Установка воріт Дорхан своїми руками
Секційні ворота компанії Doorhan користуються високим попитом серед автовласників. Це обумовлено високою якістю, надійністю таких систем, а також можливістю самостійного монтажу, без залучення фахівців, що дає можливість економити фінансові кошти на їх встановлення.
різноманітність модифікацій
На сьогоднішній день компанія-виробник «DOORHAN» випускає лінійку воріт даного типу, що складається з 9 серій. Вибір певної модифікації повинен відбуватися виходячи з габаритних розмірів отвору гаража, де будуть встановлені ворота, і розмірів самого приміщення. Конструктивно відмінності буду не дуже помітні, але модель, яка підібрана без урахування цих умов, може бути менш ефективна в експлуатації, а її монтаж буде складніший.
Головними характеристиками, на які потрібно звертати увагу при покупці ворітної системи, будуть габаритні розміри гаражного порталу, товщина стін (особливо якщо мова йде про цокольній частині) відстань від поверхні підлоги до стелі (можливість установки обладнання).
Самостійний процес монтажу
Правильний монтаж подібних систем виконується в кілька послідовних дій:
- Виконання робіт з підготовки гаражного отвору.
- Збірка рами для воріт з подальшим її кріпленням до отвору.
- Установка механізму і самого полотна.
- Регулювання встановленої системи.
Не зайвим буде підготувати інструменти, які необхідні в ході виконання даного завдання: перфоратор або перфодрель, гідроуровень і ручні будівельні рівні, набори свердел (для монолітних конструкцій з побідитовими напайками), електрична шліфувальна машина і ручної електролобзик, набори накидних і торцевих ключів. Перш ніж почати роботу слід переконатися в повній комплектації поставки воріт, в іншому випадку доведеться займатися пошуком і покупкою відсутніх деталей.
Проведення підготовчих заходів
Головною вимогою при підготовці отвору до монтажу ворітної системи є відсутність на поверхні різних дефектів і високий рівень міцності підстави. Для досягнення цього ефекту старе облицювальні покриття знімається, наявні тріщини усуваються за допомогою спеціального розчину, поверхню штукатуриться і вирівнюється, причому ці заходи здійснюються і всередині і зовні гаражного отвору. Якщо отвір зведений з піноблоків, саману або газосилікатних блоків, то його потрібно зміцнити. Траліціонно для цього використовують металеву раму, зварену з металевого куточка. Така рама закріплюється за допомогою анкерів. Бетонні і цегляні стіни не потребують зміцнення. Далі необхідно максимально очистити приміщення, інакше установку конструкції буде незручно виконувати.
Як зібрати і встановити каркас
Насамперед всі деталі системи слід розпакувати і розкласти. Зверніть увагу, на заводську інструкцію з монтажу секційних воріт Дорхан, яка йде в комплекті. Обов'язково прочитайте інструкцію і чітко дотримуйтесь її рекомендацій. Приміряйте вертикальні стійки до отвору і намітьте їх розташування. Враховуйте, що нижню частину полотна слід докласти таким чином, щоб її бічні сторони максимально рівномірно заходили за краї гаражного отвору.
Вивіряється горизонтальність розташування панелі.
Зверніть увагу! Якщо підлогове покриття має нерівності, знадобиться металева підкладка у вигляді пластини, яка встановлюється під секцією.
Монтажна схема вертикальних профілів проводиться таким чином:
- Вертикальні профілі монтуються по нижній частині секції таким чином, щоб технічне відстань від торцевої кромки до вузла напрямних не перевищувало 25-30мм.
- Після цього необхідно на профілях відзначити місця кріплення стійок і зробити отвори для кріпильних елементів (дюбелів).
- Установка вертикальні стійок опори буде наступним дією. Їх монтаж проводять по обидва боки порталу.
- За допомогою сполучних кутових пластин буде відбуватися додавання горизонтальних напрямних. Їх повне фіксування відбувається за допомогою болтових з'єднань.
- Далі робота ведеться з кутовими кронштейнами по вертикальних стійок.
Роботи по збірці і монтажу панелей
Ще однією перевагою воріт DOORHAN виступає наявність отворів для кріпильних панелей, що в істотній мірі спрощує і полегшує їх складання. Кріплення проводять саморізами, при цьому нижня панель з'єднується з кутовими кронштейнами і петлями. Для кронштейнів потрібно 5-7 точок кріплення, для петель - 2.
На середню воротную секцію з боків прикручують власники і петлі. Особливо ретельно встановлюють верхню панель. Саме тут розташовується кутовий кронштейн і опори для роликів. На цю частину конструкції доводиться також закріплення нащільники. Якісне закріплення всіх перерахованих вище елементів дозволить уникнути обриву секції. Підготовлений отвір заповнюється панелями. Монтаж здійснюється від низу до верху. Після чого виконується регулювання верхнього роликового механізму. Завдання полягає в тому, щоб прибрати щілину між верхньою секцією і притолокой, якщо вона утворилася.
Установка торсіонного механізму
Дана робота виконується в кілька етапів:
- В кінцеві опорні кронштейни монтують торсіонний механізм.
- Потім на вал надягають підшипник і змонтовану з двох комплектуючих пружину.
- У бічній частині барабана проробляють отвори для троса, після цього його монтують на вал, а кінці троса пропускають через просвердлені отвори, після цього його намотують на барабан і фіксують болтами.
- Кінці тросів згинають в петлі, вставляють в «кишеню», розміщений на кронштейні і закріплюють за допомогою спеціальної скоби.
- Останній етап - це регулювання натягу тросів.
По завершенню всіх монтажних робіт секційна воротная система повинна рухатися легко, рівномірно, без ривків. На завершення можна сказати, що монтаж секційних воріт своїми руками хоч і трудомістке завдання, але цілком здійсненне. Головне при цьому дотримуватися рекомендацій виробника, вказаних в інструкції, що додається до кожної моделі секційних воріт.
Матеріали по темі
- Монтаж секційних воріт
- Як правильно зробити гаражні ворота
- Монтаж автоматичних воріт
- Монтаж рулонних воріт своїми руками
- Монтаж відкатних воріт
- Як зробити підйомно-поворотні ворота