Шумоізоляція рено Дастер своїми руками відео і поради майстра

Незважаючи на свою заслужену популярність в Укаїни, кросовер Рено Дастер, як і личить будь-якому бюджетному продукту, має ряд недоліків, які часто доводиться усувати власникам автомобілів самостійно.

Однією з таких проблем для Рено є шумоізоляція. Якщо останні моделі Дастера ще сяк-так захищені від зовнішніх звуків, хоча б до швидкості 110 км / год, то перші моделі Дастера свистять по всіх щілинах і гудуть через все простінки.

Посилити своїми руками захист салону від зовнішніх звуків не складно, але варто приготуватися, тому що це не швидка і скрупульозна процедура.

Двері - джерело зовнішнього шуму, особливо у Рено Дастер. Конструкція кузова автомобіля така, що все сміття, бруд, пісок, пил з-під переднього колеса летить прямо на двері. Така бомбардування створює шум, доповнюючи атмосферне, фоновий і т. Д. Якісно виконана шумоізоляція повинна погасити зовнішні звуки, дзвін закривається двері і поліпшити звучання аудіо системи.

Перед тим як приступити до організації шумоізоляції Дастера своїми руками, необхідно демонтувати декоративні панелі дверей.

демонтаж панелей

Тепер дверну карту Рено Дастер можна проклеїти з внутрішньої сторони поролоновою шумовий захистом на клейкою основі.

Сама двері проклеюється всередині, через технологічні отвори листами віброзахисту. Це краще зробити шматками.

Поверх віброзахисту необхідно наклеїти тонкий сплен на клеїть основі. Він є не тільки шумоизолятором, але і утеплювачем. Обрізками сплен заклейте технологічні отвори і ставте карту двері на місце.

моторний відсік

Моторний відсік Рено Дастера - потужне джерело звуків; і хотілося б, щоб цей звук в ньому і залишався.

Починати можна з капота. Для цього необхідно видалити штатну ізоляцію і знежирити поверхню. Далі наклеюються листи віброізоляції і добре прокочуються валиком, по крайней мере, в тих місцях, де це доступно. Поверх віброізоляції клеїться шар шумоізоляції.

Шумоізоляція салону Рено Дастер - найбільш важка і тривала операція, пов'язана з демонтажем, практично, всього внутрішнього обладнання і його оббивки. Почати можна з підлоги. Для цього слід:

• демонтувати крісла;
• зняти фальш-панель ручки коробки передач підлокітники;
• демонтувати підлогове покриття;
• видалити стару захист і знежирити поверхні.
• укласти антивібраційне покриття, а зверху шумовий захист.

Немає нічого складного, щоб таким же чином обробити та інші поверхні салону.

Зовнішня ізоляція звуку

У доповненні до внутрішньої ізоляції Рено Дастер ефективно використовувати і зовнішню. Вона покликана захистити тишу в салоні від звуків гримить гальки, щебеню і піску, що вдаряються об днище автомобіля. Крім того Антишумові мастика захищає нижню частину кузова від бомбардування твердими частинками, які рано чи пізно проб'ють в днище діри. Листова шумоізоляція днища і колісних арок не довговічна, тому що не витримує агресивних атак навколишнього середовища.

Для зовнішнього захисту кузова зазвичай застосовується спінений каучук або резино-бітумна мастика. І той, і інший склад наноситься за допомогою пульверизатора в кілька шарів на днище і колісні арки.

Для зручності обробки бажано підняти і зняти колеса. Також необхідно очистити все оброблювані поверхні, знежирити їх розчинником і заклеїти сусідами ділянки, щоб не забруднити.

Нанесіть перший шар рідкої гуми на поверхні. Цей шар буде виконувати роль грунтовки. Краще це зробити пензликом. Перед нанесенням наступних шарів шумоізоляції необхідно, щоб грунтовка просохла.

Рідка мастика наноситься в 2-3 шари пульверизатором або пензлем, кожен раз, після її полімеризації.

Особливостями рідкої мастики є те, що вона лягає зі складним рельєфом, це більш ефективно гасить звукові коливання. Полімеризована мастика легко витримує високі температури до 100 ° C, навіть якщо поставити автомобіль у фарбувальну камеру мастика не потече.

Матеріали для захисту

Захищаючи салон Рено від шуму, встановлюється шар віброзахисту і другий шар шумозахисту. Це логічно, тому що вібрації це той же звук, але низької частоти.

Віброзахист автомобіля (нештатна) являє собою самоклеючі або термоклеящиеся листи з робочим шаром на основі бітуму або каучуку. Вони можуть відрізнятися товщиною шару. Чим він толще, тим захист ефективніше. Але в деяких випадках товщина шару може не дозволити встановити поверх елементи обробки. Захист на основі бітуму вимагає підігріву перед обклеюванням, також нею складно обклеювати рельєфні і важкодоступні місця.

Шумоізоляція буває двох основних типів: откритоячєїстую і закритоячеістие. Перша, з вигляду, нагадує поролон. Її встановлюють в місцях з повітряним простором, наприклад, всередині двері автомобіля. Закритоячеістие укладається в місця без повітряного середовища, наприклад під покриттям підлоги.

Для організації шумоізоляції під капотом використовуються листи із захисним покриттям з фольги.

Підведемо підсумок

Виходячи з усього викладеного, можна зробити висновок, що для самостійної шумоізоляції Рено Дастер потрібні лише необхідні матеріали. Все інше вийде, якщо слідувати цій інструкції.