Куди подіти старі шини адреси пунктів прийомів

Куди подіти старі шини адреси пунктів прийомів

Стара гума - велика загроза екології.

Мабуть, нікому не потрібно розповідати про те, що головним компонентом будь-якої автомобільної покришки є нафта. Її тільки на одну шину для легкової машини йде близько 30-40 літрів, для вантажної - в рази більше, тому не дивно, що такі відходи відносять до 4 класу небезпеки, адже, згораючи, вони виділяють в атмосферу практично половину таблиці Менделєєва. А якщо врахувати, що щорічно йдуть в утиль від 4 до 8 мільйон цих покришок, масштаб проблеми стає очевидним.

Куди подіти старі шини в Харкові?

Ви будете здивовані, але саме Харків сьогодні можна назвати містом, в яких створені найкращі умови для того, щоб автовласників не лінувалися здавати свої старі шини в утиль. Тут не потрібно платити, як, наприклад, це відбувається в Москві та інших містах нашої неосяжної батьківщини. Покришки приймаються на більшості станцій абсолютно безкоштовно, більше того в деяких стаціонарних і мобільних пунктах (наприклад, «Екомобіль») здати можна не тільки їх, але і інші шкідливі вироби, на зразок АКБ, батарейок тощо.

Назвемо основні пункти прийому.

1. «Технопроект'».

Що робить: приймає і утилізує шини будь-якого типу і розміру.

2. «Хороші колеса».

Що робить: приймає і утилізує покришки від R13 до R24,5.

3. «Екомобіль».

Що робить: здійснює прийом небезпечних відходів, в тому числі покришки (не більше 4 штук від 1 людини за раз), автомобільні акумулятори, батарейки та ін. З повним переліком можна ознайомитися на сайті

4. «Техноресурс».

Що робить: утилізує АКБ, відпрацьоване масло і шини.

5. «Екопроект».

Що робить: утилізує не тільки старі шини, але і відходи виробництва (працює тільки з юр.лицами).

6. «ЕкоМатеріали».

Що робить: переробляє шини в будь-яких кількостях.

7. «ТЕСМА».

Що робить: приймає покришки від легкових і вантажних машин.

Куди подіти старі шини в Москві?

У Москві, на відміну від Харкова, прийом шин платний і здійснює його всього 1 організація - це «Шінсервіс».

Вартість послуги варіюється від 50 до 450 рублів за 1 покришку. Призначена вона для того, щоб компенсувати компанії витрати на транспортування старої гуми до заводу по її переробці, який знаходиться в м Райдужний та м Чехов, з тих численних пунктів прийому, які належать названої компанії:

в Південному адміністративному окрузі це:

  • вулиця Привольная, 70/1 (магазин-сервіс) - місце розташування на карті;
  • вулиця Вишняківська, 20Б (магазин-сервіс), тут при покупці покришок і оплаті шиномонтажу, послуги з утилізації надаються безкоштовно - місце розташування на карті;

в Східному адміністративному окрузі:

Єкатеринбург.

1. «Спецавтоком».

Що робить: приймає, транспортує, переробляє, утилізує і вдруге використовує промислові відходи підприємств Свердловської області, в тому числі автомобільні покришки і АКБ.

2. «ТД Уралнефтехим».

Що робить: приймає, а після переробляє всі види гумотехнічних виробів від юридичних і фізичних осіб.

3. «ЕКОПРОМ».

Що робить: приймає на утилізацію автомобільні шини.

Що робить: приймає на утилізацію відпрацьовані покришки / шини від вантажних і легкових авто.

Новосибірськ.

1. «ЕкоСібірь».

Що робить: утилізує і переробляє шини від автомобілів, а також інші гумотехнічні вироби широкого профілю.

2. «Альбіон-С».

Що робить: переробляє шини на власному заводі в м Бердянську.

3. «Сибірський Стекломонтаж».

Що робить: приймає на утилізацію шини від фізичних та юридичних осіб.

Також в Одессае старі шини можна здати на автостоянці в районі зупинки «Серебренніковської»; в майстерні по шиномонтажних робіт на вулиці Доватора, 11А і шиномонтажах, розташованих на вулицях:

  • Оловозаводская, 25/1;
  • Б. Хмельницького, 1/1;
  • Малигіна, 13/1;
  • Фабрична, 55/3.

Новошахтинськ.

«ЕКОВТОРРЕСУРСИ».

Що робить: приймає на утилізацію АКБ і автомобільні шини.

Ростов-на-Дону.

«Еко-Спас».

Що робить: утилізує шини будь-яких розмірів і типів.

Нижній Новгород.

1. «Нижегородський завод з переробки РТІ».

Що робить: приймає і переробляє автомобільні покришки і інші гумотехнічні вироби.

2. «НВО Промекологія».

Що робить: приймає і переробляє автомобільні покришки і інші гумотехнічні вироби.

Великий Новгород.

1. «Відродження Плюс».

