слушні речі

Слушні речі це поняття прийшло спочатку з голландської мови і поступово з розвитком суднобудування набуло поширення в військово морському флоті. До них відносяться допоміжні деталі, які використовують в суднобудуванні і оснащенні судів. Використовуються слушні речі для кріплення, тому виготовляються в основному з нержавіючих матеріалів. Умовно можна розділити на пристрої, що служать для кріплення і установки стоячого такелажу. для фіксування бегучего такелажу при управління вітрилами на вітрильних судах і яхтах, для швартових і буксирних операцій з судном.

Даний вид такелажу представляє різні види тросів зі всіляких матеріалів для фіксації щогли судна вертикально по відношенню до корпусу. У свою чергу до них можна віднести штаги, ванти, брасом. З корпусом парусного судна троси зв'язуються металевими пластинами та іншими діловими речами.

Кількість подібних елементів настільки велике, що введена спеціальна класифікація. Однак досвідчені моряки, суднобудівники і судоремонтники зобов'язані знати не тільки назва, а й область застосування, а також принцип роботи слушних речей. До подібних елементів відносяться скоби і рими, талрепи і клюзи, кнехти і горловини. кришки подібних люків, трапи, двері. ілюмінатори. леєрні і тентові стійки і багато іншого.

Скоба є підвідний деталь у вигляді зігнутої смуги. Рим спеціальне кільце з металу службовці для кріплення тросів, канатів і швартових кінців. Талреп пристрій застосовується для вибирання слабини такелажу. Клюз - лите отвір, переважно круглої або овальної форми виконане в фальшборті, службовці для пропуску та захисту від перетирання якірного ланцюга, каната, швартового або буксирувального тросу. Кнехт - металева тумба, призначена для закріплення різних кінців на судні.

Всі конструктивні елементи повинні мати певні параметри. Відповідати стандартам по міцності, жорсткості і зносостійкості, крім цього відповідати вимогам що висуваються регістром. Застосовуються слушні речі у флоті на судах і кораблях всіх типів.