Порядок підключення високовольтних проводів daewoo chevrolet - Кривий Ріг

Схеми підключення високовольтних бронепровода на Нексія, Матіз, Ланос, Спарк, Шанс, Chance і інші авто концерну GM.

Підключення до 3-циліндровий двигун з трамблером Матіз

Порядок підключення свічкових проводів до Деу Матіз з модулем запалення не становить особливих труднощів - там все зрозуміло.

Порядок підключення бронепровода до 8-клапанним моторам 1.5 літра з трамблером

На фото: Перший провід самий верхній на трамблере. Третій провід спереду трамблера. Другий провід ззаду трамблера. Четвертий провід знизу і його не видно на фото. Центральний контакт як завжди з котушки запалювання.

Підключення високовольтних проводів на 8-клапанних моторах 1.6 Деу Нексія, Шевроле Ланос, ЗАЗ Сенс і подібні з модулем запалювання.

Модуль запалювання розташований праворуч від мотора вертикально. Порядок проводів добре видно на фото. З метою оптимізації траси проводів допустимо міняти місцями між собою проводи в межах своєї пари 1-4 або 2-3.

Приклад: 1 провід можна поміняти місцями з 4, але не можна міняти місцями з 2 або 3.

Верхня пара контактів на модулі запалювання - 1 і 4. Нижня пара контактів - 2-3. Міняти місцями пари контактів не можна!

Порядок підключення свічкових високовольтних проводів на 16 клапанних моторах Нексія, Ланос

Принцип той же, що і в 8-клапанних моторах. Можна міняти між собою 1-4 і 2-3 дроти, але не можна змінювати на модулі пари 1-4 і 2-3. Пара 2-3 завжди в передній половині модуля запалювання, пара 1-4 завжди в задній половині.