Як виміряти і знайти витік струму якщо постійно сідає акумулятор

Акумулятор живить автомобільну електричну систему. Без нього неможлива експлуатація будь-якого автомобіля, в тому числі і під маркою Ліфан. Саме він забезпечує пуск двигуна, провертаючи стартер, який крутить інші деталі мотора і навісного обладнання. Якщо після довгої стоянки автомобіль не заводиться, то ймовірно акумулятор розрядився. Це проявляється в такий спосіб: чути клацання реле і стартер ледве крутиться. Але його оборотів не вистачає для запуску двигуна.

Причиною розрядки акумулятора може бути досконалий дрібниця.

Наприклад, забули вимкнути габарити, фари або автомагнітолу.

Таке навантаження без підзарядки навіть новий акумулятор витримати довго не здатний. Якщо ви впевнені, що все вимикали, а акумулятор практично новий, але вранці наступного дні не смоги завести автомобіль, то дуже ймовірно є несправності в системі електропостачання автомобіля. Основна проблема - наявність великої витоку струму.

Як показує практика, популярна причина розрядки акумулятора - це неуважне ставлення власника до свого транспортного засобу. Перш ніж шукати несправності в електропроводці автомобіля, треба зазирнути під капот. Може бути, що акумуляторна батарея виробила свій ресурс (замикає акумулятор) і її пора замінити новою. Наявність слідів окислення на клемах або струмопровідні дроти в поганому стані - все це може бути причиною витоку розряду.

Друга основна причина - це забудькуватість водія.

Іноді він може забути погасити фари або габаритні вогні, або лампочку в салоні автомобіля. Якщо перераховані вище причини існували, то не слід йти далі і шукати проблеми в електропроводці.

Яка витік струму допустима в автомобілі Ліфан?

На стоянці акумулятор забезпечує нормальну роботу деяких систем, при заглушено двигуні. До обладнання, яке повинно отримувати постійно харчування, відноситься:

автомобільна сигналізація;
електронний блок керування двигуном;
електричний годинник в салоні;
пам'ять автомобільної магнітоли.

Тому сучасні акумулятори для автомобілів Ліфан і інших моделей розраховані на деяке значення струму витоку. Наприклад, годинник споживають приблизно 1 мА, автомобільна сигналізація - 20 мА. Сумарне значення струму витоку, яке може витримати справний акумулятор не перевищує 50-80 мА. При такому витоку батарея в автомобілі може розряджатися місяцями. Але якщо залишити включеної одну лампочку, то споживання струму зростає в десятки разів. Освітлення в салоні Ліфан споживає приблизно в 500-600 мА струму.

Виміряти струм витоку можна самостійно. Якщо значення перевищує допустимий, то слід шукати причину витоку і якомога швидше її усунути.

Як виміряти своїми силами?

Замір струму витоку можна провести за допомогою приладу мультиметра. Перемикаємо його в режим вимірювання постійного струму і виставляємо межу вимірювання більше 10 Ампер. Ще зі школи відомо, то приєднати амперметр слід в розрив цінуй. Ні в якому разі не слід підключати вимірювальні щупи до клем акумулятора. У підсумку ви отримаєте коротке замикання і прилад може вийти з ладу.

Для правильного вимірювання струму витоку виконайте наступне:

Вимкніть все обладнання, яке можливо.
Зніміть плюсову клему з акумулятора.
Один щуп приладу підключіть до «+» акумулятора, а другий - до знятому проводу.
При правильному підключенні на індикаторі буде значення струму, яке споживає автомобіль.

Значення і параметри?

Будьте уважний до свого автомобіля, стежте за станом акумуляторних батарей і проводів. Користуйтеся послугами перевірених фахівців, які зможуть професійно встановити додаткове обладнання на ваш автомобіль.