Саморобний мінітрактор в домашніх умовах

Для приватного сектора трактор - річ більш ніж необхідна. Мішки з сільгосппродукцією, заготовлене сіно, ті ж будматеріали - все це необхідно якось переміщати. Вручну не завдають, а невелику залізну «помічник», так в самий раз.

Отримати для свого подвір'я міні трактор можна двома способами: або купити, якщо грошей достатньо, і турботи не для вас, або зібрати «залізного коня» з підручних матеріалів. Покупку, як люди практичні, розглядати не будемо, а з одним з варіантів самостійної збірки трактора ознайомимося.

В якості вихідного матеріалу майбутнього транспортного засобу візьмемо десь на звалищі «народний» автомобіль ЛуАЗ. Або прикупимо у сусіда.

Що з усієї цієї купи металобрухту нам знадобитися? Ми залишаємо:
- коробку передач;
- мости;
- електрику;
- колісні редуктори;
- рульовий механізм, і кермо не забути.

Решта продаємо на металобрухт, отримуючи подвійну вигоду - і грошиків заробимо, і від мотлоху позбудемося.

Тепер необхідно вирішити питання з двигуном. Як варіант, купуємо Sadko DE-300 від мотоблока плюс колеса (4 штуки 6x12).

Обороти нашого двигуна «хороші», але для трактора дещо завищені. Адже це не гоночна машина. Тому знижуємо їх в 3.5 рази, встановивши відповідні шківи.

Передачу крутного моменту з двигуна на КПП можна організувати за допомогою ременя профілю В. Встановлювати краще відразу два.

Рама - головна несуча конструкція. Її можна зварити з профілю 40x40. Буде цілком прийнятно, але слабенько, як для перевезення важких речей. Тому є сенс відразу брати профіль не 40x40, а 40x80. Запас міцності не завадить.

Після того як все перераховане вище буде зібрано в одну конструкцію, ми побачимо перед собою плоди власного героїчного праці.

Гідравліка - складається з гідроциліндра 75x100, розподільника Р80, насоса НШ-10.

Робочий режим насоса - це 1000-1100 об / хв. Вал насоса - вихідний вал від маховика зчеплення. Але в зв'язку з тим, що постійна робота насоса потрібно не завжди, для нього доцільно зробити відключається привід. Для цього беремо коробку передач від мотоцикла Урал. Знімаємо потрібне: вал, шлицевую муфту, вилку перемикання, дві шестерінки, ланцюг.

На знятий вал нам потрібно буде надіти зірочку, але перед цим вал необхідно доопрацювати. Спочатку вал обрізаємо, потім на 5 сантиметрів нарощуємо так, щоб зірочку можна було встановити на своє місце.

Корпус приводу робимо самі, зваривши його з куточка 40x40. Привід - вузол, що вимагає постійного мастила, а значить, в ньому має бути залито масло. Це зрозуміло? Тоді не забудемо зробити його герметичним і встановити на вал сальник.

Все готово, тепер може подивитися на включений насос.

На закінчення, два слова з гідравліки. Центральна секція працює з навішуванням. Виведена муфта вперед з поворотним валом, виведена назад з гідроциліндром для косарки, самоскида і т.п.