і поздовжня разнотолщинность. Причини різнотовщинності: процес без забезпечення необхідного натягу кінця смуги, скачки температури заготовки, зміна перерізу валків (через високі температур) і їх неоднорідна структура.
- Несплошності металу, основною причиною яких є низька якість вихідної заготовки - гарячекатаного підкату. Друга причина - недотримання технології процесу прокатки.
- Дефекти поверхні: недотрав або перетрав, освіта горбків або поглиблень, вкатанним металева крихта, ризики і подряпини. Якщо після прокатки на поверхні продукції залишилася емульсія, то при відпалі виникають темні розводи. Для запобігання цьому рекомендується не використовувати занадто концентровані емульсії.
Правильна структура і фізико-механічні властивості прокату залежать від дотримання режимів прокатки і термічної обробки.
Холоднокатаний листовий прокат: способи виробництва і основні характеристики. 5.0 out of 5 based on 2 ratings