Що таке передавальні числа і головна пара в каробке нібито там 18 ряд 4

Гланая пара 4.1. цифри показують ставлення відомої шестерні до ведужей. якщо простіше ведена шестерня в 4.1 рази більше ніж ведуча. чим більше співвідношення тим більше крутний момент на колесах (і розгін швидше), але менше максимальна швидкість.
А про 18 ряд скоріше за все просто цифри іменують той чи інший набір шестерень. характеристики яких треба дивитися в таблицях їх співвідношень. Але це блядь тонка наука.
згорнути гілку

Так, фахівці тут потрібні полюбому, зауважив тут таку фігню про п'ятиступінчастою коробки: на моїй дев'ятину якщо їхати 90 на четвертій, тахометр показує чють більше трійки, а на п'ятнашки при тих же умовах, значно менше трійки. Відповідно п'ятнашка тупіше на розгін, хоч і інжектор 8клапаннік (у мене карб), але якщо на високих крутити ніби починає переть.Полюбому передавальні числа різні, коробас то однакові.
згорнути гілку

ДП різні. Передавальні числа коробки однакові.
згорнути гілку

Насправді все просто.
У КПП є передачі. У кожної передачі свої шестерні. У кожної шестірні своє передавальне число. чим більше число (наприклад перша передача 3.636) тим "коротше" (обороти на вході більше ніж на виході) пердачу, але більш тяговитее. Припустимо на першій передачі при 3000 обр # 092; м швидкість буде 22 км # 092; ч, а на другий на тих же 3000 обр # 092; м буде 42.
Ряд це набір шестерні. Різний ряд, різні передавальні числа передач. Може бути перша довше, а друга коротше, або інші варіанти.
Після коробки йде головна пара (ДП). На передньопривідних машинах ДП розташована в корпусі КПП, а на задньому в корпусі заднього моста. ДП змінює обороти на виході з КПП до колеса.
згорнути гілку