Поради покупцям автомобілів hyundai sonata

sergey 1976

Машина однозначно коштує своїх грошей. Якщо шукайте з АКПП - дуже раджу брати в парі з двигуном V6 2,7 літра - з ним машина реально "їде"! І звук у мотора зовсім інший, приємний. Найближчі конкуренти цієї машини (Камрі, наприклад) коштують значно дорожче, при цьому за споживчими властивостями мало чим відрізняються. Соната - надійна, дешева в змісті, нецікава викрадачам машина. А з двигуном 2,7 літра і досить бадьора. Шкіряний салон - теж "річ" - він не вбирає запахи і пил, ароматизатори не потрібні, дуже практична у догляді. Ці машини вже не виробляють, тому якщо вже Ви ...

  • Співвідношення ціна якість
  • надійність
  • Комфорт (м'яка підвіска, зручно за кермом, негаласливим, автомат, клімат).
  • Практичність (недарма в таксі їх використовували, наприклад, в компанії "ТАКСІ 956"
  • Авто не для понтів (і давня і шильдик "не той") і не для гонок (хитка, рулежка "так собі"). Але обгони на трасі з 2,7 л - "на ура" :-)

В цілому машиною задоволений. Я оцінюю її адекватно. За 825 00 це хороша машина, але за 984 000 які за неї просять це дуже дорого і я володіючи такою сумою її б не купив.

  • корейська збірка
  • Комфортна по посадці, багато місця для водія і за мною залишається при зростанні 191 см.
  • Проста конструкція: 2-х літровий атмосферний двигун і 6-ти ступінчастий автомат
  • Це задня підвіска
  • Просторий салон, особливо 2-ий ряд
  • великий багажник
  • Комфортна підвіска (у мене на 16 дисках, можливо на 17 - 18 ефект зовсім інший)
  • Гарний дизайн (на мій погляд)
  • Чи не викрадаються (для мене це великий +), ціна на каско прийнятна. У мене вийшло 58 тис. Досвід водіння 5 років і 24 року.
  • Надійність, за відгуками (перевіримо).
  • зручні сидіння
  • 6 подушок безпеки з преднатяжителями ременів безпеки і активними підголівниками
  • Дистанційне відкриття багажника з брелка
  • Не потрібно вимикати - включати світло. Налаштував відстрочку відключення 30 сек після закриття машини. Також включається при відкритті. Датчика світла немає. Просто включив світло 1 раз і більше крутити не потрібно
  • Багато місця під будь-яку дрібницю в салоні. Зручні підстаканники які можна прикрити шторкою.
  • Широкий підлокітник з великим ящиком всередині
  • Окремі центральні повітроводи для задніх пасажирів
  • Задній підлокітник з 2-ма підстаканниками
  • Лінзованной фари (в темний час ще не їздив, перевіримо)
  • Симпатична і добре Новомосковскемая приладова панель
  • Великі бічні дзеркала заднього виду.
  • Дуже порадували амортизатори на кришці капота. Не потрібно підставляти качергу))
  • неорганізований багажник
  • Гучна гума (може поміняю, хоча не хочу вкладати в машину гроші)
  • Погана шумка арок (але не найгірша в цілому)
  • Для машини за 984 000 дуже дешевий ключ, який соромно діставати)) Такий же, як на найдешевших Соляріс. Зробили б відразу викидний. А то до кожного ключу ще зробили окремо брілок з кнопками відкрити / закрити, відкрити багажник.
  • Пофарбована в колір кузова решітка мені не дуже подобається. Але це витрати найдешевшої комплектації. На зручність не впливає, можна самому поміняти на хром за
5000 руб.
  • Синє підсвічування магнітоли і всіх кнопок (добре, що є регулювання яскравості, а то ніч напевно не дуже зручно було б їздити)
  • Чи не найдинамічніша, але вистачає. Все відповідає очікуванням.
  • Висока лінія скла. У задніх пасажирів стирчать тільки голови, якщо дивитися з вулиці. Більше ні на що не впливає
  • Шкіра на кермі розташована зверху і знизу, там де руки зазвичай не тримають якщо тримають кермо правильно)))