Технологія укладання дорожніх плит дорога на швидку руку

Будівництво дороги за допомогою укладання дорожніх плит - це швидкий спосіб створення під'їзних шляхів, який не вимагає складної підготовки підстави. Це своєрідне ноу-хау в технології укладання доріг

Дана технологія укладання дороги має ряд незаперечних переваг. Зокрема, технологія дозволяє укласти дорожні плити швидко і без будь-яких надприродних зусиль, а згодом покриття легко демонтується. Використовувати таку дорогу можна практично відразу.

Дорожні плити можна побачити при укладанні тимчасового покриття, майданчиків на стоянках або в аеропортах. Також дорожні плити укладають в місцевостях з нестабільним, м'яким грунтом або на щойно збудованих об'єктах. В принципі, технологія укладання дорожніх плит дозволяє прокладати дороги в різній місцевості.

Значна перевага покриття з дорожніх плит - швидкість укладання

Ще один плюс технології укладання дорожніх плит - можливість їх повторного використання. Так, з б / у плит можна спорудити тимчасову дорогу. До слова, дорожні плити, що були "в вживанні", від нових відрізняються лише зовнішнім виглядом. Вартість укладання б / у дорожніх плит на 40-50% менше монтажу нових.

Таке покриття має оптимальні характеристиками для кліматаУкаіни. Воно здатне витримувати температурні перепади від -40 до +55 градусів. Додавання при виробництві такого дорожнього покриття спеціальних домішок збільшує температурний діапазон.

Як робляться дорожні плити і чим вони особливі?

Дорожні плити можуть мати різну форму. Вони завжди мають товщину від 14 до 18 см, їх поверхня може бути гладкою або рифленою (більш стійка проти утворення криги). Всередині бетонної дорожньої плити (щільність від 2,2 - 2,5 т / м) знаходиться арматура.

Арматура може бути напруженою (клас А-5, Ат-4 або -5) або
ненапряженной (клас А-1, А-3 або А3С. Зазвичай при виробництві такої арматури використовується дріт Вр-1)

Якість залізобетону значно впливає на майбутню стійкість дороги (до опадів, температури, ударів, навантажень і т.д.). Так, бетон, використаний при виготовленні дорожніх плит, повинен мати клас стійкості до морозу до W2 і F150 (оптимально дляУкаіни). Також дорожні плити мають петлі для монтажу, втім, деякі (в залежності від розміру) можуть і не мати петель. Петлі знаходяться в поглибленнях дорожньої плити, щоб після укладання вони не потрапили на зовнішню поверхню. Стандартна плита важить 2,2 т.

Технологія укладання дорожніх плит

Незважаючи на всі плюси покриття з дорожніх плит, все ж варто розуміти, що правильне укладання і дотримання технології відіграють не останню роль. Як і при укладанні будь-якого дорожнього покриття, підготовка грунту за технологією безпосередньо впливає на якість майбутнього об'єкта дорожніх комунікацій. Почнемо по порядку.

Укладання дорожніх плит не займає багато часу

• Верхній шар грунту зрізається, поверхня вирівнюється.
• Далі за технологією риється траншея (глибина її в залежності від цілей може варіюватися від 25 до 50 см).
• Для водного обміну дно траншеї встеляється геотекстилем. Даний матеріал також застрахує від небажаних рослин і вимивання грунту.
• На геотекстиль кладеться шар з щебеню (до 10 см) і пісочний шар (15-20 см). Це і буде "піщана подушка", яка додасть стійкості майбутньої дорозі. В пісок можна додати цемент. Правда, таку дорогу можна використовувати відразу, а тільки через 2 доби.
• Наступний етап технології укладання дорожніх плит: "подушка" ретельно проливається водою.

Укладання дорожніх плит не вимагає багато техніки і робочих

Порада. пісок краще використовувати кар'єрний.

• Після по технології вам знадобиться виброплита для кращого ущільнення грунту. Якщо має бути встелити велику площу, то для прискорення роботи можна використовувати каток, правда, його оренда принесе зайві витрати. Під час трамбування рівень грунту потрібно контролювати, в цьому вам допоможуть мотузковий маяк і нівелір, натягнуті за рівнем.

Поверхня готова, можна приступати до укладання дорожніх плит. Пам'ятайте, плити розміщуються послідовно. Від розміру дорожньої плити залежить, чи буде в процесі використовуватися підйомне устаткування чи ні. Перший ряд укладається уздовж натягнутого шнура, щоб уникнути перекосів. Потім плита утрамбовується за допомогою кувалди і дошки. Наступні плити укладаються тим же способом.

Порада. під час укладання вам знадобиться будівельний рівень.

Технологія укладання дорожнього полотна допускає укладання встик або з зазором. У щілини і шви (якщо вони є) за технологією засипається пісок, каміння або цементна суміш. Щоб в подальшому на дорозі не утворилося тріщин, самі шви рекомендується розшити вологим розчином, а плити покрити спеціальною плівкою. Для нерухомості, міцності і безпеки дорожнього полотна, за бажанням, бічні монтажні петлі зварюються між собою. До слова, дорожня плита може служити підставою для майбутнього асфальту.

Ідеальна техніка теж ламається, але рідко. Відгуки форумчан про дорожніх ковзанках Прочитати опис техніки в брошурі або почути відгук машиніста - речі абсолютно різні. Форумчани Доркомтех Ру діляться своїми враженнями про роботу на дорожніх ковзанках зарубіжного і вітчизняного виробництва

"Ринок зрушився з мертвої точки". Розмова про продажі з дилером Ammann Журналіст Доркомтех Ру зустрівся з гендиректором компанії "ЮніонТехно" (офіційним дилером Ammann) і з'ясував, який вид дорожньо-будівельної техніки сьогодні найбільш популярний вУкаіни

Якими бувають сміттєвози вУкаіни? Підбірка фото з Instagram Традиції прикрашати свої вантажівки широко розвинені в таких країнах, як Пакистан і Непал. Але і вУкаіни є на що подивитися! Пропонуємо вашій увазі підбірку фотографій креативних сміттєвозів