Форд фокус 2 акпп (відгуки власників)
Як машинка, так багато бензину жере і хоч якось вона їде з цим двигуном і коробкою?
Думаю брати новий і тільки автомат ... спорт режим я щось не пригадую там (може не звернув уваги).
Хочу в 3-ох дверному кузові. Альтернативи я йому особливої не бачу за ці гроші. на французів взагалі не дивлюся, т.к, судячи з відгуків, не відрізняються елементарної надійністю, Короллу нафіг ... лансер гірше і дорожче фокуса (суто моя думка) ... ну а мазда 3 тільки з'явилася і якось хз. На шкоди не дивлюся з принципу, т.к моя суцільну муку ... астра теж неоднозначна за якістю + тупий Изитроником.
Забудь про ручному режимі, так само не торкайся. Можеш його використовувати тільки якщо гальмувати двигуном наприклад, я так само заганяли, ручний режим бла бла бла, натиснеш на педаль газу, мить, 1 секунда, машина зрозуміє чого ти хочеш перемкне на знижену і 2 секунда вже піде в розгоні, АЛЕ є ще спорт режим де знижена буде або триматися довше або якщо трохи ти послабив газ то автомат буде частіше на знижену переходити і тоді можливо паузи зведуться до мінімуму.
Тепер головне питання про «а ось як вона на трасі? чи достатньо для обгонів ». Самий ідіотський питання, все для всього достатньо, як тоді наші дев'ятки а вже тим більше шестрекі їздять і ще купа малолітражок. А так же повільних джипів, просто ти будеш обганяти зі 100 до 140 наприклад. А був би у тебе форд СТ або як там його то ти б обгоанял зі 150 до 200. Так як машина дозволяла б, і про безпеку тут думаю нерозумно говорити.
А авто планується новий? Ну тоді взагалі чудово, а двигун 1.6 де 115 коней у форда дуже хороший, еластичний, багато відзначали що не шкодували про те, що не взяли 2 літровий.
На рахунок французів, так у них можуть бути звичайно дещо які неполадки, саме дурні, ті ж лампочки і т.д. АЛЕ через те, що фокусів випускається і продається дуже багато виходить така ж лотерея як і з нашими пріорами наприклад, фокус так само може затикати якимись маячними неполадками а у сусіда по майданчику такий же фокус буде радувати, так що лаяти французів вибираючи фокус не дуже правильно, думаю тут інший можна фактор поставити на користь фокуса це нормальна коробка автомат.
Але в твоєму випадку прям так і проситься запропонувати кия сид, автомат звичайно гірше але нормальний, плюс якщо 3х дверцята то виглядає набагато гармоничней 3х дв. фокуса, думаю кіа сід варіант дуже непоганий.
Витрата по місту 14-15, може ще не обкатали (пробіг 1200км), та й пора року дає себе знати, постійні прогріву перед поїздками.
Жвавості великий від машини не чекайте, що не феррарі все-таки. В цілому поки враження нормальні, своїх грошей начебто стоїть ...
Беріть нову астру. За вашим грошам (з розстрочкою) зможете взяти топову версію з 1.6 турбо на автоматі в комплектації космо, в якій є такі «плюшки» як двозонний клімат, підігрів керма, електро ручник, штатний парктроник і т.п. а додавши ще 50К візьмете її ж з двд-навігацією і поворотним бі-ксеноном.
Повірте, нічого кращого ви в цьому класі за ці гроші не знайдете. Якщо не укладаєтеся, можете взяти атмосферник 1.6 теж на автоматі - як раз в 750 вийде, але вже без розстрочки.
Третій рік їжджу на Focus 1.6 автомат. Машинка надійна, витрата 9,5 (змішаний цикл). Для міста моторчика вистачає, за містом при обгоні зі 100км / ч - шуму багато, прискорення мало. Ручним режимом користуюся тільки взимку для гальмування, на мій погляд даремна функція, на певних оборотах коробка перекине передачу сама, зручніше оперувати педаллю газу. Сам автомат працює дуже адекватно. Для мене головний недолік - погана звукоізоляція, шумлять і двигун, і колеса.