перебирання стартера

Автомобіль: Ауді 80, кузов В3, 1987р. двигун DZ. інжектор (К-Jetronic)

Ця інформація справедлива, я думаю, для всіх 4-х циліндрових інжекторних двигунів будь-якого обсягу.

Причини перебирання: металевий звук при запуску стартера і пару секунд після старту двигуна, періодичні відмови в роботі стартера і втягує при включенні (стартер крутиться, а двигун немає).

Інструмент: Головки на 19 і 13, накидний ключ на 19, ріжковий ключ на 8, шестигранний ключ на 8, тріскачка з двома довгими проставкамі і карданом, викрутки хрестова і шлицевая.

Стартер на двигуні DZ розташований праворуч від двигуна по ходу руху під випускним колектором і «штанами». Зняття виробляється на естакаді або ямі знизу. Необхідно зняти пластикову захист двигуна (якщо ще є).

Зняти клему з акумулятора - ОБОВ'ЯЗКОВО.

· Відкрутити головкою на 13 кріплення до втягує реле «+» дроти від акумулятора, зняти дві клеми з втягує (дроти старі, можливо пошкодження ізоляції на них, будьте обережні).

· Відкрутити кронштейн, використовуючи шестигранник на 8 і головку на 13.

· Відкрутити нижній болт кріплення стартера накидним ключем на 19 і вийняти його. Спочатку необхідно зрушити болт ключем, потім відкрутити його наскільки це можливо ключем, тому що в кінці кінців, ключ перестане вдягатися на головку болта (заважають «штани»). На автомобілях з однієї прийомної трубою це буде робити мабуть простіше. Далі пальцями обох рук викручуємо болт до кінця і виймаємо його.

· Далі використовуємо тріскачку з двома проставками і карданом на кінці і головку на 19. Одягаємо все це справа на верхній болт, відкручуємо його і виймаємо.

· Шестигранником на 8 відкручуємо кронштейн кріплення стартера до блоку.

· Ключем на 8 відкрутити дві гайки і відокремити кронштейн від задньої частини стартера.

· Відкрутити головкою на 13 кріплення до втягує реле дроти від стартера.

· Відкрутити два болта (точніше сказати шпильки, на кшталт, тому що різьблення у них з обох кінців). що проходять уздовж усього стартера. Головка в них на 7 або на 6, але вона повинна бути високою щоб кінець прілікі вільно входив в неї. Я використовував дві гаечки які кріплять кронштейн до цих шпильок. Вони накручуються одна за одною потім двома ключами притягуються один до одного (контр). Потім, якщо треба відвернути шпильку крутимо ключем нижню гаєчку, а якщо звернути, то верхню.

· Втягує реле я не знімав, тому що не вдалося відвернути три гвинти, якими воно кріпиться до кришки стартера. Але претензій до втягувати у мене не було, тому заморочуватися не став.

· Розділити стартер і його кришку дві частини.

· На задній кришці відкрутити два гвинтика і зняти кожух задньої втулки.

Зняти стопорне кільце, шайбу і зняти задню кришку з втулкою.

· Вийняти щітковий вузол, вийняти ротор.

· Перевірити стан щіток в щітковому вузлі, якщо вони зношені, то щітковий вузол змінюється в зборі, тому що по-моєму окремо щітки поміняти не можна.

· Ротор і корпус стартера прочистити жорсткої пластикової щіткою, а краще ще продути стисненим повітрям, щоб видалити продукти роботи, крихти, бруд і т.д.

· Для заміни Бендикс збити вниз кільце і зняти стопорне кільце з вала ротора, зняти Бендикс.

· У моєму Бендиксен люфт в отворі становив 2-3 мм. Замінюємо його.

· Щоб зняти вилку необхідно шліцьовій викруткою акуратно вийняти гумову заглушку і вийняти вилку.

· Акуратно звільняємо вилку від обойми. У моїй було отломлено одне вухо, так що на заміну.

· Передня і задня втулки були сильно зношені, тому їх довелося замінити. Випрессовиваются вони легко, за допомогою головок відповідного діаметру, передня 8 мм, а задня 10 мм здається. Всередині видно вироблення, глибокі борозни. Люфт в цих втулках теж був пристойний.

· Запресовуються втулки назад за допомогою молотка несильними ударами, через дерев'яну прокладку, я використовував дерев'яну лінійку. У журналі «За кермом» було написано що, втулки не треба змащувати ніяким маслом і т.д. інакше вони швидко заб'ються брудом і швидше будуть зношуватися. Якщо вже дуже хочеться, можна проварити втулки в киплячій олії деякий час. (С) «За кермом».

· Складання виробляємо в зворотній послідовності.

· Акуратно встановлюємо щітковий вузол. Може знадобитися деяка спритність рук J.

· Встановлюємо стартер на автомобіль.