Що робить: професійно займається утилізацією відпрацьованих нафтопродуктів і автомастил, АКБ, автомобільних шин і вийшли з ладу електричних приладів.

Що робить: приймає на утилізацію шини / покришки.

Копейськ (Челябінська обл.)

«Перспектива».

Що робить: утилізує автомобільні шини і відпрацьовані картриджі.

Челябінськ.

1. «Валконт».

Що робить: приймає і переробляє шини в гумову крихту.

2. «Завод екологічних покриттів».

Що робить: приймає безкоштовно шини у населення.

3. «Цефей».

Що робить: приймає стару гуму по 20 рублів за штуку.

4. «ШИНИНВЕСТ».

Що робить: продає шини, але і від прийому б / в покришок не відмовляється.

1. «Екотехпром-Південь».

Що робить: утилізує відходи (покришки, АКБ, ТБИ і ін.).

2. «ТНС-сервіс».

Що робить: утилізує автопокришки і автошини будь-яких типів і розмірів.

Райдужний (Володимирська обл.).

«Завод з переробки гуми №1».

Що робить: приймає на утилізацію камери, шини, авіапокришкі, відходи гумотехнічних виробів.

Красноярськ.

«Сибірські Технології».

Що робить: переробляє гумові вироби.

Волзький (Волгоградська обл.).

«СоюзТехІнвест».

Що робить: приймає вантажні і легкові шини, а також інші відходи їх гуми для їх подальшої утилізації.

Волгоград.

«ВторШіна».

Що робить: приймає різні види гумових виробів, в тому числі старі покришки від будь-яких автомобілів, фізичним особам дана послуга надається безкоштовно.

1. «Технології комфорту».

Що робить: професійно утилізує автомобільні шини, різну оргтехніку, ртутьсодержащие відходи і елементи живлення (батарейки, АКБ)

2. «Колеса даром».

Що робить: здійснює шиномонтаж, балансування і т.п. а також прінміает шини на утилізацію.

3. Шиномонтаж на вулиці Закіев.

Що робить: крім своєї основної діяльності, очевидною з назви, прінміают у насления покришки на утилізацію за ціною 50 рублів за 1 шт.

«Сибірський центр резіносмешенія».

Що робить: купує відпрацьовані покришки і інші гумотехнічні вироби в будь-якому стані.

«Екохолдінг».

Що робить: безкоштовно приймає на переробку гумовотехнічні вироби та шини.

1. «Лідер».

Що робить: вивозить і утилізує нешиповані шини R13-R22,5 з будь-якого виробництва, супроводжуючи свої дії укладенням договору і видачею довідок про утилізацію.

2. «Екотехнології».

Що робить: приймає тільки шини від вантажних автомобілів.

3. «ВЕРТИКАЛЬ».

Що робить: утилізує автомобільні шини.

4. «ШінПрофі».

Що робить: купує б / у шини, придатні для повторного використання, а також працює за програмою Trade-In - змінює старі покришки на нові.

Рекомендую прочитати:

Проблема утилізації шин раніше або пізніше може прийти до будь-якому автовласникові. Стан українських доріг, на жаль, далеко від чудового. Тому пробою колеса явище досить часте. Після заміни стара шина, в кращому варіанті, служить обмежувачем для садової клумби. А в поганому її просто витягують в смітник, не замислюючись особливо про шкоду, яку вона завдає. Деякі несвідомі автомобілісти взагалі кидають стару гуму в багаття, не підозрюючи, наскільки цим засмічують своє оточення. Тому краще користуватися компаніями, які беруть стару гуму на переробку і вносити цим свою посильну лепту в збереження природи.

Дуже добре, що створені такі пункти прийому старих шин! Адже наші люди, навіть не замислюючись, як вони гроблять своє здоров'я і оточуючих прикрашаючи свої дворики і дитячі майданчики цими страшними речами. Нагріваючись на сонці вони випромінюють дуже з приємні запахи, а якщо врахувати, що до їх складу входять 120 шкідливих вещест, які випаровуються і ми їх вдихаємо, то це взагалі дуже страшно .... Крім того, покришки легко спалахують, що може призвести до пожежі. Так, що висновок один, шини повинні використовуватися тільки за їх пряме призначення, а після тільки на переробку!

Сусід по дачі зі старих шин і пластикових пляшок робив лебедів, пальми і всякі вигадливі клумби. Естетика в цьому вельми спірна, але народ був в захваті. Правда захват випарувався відразу після того, як в один прекрасний жаркий день це всю пишноту загорілося і почало виділяти таку задушливу сморід, що всім терміново довелося повертатися в місто.
Я до Харкова у метро Ленінський проспект часто бачу екомобіль в який можна здати лампочки, батарейки та шини. Але схоже популярністю він не користується. Сподіваюся ми коли-небудь дійдемо до усвідомлення як важливо правильно утилізувати мусор.Я свої залишаю в шиномонтаж, що з ними далі відбувається - не уявляю.