Особливості та нюанси оренди авто в європі

Європейці, які не становлять життя без автомобіля, користуються орендою авто досить часто. Для зменшення транспортних витрат орендою користуються в ділових цілях, вивіска «rent a car» - звичайне явище у всіх курортних регіонах. Нерідко орендований автомобіль наймають «вскладчину», зменшуючи витрати на одного пасажира, поширений пошук попутників. Для туристів з СНД найбільш цікаві популярні туристичні маршрути, для ділових поїздок прокатний автомобіль використовується набагато рідше.

Переваги оренди автомобіля

Головною перевагою оренди авто в Європі стає економічна складова. Поодинці подорожувати на машині навряд чи вигідно, але при підрахунку витрат на двох (а особливо - на чотирьох туристів) переваги очевидні. Наприклад, автобусна екскурсія з Праги в недалекий (160 км) Дрезден на двох коштує 80-100 євро, що порівнянно з вартістю прокату.

Неважко підрахувати, що компанія з чотирьох туристів отримує подвійну вигоду, навіть з огляду на вартість дорогого європейського бензину. Додаткову економію можна організувати за рахунок пошуку недорогого придорожнього мотелю, кемпінгу, при виборі для обіду сільського ресторанчика, де ціни вдвічі менше, ніж в кафе великих міст.

При цьому оренда авто в Європі дає можливість побачити набагато більше пам'яток, мальовничих місць, вільно спланувати час, не залежати від групової дисципліни.

Це особливо актуально для допитливих, активних туристів, які люблять самостійно спланувати подорож, не задоволених оглядом тільки найпопулярніших визначних пам'яток.

У приморських курортних місцевостях (в Італії, Греції, Туреччини, Франції, Іспанії) любителям активного автомобільного туризму, як правило, важко задовольнитися пляжним відпочинком, груповими екскурсіями, немає часу для огляду всього можливого.

Так, на Криті замість однієї екскурсії з Ретімно в Іракліон (включаючи археологічний музей, Кносський палац) сім'я з трьох-чотирьох чоловік вдвічі дешевше отримає можливість за день побачити два-три цікавих місця, помилуватися небаченими гірськими панорамами, недорого пообідати в сільській харчевні. Тривалість літнього світлового дня при ранньому виїзді дозволить по дорозі скупатися на пустельному пляжі, встигнувши в готель до вечері.

Як орендувати автомобіль в Європі: процедура, ціни

Орієнтовна вартість оренди авто в європейських країнах

Найпростіше процедура оренди в жвавих курортних регіонах (Греції, Туреччини, Італії). Тут працюють десятки невеликих прокатних компаній з російськомовними співробітниками, формальності зведені до мінімуму. Менеджер, приганяли (видає) автомобіль може обмежитися парою питань ( «Чи є у вас права?», «Хто буде водити машину?), Решта ви берете на свою відповідальність.

Так само проста процедура здачі машини, для цього ви повинні залишити ключі від автомобіля у портьє свого готелю. Неодмінною умовою залишається заправка авто тією ж кількістю бензину. що було на початку оренди (5-10 літрів).

Більш складну процедуру доведеться пройти в великих прокатних компаніях, при завчасному бронюванні авто. Звичайними умовами оренди в міжнародних компаніях стають:
• підписання договору;
• мінімальний вік орендаря (як правило - 21 рік);
• перевірка водійських прав (на відповідність міжнародним стандартам);
• водійський стаж (не менше року);
• наявність банківської карти (AMEX, Master Card, VISA);
• блокування на мапі франшизи;
• сувора приймання машини.

Система бронювання, незважаючи ускладненість процедури, зручна при тривалій оренді (на весь термін відпускної поїздки). В цьому випадку ви берете прокатну машину в аеропорту прильоту, здаєте тут же. Автолюбителям, люблячим точне планування, варто заздалегідь поцікавитися видами передбаченої страховки. умовами франшизи, які можуть відрізнятися.

Маленькою хитрістю прокатників стає здача автомобіля з повним баком. Не знаючи, де заправитися в безпосередній близькості від аеропорту, ви заплатите за якого бракує бензин по неабияк підвищеними тарифами.

Ціни прокату залежать від рівня життя в країні. Найдорожче оренда в столицях, країнах з високим рівнем життя. Скромний економічний автомобіль у Німеччині, Франції, Австрії здають напрокат за 35-45 євро.

В Італії «Форд Фієста», цілком прийнятний для поїздок учотирьох, коштує 25 євро в день. Комфортабельний «Мерседес Е-класу» можна взяти напрокат за 60 євро.

У Туреччині така ж «Фієста» може коштувати 190 - 220 доларів за десять днів оренди. Ціни залежать від сезону, тривалості прокату, різниця становить до 10 -15%.

Обережності на європейських дорогах

Автолюбителі з СНД рідко порушують правила на зарубіжних дорогах. Позначається відповідальність за прокатний автомобіль. підвищена увага до відстеження незнайомій дорожньої обстановки. Найбільшу небезпеку становлять незначні (за сформованими у нас мірками) порушення. Штрафи за них дуже великі, про це варто подумати заздалегідь.

Загальна дисциплінованість водіїв не дозволить вам порушувати швидкісний режим, проїхати на жовте світло світлофора. Але, не помітивши в Греції знак «Стоп», водій ризикує заплатити штраф в 900 євро. Непристебнуті ремені безпеки в багатьох європейських країнах караються штрафом в 500-800 євро, неправильна парковка тягне штраф в 50-325 євро.

Обов'язково враховуйте менталітет країни автомобільної подорожі. По дорогах Туреччини, цілком спокійним днем, краще не їздити вночі. Місцеві відчайдухи днем ​​побоюються численних автоматичних радарів, вночі правил дотримання швидкості для них не існує. На Криті особливим шиком вважається проходити гірські серпантини на максимально дозволеної швидкості.

Планування автомобільного маршруту

Спланувати маршрут краще вдома, вибравши пам'ятки, роздрукувавши українські карти. Без знання мови про підказки попутників, перехожих краще забути заздалегідь. Шкільні знання англійської мови не приносять користі в сільській місцевості практично будь-якій європейській країни. Англомовні вказівники на сільських дорогах теж часто відсутні.

Планування дороги по часу потрібно робити з запасом. Наші уявлення про ідеальний як європейських доріг далекі від реальності. Осторонь від федеральних трас досить багато доріг з пошкодженим асфальтом, бруківкою, ямами (особливо - в гірських місцевостях). Точно так же в зимових горах йде справа з розчищенням доріг - звичайні завалені снігом, обмерзлі ділянки.

Обов'язково планування місць зупинок, парковок - труднощі з ними у великих містах неминучі. Не варто брати приклад з грецьких, італійських водіїв, які можуть пити каву в таверні, включивши «аварійку», для прокатної машини така зупинка може закінчитися штрафом. Великих міст, столиць варто уникати, будувати маршрут по окружним дорогах. Хаотичний рух в Афінах, Стамбулі без знання міста вимагає великого досвіду, значного запасу часу.

При поїздці в гірські райони правильно оцінюйте свій водійський досвід - можливо, варто, пожертвувавши економією, взяти в оренду більш потужний або повнопривідний автомобіль.

Без оцінки Завантаження.