Ранок без маршруток або як я добрався на роботу

До невдоволених вийшов градоначальник Дорін Кіртоаке, але домовитися їм не вдалося. Примар назвав шантажем дії водіїв маршруток. За словами Кіртоаке, вони не дотримуються правил і перевозять пасажирів в небезпечних умовах. Учасники протесту не погодилися з примарем і освистали його. «Ганьба», - сказав Кіртоаке і пішов. (Vesti.md)

Крім театрального «Ганьба», нам відомо. що Кіртоаке висунув ряд умов адміністраторам маршрутних таксі:

Також адміністратори зобов'язані створити умови для водіїв маршруток на кінцевих зупинках, обладнати маршрутки GPS і створити єдиний центр їх моніторингу. Крім того, необхідно створити чорний список недисциплінованих водіїв, яких не братимуть на інші маршрути.

А в цей час городяни, поспішаючи на роботу, досліджують нові маршрути.

Марія. програмний директор радіо «Stil»: «В 119 маршрутку вранці« сісти », саме сісти, просто нереально! Після того як мені два рази порвали шубу і дублянку, неодноразово були істоптанни все ноги, не кажучи вже про ранкові ароматах, я пересіла на таксі. Що я думаю про маршрутників? Краще їм не знати, хоча, чесно, намагаюся про них не думати, карма псується))) ».

Михайло. креативний директор «Urban Post»: «Я сам приїхав на тролейбусі, мені сподобалося. Вся дорога з Ботаніки до Центру - ті ж 40 хвилин, що і на маршрутці. З моїх колег є ті, хто приїхав на велосипеді, решта на толлейбусах і власних авто. »

Calean Booh eu daca vin cu troleiul special ies pe la 8.40 cind deja toata lumea e la lucru si dureaza maxim 30 minute, da cu bicicleta 15-20. Odata mam enervat si o fost 12minute 🙂 Pancom -> Univ. Medicina.

Маршруточний гумор в ці дні особливо популярний.

Я б ще примусову атестацію профпридатності до цих ОБОВ'ЯЗКОВИМ вісьмома пунктами додав, а інакше це плем'я диких істот (таксистів це теж стосується) може скоро стати домінуючою кастою в нашій країні! В основній масі це охуев6іе чорти яких треба перевиховувати в спеціальних закритих установах! Повністю підтримую мера в цьому питанні!

років 6 тому, коли їздила з Буюкани на телецентр, було як зараз 2 транспорту: 3 тролейбус і 124. З цим маршрутом завжди була проблема: вранці впихати ТАК, как-будто маршрутники завжди страйкували)), тобто 124 взагалі анреал ... особливо в 7.30 і пізніше.
Тому виходиш собі в 7.00 або 7.10 (не пізніш), йдеш на одну зупинку раніше своєї і отлііііііічно так сідаєш собі!)
І це школярі!) Так що всі, хто старше школярів хай не ниють і прокидаються на 20 хвилин раніше і втирають носа королям-маршрутникам!

а коли треба не рано вранці а наприклад в 8 вечора з телецентру на Буюкани потрапити, а в 10 вечора назад на телецентр? 124 маршрут зовсім охреніли, їздять дуже рідко (3 рази за 1 годину) впихають стільки народу, що дихати важко не те що стояти .... так що нехай мер не здається, цих биків треба в загін загнати

Пересів на тролейбуси з початку літа, як тільки зайшла мова про можливе підвищення. Пересів з принципу, але в підсумку залишився задоволений. На тролейбусах їздити зручніше, просторіше, чистіше. Та й не сильно довше. Інерція мислення.

Звичайно, все це не відноситься до останніх двох днях. Дуже хочу, щоб ціну на проїзд в маршрутках підняли до 5 леїв і в моєму улюбленому виді транспорту знову можна буде спокійно їздити.