Місцезнаходження лямбда зонда в вашому автомобілі
Все залежить від того коли випущений ваш автомобіль і який саме лямбда зонд ми шукаємо.
Якщо ви дізналися про необхідність заміни лямбда зонда в автосервісі після комп'ютерної діагностики, то ймовірно, вам на руки видали папір з результатами. У цьому папері повинна бути фотографія підкапотного простору або днища автомобіля, де стрілочкою вказано вийшов з ладу лямбда зонд. Ось приклад такого паперу >>. У цьому випадку все ясно, варто лише уважно ознайомитися з цією фотографією.
Однак, в більшості автосервісів такого паперу, яка підтверджує результати діагностики, можуть не видати. Можливо, у вас і зовсім немає можливості відвідати надійний автосервіс.
1-й датчик має ще кілька назв, які слід знати для повного розуміння питання. Назва «верхній», характеризує місце установки датчика, щодо 2-го лямбда зонда, який відповідно називають «нижній». Ця назва характерно для любителів і застосовується дуже часто. Інша назва «регулює» характеризує функціональне завдання 1-го датчика, який здійснюють завдання регулювати якість паливної суміші, яка подається в двигун. Відповідно, для 2-го датчика є назва «діагностує», також характеризує його функціональне навантаження перевіряти якість вихлопу автомобіля на предмет відповідності його закладеним в блок управління вимогам. Іноді також для 1-го датчика використовується характеристика «до каталізатора», а для 2-го «після каталізатора»
Якщо ж обсяг двигуна вашого автомобіля більше двох літрів, значить, в автомобілі встановлено чотири лямбда зонда: два 1-х датчика (верхні, що регулюють) - лівий і правий, також встановлені в підкапотному просторі, добре видимі і взаємозамінні і два 2-х датчика (нижні діагностують) - лівий і правий, встановлені під днищем автомобіля. Датчики, розташовані по ліву руку по ходу руху автомобіля називаються лівими, а по праву відповідно правими.
Тепер, для знаходження 1-х датчиків, розташованих, як правило, в підкапотному просторі, спробуйте стоячи перед підкапотним простором вашого автомобіля знайти датчик:
1. Відкрити капот автомобіля.
2. Знайти двигун. Як правило, він розташований в центрі підкапотного простору під пластиковою кришкою, на якій зазначено марку автомобіля. У разі, якщо кришкою закритий не тільки двигун, а й все підкапотний простір її доведеться зняти.
3. Уважно оглянути простір навколо двигуна і знайти примикають до нього масивні металеві труби, що йдуть углиб підкапотного простору. Ці труби називаються випускним колектором і по ним з двигуна відводяться вихлопні гази. Випускний колектор може бути закритий теплозахисних екраном з металізованого матеріалу, в цьому випадку вам доведеться зняти його.
4. Уважно оглянути випускний колектор - на ньому ви виявите невелику (5-7 см завдовжки) циліндричну деталь. Один кінець цієї деталі угвинчений в колектор, від іншого кінця тягнеться товстий провід. Це і є лямбда-зонд.
5. Якщо на випускному колекторі ви не виявили датчик, значить, простежте трубу від випускного колектора, що йде в глиб підкапотного простору -датчик буде розташований на ній.
Як приклад на фотографії вказано найбільш поширене розташування 1-го лямбда зонда:
1 - Перший лямбда зонд
2 - Електрораз'ём першого лямбда зонда