Що таке «паркетні» позашляховики

"Паркетник" - це для міста машина, ну можна і на дачу приїхати, але тільки не там, де борознять трактора. не на всяку ґрунтовку він здатний і з'їхати. купують в основному "семейники". Він призначений для "міського бездоріжжя". У більшості випадків паркетник - це передньопривідний в звичайних умовах їзди автомобіль, у якого задній ведучий міст підключається тоді, коли починають буксувати передні колеса. По суті, це той же універсал, тільки трохи вище посаджений (більше кліренс) і повний привід. Кузов тільки несе, що не рамний.

KIA Sportage, Volkswagen Tiguan, Nissan Quashqai, Hyundai Tucson, Hyundai ix35, Toyota RAV4, Nissan Murano.

Паркетні позашляховики це, можна сказати, "неповноцінні джипи" Хоча на вигляд вони можуть виглядати так само як і їх гідні побратими - і кліренс великий, і загальний розмір, і тип кузова цілком такий же. "Паркетник" можна і не відрізнити від джипа, поки не дізнаєшся його "тельбухи" У паркетника як правило немає "зниженої передачі, блокування диференціалів, потужність двигуна нижче а в місце раздатки варто ВВП підключає другий міст через вискомуфту лише тимчасово при пробуксовці ведучого моста.

Загалом, що б дати можливість мати "панти" але не переплачувати, бо джіпарі деякі беруть саме для пантів, і затребуваність такого серйозного обладнання призначеного для бездоріжжя, сумнівна, якщо їздити від одного нічного клубу до іншого. Саме для цього "паркетники" і замислювалися.