Підбір кофров
Форма - це головне
Перш за все тобі потрібно вирішити, яка форма кофров буде більш доречна для тебе і для твого мотоцикла. Бічні кофри для чопера / круізера можуть бути не тільки класичної прямокутної форми, але ще й у вигляді паралелограма, трапеції, краплі - нестачі в дизайнерської думки тут не спостерігається.
- Прямокутні кофри - чемпіони по місткості і прекрасно тримають форму, але закривають твій хромований задній амортизатор.
- Паралелограм позбавлений такого недоліку, проте швидко втрачає форму і потребує посилення.
- Краплеподібні кофри призначені хіба що для краси: багато в них не покладеш, та й здатність утримувати складну форму коштує дорого в грошах. Хоча крапельки бувають і досить значних розмірів.
- Особливу збочення. Покласти в такі кофри можна хіба що літр горілки і полбатона ковбаси. Але ж, чорт візьми, стильно виглядають!
Розмір має значення!
Найбільший облом, який може статися при неправильному виборі розміру кофров - занадто високий кофр буде зачіпати глушник і плавитися. Інша незручність може полягати в тому, що занадто великі кофри будуть заважати ногам твоєї подруги утриматися на підніжці, особливо коли вона правильно - без каблуків - взута.
Щоб цього не сталося, зроби на своєму мотоциклі два виміру:
- висоту: від нижньої кромки пасажирського сидіння до глушника
- ширину: від поворотника до пасажирської підніжки
Товщина кофра може бути будь-хто.
Зроби поправку на те, що м'яка лямка трохи провисне і відстань до глушника злегка зменшиться. Не забудь про ногах пасажира.
Тепер можна приблизно уявити розмір майбутніх кофров.
- Зверни увагу: на Шадовку з лівої картинки можна поставити тільки маленькі кофри, а на Інтрудер з правого - величезні. Все псують задні поворотники, тому на деяких мотоциклах є сенс перенести їх під стоп-сигнал, ближче до номеру.
Головне: кофри не повинні бути з натуральної шкіри! В реальних умовах вона довго не протримається, тому не бійся шкірозамінника - виробники знають, що роблять.
Пластикові кофри навряд чи доречні на чоппере, але якщо тобі подобається. )
На головну