Yamaha star club - їзда без категорії, як правильно домовитися з ДАІ

Найбільш популярні місця:
- місця скупчення мотобратьев - Воробйови гори, ВДНХ, Мневники.
- ТТК, в'їзди / з'їзди
- Садове - кілька точок, між Таганці і Александріяой, наприклад.
Крім цього - скрізь, але рідко. Вгадати складно, але можна.)

Мотобат vs звичайні - різниця є, і суттєва. Даішники на авто за тобою в 99% випадків не поїдуть, сенсу немає - перша пробка і ти поїхав.
Скільки давати, що говорити - хрін його знає. Напевно, краще не брехати, наявність прав по базі пробивається. Мене поки не зупиняли, слава V-Твін. Ношу двісті баксів в гаманці на всякий випадок.

Щоб менше чіпали:
1) чопер - є
2) номери - є
3) дорогий шолом, хороший екіп - не знаю, чи в тебе чи ні. Логіка, имхо, така - людина, котра витратила на екіп 50 ++ тир навряд чи такий ідіот, щоб ганяти без прав на чоппере.
4) їхати впевнено - ну тут як з бродячими собаками, спокійна самовпевненість. Таке відчуття, що спітнілі долоні даішники чують за пару кілометрів.))

І так, отримуй права. Я ось в процесі.

Steel Rats MCC President

Взагалі навіть простіше напевно.
по-перше, чим більше мотоциклів, тим більше шансів нарватися (на тому ж ВДНГ вони стоять взагалі цілодобово, по-моєму)
по-друге, чим центріше, тим шансів нарватися менше. Приклад: живу на просп.Миру у метро, працюю у м. Автозаводська. Варіантів маршруту купа - ТТК, Садове, бульварне, набережна Москви-ріки.
Їжджу зазвичай туди по Садовому в лівому ряду (так никаться зручніше, ліниво їм через п'ять смуг за Драгою йти), назад Каменярі-Таганка-Радіщевская-Китай-місто-Луб'янка-Сретенка. На зворотному маршруті шанс їх зустріти взагалі прагне до нуля, тупо встати особливо ніде.

Steel Rats MCC President

iceone писал (а): Взагалі навіть простіше напевно.
по-перше, чим більше мотоциклів, тим більше шансів нарватися (на тому ж ВДНГ вони стоять взагалі цілодобово, по-моєму)
по-друге, чим центріше, тим шансів нарватися менше. Приклад: живу на просп.Миру у метро, працюю у м. Автозаводська. Варіантів маршруту купа - ТТК, Садове, бульварне, набережна Москви-ріки.
Їжджу зазвичай туди по Садовому в лівому ряду (так никаться зручніше, ліниво їм через п'ять смуг за Драгою йти), назад Каменярі-Таганка-Радіщевская-Китай-місто-Луб'янка-Сретенка. На зворотному маршруті шанс їх зустріти взагалі прагне до нуля, тупо встати особливо ніде.

а на з'їздах МКАД вони бувають?
. я от скільки машиною їздив не бачив зразок, але я правда і їжджу в місто не кожен день.

чи буває так що мотобат наздоганяє і притискає до узбіччя з потоку типу перевірити паперу (якщо немає явних косяків)?

Чи не бачив, але думаю, що бувають.

Наздоганяє, щоб перевірити. Ну якщо вони тебе хотіли зупинити, а ти не зупинився - наздоженуть. Якось так. В даному випадку явним косяком буде незупинка на першу вимогу.

Steel Rats MCC President

iceone писал (а): Чи не бачив, але думаю, що бувають.

Ну начебто провсетілся мальок. ось після завтра на роботу і поїду (тільки масла доллю)
не дай бог звичайно - візьмуть відпишуся чим закінчилося і як це було))

Рояль - це діагноз.
Вступайте в нашу секту свідків V4, це круто, це майже як V8, але в два рази менше.

lawey писал (а): одне можу сказати 100% то що мотобат адекватніше звичайних мусорів - це міф

Ось вам почитати:

Відрубана голова продовжувала нести таку х @ йню, що кат на всякий випадок відрубав собі вуха!