Сепарація - масло - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 2
Сепарація - масло
Застосування теплообмінників, в яких здійснювався б процес не тільки охолодження, але і сепарації масла в системі змащення теплових двигунів, дозволить значно спростити систему охолодження за рахунок відмови від автономних відцентрових сепараторів, знизить її металоємність, зменшить витрати енергії, що йде на забезпечення її роботи. [16]
Накопичення масла в системі і циркуляція його в кількості, значно більшому, ніж винесення з картера, є наслідком незадовільної сепарації масла з потоку всмоктуваного пара. Масло накопичується в системі до тих пір, поки в картер не стане повертатися стільки ж, скільки з нього несеться. [17]
Ослаблення шкідливої дії зовнішнього ефекту досягається шляхом якомога більшої перегріву всмоктуваного пара, в теплообміннику, а також зменшенням кількості циркулюючого масла шляхом поліпшення сепарації масла з поюка всмоктуваного пара і повернення цього масла в картер. [18]
Метод відстоювання дозволяє позбутися тільки від води і великих домішок. Більш глибоке очищення досягається сепарацией масла. Для цієї мети переважно використовують апарати барабанного типу, в яких забруднене масло через патрубок надходить в обертовий барабан. Під дією відцентрових сил відбувається поділ продуктів відповідно до щільності. Осідаючи на кожусі барабана, вода і механічні домішки видаляються з нього в шламосборник. Масло при необхідності подається в наступний сепаратор, чим і досягається необхідна ступінь очищення. Вибір обладнання визначається характером оброблюваного матеріалу і його кількістю. [19]
На рис. 1.22 приведена конструкція поршневого двоступеневого компресора ЗІФ-55, а на рис. 1.23 - схема його роботи. Ресивер призначений для зменшення пульсації тиску, а також для сепарації масла і вологи з стисненого повітря. З метою безпечної експлуатації установки і контролю за тиском стисненого повітря на ресівері встановлюються запобіжний клапан, манометр і запірна арматура. [20]
Вихровий динамічний відцентровий теплообмінник-сепаратор призначений для роботи в системах охолодження та очищення масла теплових двигунів, наприклад в поршневих ГПА. Відмінною особливістю цих теплообмінників-сепараторів є те, що в них одночасно відбувається охолодження і сепарація масла. [21]
У разі виявлення води в маслі причина обводнення негайно з'ясовується і усувається, а масло підлягає сепарації до повної прозорості. Якщо усунути обводнення НЕ удеется, то як крайній захід пропонується включити сепаратор на постійну роботу для безперервної сепарації масла. [22]
Використовуючи скребок і ківш, очищають корпус барабана від бруду. При зупинці машини на тривалий час знімають тарілки з тарелкодержатель і очищають їх від налиплого відходів сепарації. Якщо ж сепарація масла триватиме, то це робиться тільки, якщо помітна засміченість щілин між тарілками. [23]
Сучасні зубошліфувальні верстати з ЧПУ мають високу статичну і динамічну жорсткість, широкі технологічні можливості і розширений діапазон обробки параметрів зубів. Зона обробки повністю закрита. Завдяки відсмоктування і сепарації масла в зоні обробки не утворюється масляного туману. [25]
Збірники повітря встановлюють на окремих фундаментах на відстані 5 - 10 м від будівлі компресорної станції, з північної його сторони. Для запобігання повітрозбірників від нагрівання сонячним промінням їх фарбують в білий колір. Для того щоб краще забезпечити сепарацію масла в повітрозбірнику, який потрапив в нього з компресора, а також видалити утворилася в ньому вологу внаслідок охолодження повітря, що надійшов також з компресора, повітрозбірники встановлюють у вертикальному положенні. Стиснене повітря підводиться з компресора в збірники повітря через вигнуту трубу. Усередині повітрозбірника рекомендується встановлювати перегородки або відбійні щитки для зміни напрямку руху стисненого повітря, що надходить в збірники повітря з компресора. [26]
В олії містяться механічні домішки - нерозчинні речовини органічного та неорганічного походження. При експлуатації кількість цих домішок, зростає, що збільшує коксованість масла. Домішки вдається практично повністю видалити за допомогою сепарації масла. [27]
Такі сепаратори забезпечують більш ретельне очищення масла, так як частота обертання їх ротора не залежить від тиску і в'язкості (або температури) масла в системі. Вітчизняні заводи випускають приводні відцентрові сепаратори різної продуктивності і з вбудованим вибухонепроникна електродвигуном. У конструкції сепараторів передбачено два шестерних насоса - на всмоктуванні і зливі. Вони обрані таким чином, що сепарація масла відбувається при атмосферному тиску з одночасним відділенням шламу і води. Насос на сливі розвиває тиск до 0 35 Мн / м, завдяки чому приводний сепаратор може служити в системі в якості пускового масляного насоса, який необхідний, якщо основний насос приводиться в рух від колінчастого вала. Але в цьому випадку масло після сепаратора надходить не в клоака, а через зворотний клапан до механізму руху компресора. [29]
Коли був вивчений склад соку обліпихи і показано його липотропное дію, постало питання про раціональної технології його отримання. Завдання зниження кислотності соку була вирішена шляхом обробки його анионитом Еде-10П в ОН-формі. Відділення масла здійснюють або відстоюванням і декантацією, або сепарацією. Таким чином, технологія отримання соку в основному зводиться до віджимання його з плодів, виділенню сепарацией масла. купажу з цукром, розфасовці і стерилізації. [30]
Сторінки: 1 2