Як зробити комп’ютер тихіше, антивібраційне кріплення вентилятора

Після установки пилового фільтра на свій комп волею-неволею довелося задуматися над питанням як поліпшити охолодження комп'ютера. Хоч фільтр і добре продувається, але краще все-таки допомогти йому. Самий елементарний відповідь на поставлене запитання - додаткова установка вентиляторів в комп'ютер. Після їх установки охолодження звичайно поліпшується, але збільшується шум і сам собою виникає наступне питання - як зробити комп'ютер тихіше. а вірніше його вентилятори. До речі краще застосовувати вентилі якомога більшого діаметру, в моєму випадку це 120-мм. тому чим більше діаметр тим більше повітряний потік при менших оборотах.

Як відомо шум вентилятора можна розділити на дві складові - механічну (шум в підшипниках, вібрації через биття крильчатки) і аеродинамічний (шум повітря в лопатях). Обидві складових знаходяться в прямій залежності від частоти обертів (швидкості) крильчатки, тому не варто ставити вентилі з великою швидкістю обертання, але про це в наступній замітці. А в цій замітці хочу розповісти про спосіб зменшення механічної складової корпусних вентиляторів. Суть методу полягає в розв'язці вентиля і корпусу шляхом заміни жорсткого кріплення на антивібраційне кріплення вентилятора, в якому будуть гаситися все вібрації (биття) крильчатки. Адже сама по собі механічна складова шуму стає чутною тільки після установки в корпус, який стає своєрідним резонатором, тобто перетворювачем механічних коливань (вібрації) в звукові хвилі (шум). Спробуйте взяти працює кулер в руки - ви врят що або почуєте крім звуку проходить через нього (якщо звичайно кулер новий і у нього добре змазаний підшипник). А тепер поставте його на тверду поверхню, наприклад на стіл. Відчули різницю? Зазвичай різниця досить відчутна, якщо її немає (чого я не зустрічав) то Вам пощастило - Ви придбали ідеально збалансований вентиль з безшумними підшипниками. До речі про підшипники (з особистого досвіду) бесшумнее гідродинамічні підшипники, тому що містять менше рухомих частин на відміну від шарикопідшипників, але останні як правило довговічніше (при своєчасній мастилі і захисту від пилу).

Для зменшення передачі вібрацій на корпус в продажу є спеціальні силіконові демпфирующие прокладки або антивібраційні цвяхи, ось такі:

Зазвичай для цього використовують гумові або силіконові цвяхи. Але в моєму місті вони зустрічаються рідко і довелося винаходити свою конструкцію антивібраційного кріплення вентилятора. Для цього знадобився шнур-гумка (благополучно витягнутий зі спортивної кофти) і шматок піногуми або поролону (що доступніше):

Далі все дуже просто. У пенорезіна вирізаємо отвір, попередньо обвівши його на нашу вентиля:

Отриману демпфуючу прокладку приклеюємо до корпусу, хоча можна обійтися і без клею, але мені зручніше було приклеїти:

З шнура-гумки робимо нехитрі кріплення нашого вентиля:

І кріпимо всю конструкцію до корпусу. У підсумку виходить ось що:

В цілому вийшло непогано якщо не брати до уваги зовнішній вигляд. але кому він потрібен всередині корпусу :-). Шум знизився і став трохи нижче ніж з магазинними антивібраційними цвяхами, хоча незначно. А вивільнені цвяхи поставив на вентиль блоку живлення.