Пріора точки підключення сигналізації підключення своїми руками, priorapro

Самостійна установка сигналізації на авто, дозволяє не тільки заощадити власні кошти, а й провести роботу дійсно якісно і надійно.

Головним завданням власника є не тільки правильне підведення і розміщення проводів, але і правильне їх підключення. Існують стандартні схеми, де повністю описані Пріора точки підключення сигналізації і їх розташування. Тому виконати роботу коректно при вивченні інструкції зможе навіть непрофесіонал.

Роз'єм котроллера Пріори: як провести правильне підключення сигналізації

Установка захисної системи досить проста і першочергові точки підключення сигналізації Пріора знаходяться на роз'ємах контролерів. В першу чергу проводиться приєднання до X1: харчування на 12В до червоного проводу (номера 2,3), поворотники підключаються до синього і синього з чорною смугою проводу (Піни 14 і 15).

Даний етап підключення відповідає за нормальне функціонування поворотников при монтажі сигналізації. І крім того гарантуватимуть правильну роботу цієї частини електроніки автомобіля.

Далі виконується робота з роз'ємом X2, до якого будуть підведені і підключені дроти від запалювання і капота. Для під'єднання запалювання потрібно до гнізда підвести помаранчевий провід (з номером 9). Від капота підводитися білий провід з чорною смугою (пін 17). Проводиться дана робота для наступних випадків:

1. Перешкода спробі розтину зловмисником капота.

2. Перешкода спроби пошкодження або вилучення акумулятора.

3. Нормалізація роботи автозапуску.

4. Правильне функціонування системи захисту.

Наступним етапом стане для Пріора точки підключення на останньому роз'ємі X3. Робота досить проста і полягає в приєднанні проводів, що ведуть до кінцевик. Для передніх дверей буде потрібно приєднати до гнізда коричневий провід (пін 7) для пасажирських дверей і синьо / чорний (пін 6) для водійських дверей.

Далі проводиться підключення жовтого дроти з червоною смугою (пін 8) від багажника і сірого дроти з червоною смугою (пін 1) для задніх дверей.

Особливості підключення сигналізації до замку на водійських дверей

Установка центрального замка на водійських дверей дозволяє власнику уникнути основної причини викрадення машин: відкриття однієї з пасажирських дверей. Саме тому слід уважно вивчити точки підключення автосигналізації на Пріору, щоб забезпечити максимальний захист і зручність експлуатації транспорту.

Для функціонування центрального замка знадобиться до водійських дверей підвести два дроти. Вони повинні спрацьовувати на розрив коричневого проводу при закритті замка і відповідно активації блокувальних кнопок.

Для сучасної Лада Пріора точки підключення сигналізації, що відповідають за нормальну роботу автозапуску, також дуже важливі. Буде потрібно підключити до гнізда приладової панелі коричневий з червоною прожилком провід. А до генератора підключається коричнево / білий провід. Все це дозволяє контролювати процедуру автозапуску. Останньою крапкою приєднання стане коричнево / синій провід від ручника.

По завершенню повноцінної процедури пошуку точок і підключення до них відповідних проводів потрібно візуально оцінити з'єднання і перевірити роботу сигналізації в справі. До моменту повної достовірності в правильному функціонуванні точки підключення сигналізації Лада Пріора повинні залишатися відкритими.

Це дозволить при виявленні будь-яких проблем відразу ж приступити до їх виправлення. Як тільки поставлена ​​мета буде досягнута, можна встановлювати на місце пластик передньої панелі і тунелів.