Паливо для дизельних двигунів

При недостатній в'язкості палива швидше зношуються деталі паливної апаратури. Занадто в'язке паливо погано фільтрується і перетікає по топливопроводам, гірше розпорошується. На застиглому паливі двигун взагалі працювати не може. Зимове дизельне паливо менш в'язке, ніж літній.
Впорснути паливо горить не відразу, а після нагрівання і випаровування. Період від початку впорскування палива до початку його горіння називається періодом затримки самозаймання. Про нього судять за умовною величиною - цетанове число, яке повинно бути не менше 40. Чим більше цетанове число, тим коротший період затримки і тим «м'якше» працює двигун.
Дизельне паливо майже не містить кислот, шкідливо впливають на метали. У нормальних умовах воно згорає без утворення нагару.
Паливо не повинно містити механічних домішок, що викликають знос деталей, а також води, наявність якої призводить до перебоїв в роботі двигуна. Спочатку домішки з палива видаляють шляхом його відстоювання і фільтрації при заливці в паливний бак трактора.
Види сільськогосподарської діяльності:
Сьогодні пишуть у блогах