Доопрацювання калини своїми руками

Тюнінг, поліпшення комфорту і доопрацювання калини своїми руками - це, чим займаються всі каліноводов, протягом усього процесу експлуатації. Лада Калина, зовсім непоганий автомобіль за свої гроші, але, як і інші ВАЗи має багато недоліків і зовсім мізерний комфорт.

Доопрацювання калини своїми руками передбачає поліпшення її рівня комфорту, керованості, зменшення витрат палива і поліпшення динамічних характеристик у себе в гаражі.

Як відомо, люди, які володіють даним автомобілем, великими грошима не мають, тому тут описані бюджетні доопрацювання, які по кишені кожному. Адже є ситуації, коли в Калину вкладають велику кількість грошей, і вона, стає набагато комфортніше і краще в цілому, але не перестає від цього бути продуктом АвтоВАЗу. Вкладати великі кошти в Калину зовсім не рентабельно, адже краще вже пересісти на машину класом вище.

Комфорт в салоні

Найголовніший недолік в салоні калини відомий всім власникам ВАЗів - це гучність і гуркіт пластикових деталей салону. Якщо автомобіль новий, то салон гримить не сильно, але у 2-3 річної машини це стає вагомою проблемою.

Для поліпшення комфорту в салоні використовують шумо і віброізоляцію (шви). Це досить легка робота, яка вимагає лише часу. Щоб зробити шви самому, потрібно купити необхідні матеріали в спеціальних автомагазинах, такі матеріали завжди є в магазинах автозвуку. Там же можна купити і спеціальний валик, щоб добре прокласти шви. «Зашумить» краще всіх можливих елементи, такі як:

двері;
дах;
Передня панель;
Підлога;
арки;
багажник;
Стеля.

Процес шви проходить наступним чином:

Знімаються необхідні елементи салону (сидіння, карти дверей, накладка стелі, статевої килим та інше), щоб дістатися до «голого» заліза;
На залізо укладаються і укочуються валиком листи віброізоляції. Зверху, на віброізоляцію укладаються листи шумоізоляції і також розкочуються. В процесі необхідно дивитися за тим, щоб виконана шви не завадила зворотній збірці салону. Для цього в місцях кріплень в шви вирізаються отвори;
Проводиться зворотна складання деталей салону. Всі салонні деталі не повинні сідати на свої місця туго. Якщо шви заважає правильній посадці, то в місці з'єднання вирізається канцелярським ножем частину шви.

Після складання виконану роботу можна вважати завершеною. Тепер їздити стане значно комфортніше і приємніше. А в зимовий час буде ще й тепліше.

Для зручності їзди потрібно встановити підлокітник. Дуже проста річ, але вкрай помітна в дорозі і добре доповнює інтер'єр. Ще одна доопрацювання, пов'язана з комфортом в салоні - це заміна рідних сидінь на іномарочниє. Всі знають, що рідні Калиновські сидіння комфортними не назвеш, особливо це помітно при тривалій поїздці, коли починає боліти спина, адже повністю відсутня поперековий підпір. Також високим і низьким людям незручно сидіти, адже немає регулювання крісел по висоті. Вихід з цієї ситуації тільки один - установка крісел від іномарки.

Майже в кожному місті, особливо в великих містах, є розборки у закордонних автомобілів. На таких розборках можна без проблем знайти підходящі для калини сидіння. Ціна залежить від моделі і стану, але, як правило, знаходиться в районі 4-7 тисяч рублів.

Якщо сидіння підібрані правильно (від яких моделей підходять сидіння краще дізнаватися у власників розборок або на тематичному форумі), то установка їх не складе труднощів і займе кілька годин. Під фразою «підібрані правильно» мається на увазі установка з мінімальним втручанням в заводську конструкцію і без використання зварювання.

Для установки відповідних сидінь потрібно мати болгарку, дриль і набір інструментів, це все є в гаражі у кожного. Докупити потрібно лише прямокутний металевий профіль, який і виступить переходником між новими сидіннями і заводськими кріпленнями в кузові калини.

Стійкість на дорозі і проходження нерівностей на калині теж далекі від ідеалу. Звичайно, можна замінити стандартні амортизатори та інші елементи ходової частини, але це досить дорого.

Йтиметься про встановлення додаткових елементів, які надають кузову жорсткість і деталях, які підвищують комфорт управління. Щоб підвищити стійкість і комфорт управління калиною є наступні варіанти:

Установка передньої і задньої розпірки стійок. Розпірки стоять зовсім недорого, а ефект від них відчутний. В результаті машина їде більш «зібраніше», менше крен в поворотах, краще стійкість при їзді по прямій;
Установка демпфера рульової рейки. Після установки цієї деталі всі нерівності дорожнього покриття не передаються на кермо. Немає постійного тремтіння керма і рук, при їзді по поганій дорозі, кермо не може «вибити» при різкому попаданні в яму, відчуття від водіння нагадують іномарочниє;
Установка заднього стабілізатора. Машина починає краще тримати дорогу, особливо це помітно при проходженні затяжних поворотів;
Після установки цих елементів поведінку калини сильно змінюється в кращу сторону. Не порівняти зі стандартом.

Плюсом володіння вітчизняним автомобілем є велика кількість можливих доопрацювань. Найпопулярніші доопрацювання ті, які не вимагають великих фінансових або тимчасових витрат.

Наведемо кілька прикладів:

Безшумні замки дверей. Стандартні замки мають неприємних металевий дзвін при закритті, який багатьох дратує. Усувається це за кілька хвилин, шляхом заміни рідних замків на безшумні, після чого двері закриваються набагато приємніше;
Лінзованной оптика. За допомогою установки лінз в стокові фари, можна домогтися значного поліпшення головного світла;
Бортовий комп'ютер. Відноситься до калини першого покоління, у яких він відсутній. Неймовірно корисна річ, допоможе дізнаватися про несправності, не заїжджаючи на СТО, показує витрата, кількість палива і багато інших функцій;
Чип тюнинг. Зміна параметрів заводської прошивки ЕБУ. Навіть на стандартному двигуні, без яких-небудь доопрацювань можна трохи зменшити витрату палива і збільшити динамічні характеристики.

Описані на цій сторінці доопрацювання лише крапля в морі, з того, що можна зробити з вітчизняним автомобілем, щоб поліпшити враження від володіння. Доопрацювання калини своїми руками процес повністю індивідуальний, кожен покращує ті робили, які вважає за потрібне.

Чіп-тюнінг - плюси і мінуси. Переваги використання доопрацювання
Шевроле Нива. Доопрацювання своїми руками
Тюнінг «Лади Гранти» своїми руками. Не знаєте, з чого почати? Почніть з цієї статті!
Як встановити рейлінги на Калину? Ефективні поради, які допоможуть впоратися з завданням швидко