Як злити бензин з авто і як захистити бензобак від зливу

Злив із палива з бензобака

При експлуатації автомобіля нерідко виникає необхідність злити паливо з бензобака, наприклад перед ремонтом, технічним обслуговуванням, тривалої консервацією або продажем. Така ситуація може виникнути і несподівано, при раптової поломки, необхідності поділитися з іншим водієм або якщо куплений на незнайомій заправці або «з рук» бензин виявився неякісним.

Найбільш логічне рішення цієї задачі - створити в шлангу, один кінець якого опущений в бензобак, знижений тиск, для чого багато водіїв відкачують повітря з шланга ротом. Однак таке просте рішення не може бути рекомендовано, тому що випаровування бензину токсичні, а випадково пропущений ковток бензину тим більше загрожує неприємними наслідками.

Розгляньмо кілька способів безпечного відливу бензину з паливного бака для машин типових марок.

українські автомобілі сімейства ВАЗ

Найпростіше пристосування для безпечного зливу бензину, яке рекомендується мати в складі постійно возить в багажнику набору інструментів, - гнучкий шланг, забезпечений насосом-грушею. Цей спосіб придатний для всіх автомобілів, у яких немає захисної сітки, що закриває горловину бензобака.

Якщо ж такого насоса немає, інший аналогічний пристрій можна спорудити з гнучкою трубки невеликого діаметру, через яку пропускається мотузка з вузлом на кінці, змоченим будь-якою рідиною (в крайньому випадку власною слиною). Розмір вузла підбирається так, щоб він щільно прилягав до внутрішньої поверхні трубки, але в той же час допускав протягування мотузки через трубку.

Насос для зливу палива і бензину

Кінець трубки з цим саморобним поршнем слід занурити в бензобак, а протилежний - в підготовлену ємність для зливу бензину, і почати повільно і плавно витягати мотузку, рухаючи поршень до зовнішнього кінця трубки. Бензин буде підніматися слідом за поршнем, і, якщо вихідний отвір трубки знаходиться нижче рівня бензину в баку, після повного вилучення мотузки потече в підставлену ємність.

Даний метод годиться, наприклад, для «Гранти». Однак повністю осушити паливну систему цим способом не вдасться. Крім того, його складніше застосовувати для останніх моделей (випуску нового століття), які мають паливну магістраль звивистій конфігурації і малого діаметра.

Якщо злив палива з вітчизняного автомобіля відбувається в умовах гаража, для повного звільнення паливної системи від бензину можна скористатися спеціальною пробкою в днище бензобака, яка є в більшості моделей.

Попередньо автомобіль доцільно підняти домкратом, щоб було зручніше розмістити ємність для зливу, а горловину бака відкрити. Така процедура дозволяє повністю звільнити паливну систему від бензину.

Автомобілі з інжекторним двигуном

Спочатку слід відкрити доступ до бензобаку і відшукати знизу двигуна трубку підведення бензину до рампи, потім зняти хомутик і від'єднати від патрубка.

Подальші дії залежать від того, скільки бензину вам потрібно. Якщо необхідний обсяг невеликий, порядку літра, то досить, надівши на патрубок шланг і підставивши під інший його кінець ємність для бензину, потрібне число раз повторити таку послідовність дій:

повернути ключ запалювання (але не заводити машину!), що призведе до видачі автоматикою управління двигуном невеликої порції палива і вимикання запалювання;
через кілька секунд знову включити запалювання ключем з панелі управління.

Якщо ж ви хочете злити великий обсяг бензину або повністю осушити паливну систему, доведеться трохи докладніше розібратися в автоматиці управління двигуном, а саме знайти в блоці реле то, яке управляє паливним насосом. Якщо після цього акуратно відкрити доступ до вихідних контактів реле і замкнути їх (наприклад, канцелярською скріпкою), автоматика управління порціонної подачею палива буде нейтралізована.

Тепер коли система запалення ввімкнена струмінь випливає бензину стане безперервною. Слід запам'ятати, що при такому способі зливу бензину необхідно уважно стежити за випливають бензином і вручну відключити запалювання при появі в ньому бульбашок повітря, інакше насос може бути пошкоджений.

Способи зливу палива з іномарки

Пристрій паливних системи автомобілів іноземного виробництва більш складно, ніж у вітчизняних, і, відповідно, слив бензину з них вимагає більшої підготовки. Так, щоб злити бензин з «Тойоти Камрі» через шланг з насосом-грушею, необхідно попередньо демонтувати кріплення захисної сітки на горловині бензобака, а це досить копітка операція: конструкція цього вузла, що оберігає паливну систему від пошкодження випадково потрапили в неї сторонніми предметами, зроблена на совість.

Тому на іномарці зливати бензин зручніше не з бензобака (хоча і це можливо), а безпосередньо через трубопровід паливної системи.

Але швидко знайти цей трубопровід початківцю автовласникові не завжди вдається, тому варто попередньо вивчити інструкцію по експлуатації або попросити допомоги у знайомих з великим стажем користування даною моделлю.

Перед зливом бензину необхідно підготувати ємність з об'ємом, свідомо достатнім для всього бензину паливної системи, щоб виключити його виливання на підлогу гаража. Далі можливі два варіанти:

можна від'єднати трубку, що підводить паливо до насоса - при цьому паливо буде виливатися досить повільно внаслідок малого діаметра і звивистій конфігурації трубопроводу;
час зливу палива можна значно скоротити, роз'єднавши трубки після насоса і запустивши двигун, який і здійснить примусове викачування палива.

Як захистити свій автомобіль від крадіжки з нього палива

Автовласники, що ризикують залишати свої машини на неохоронюваних стоянках або під вікнами власного будинку, часто виявляють вранці, що за ніч зловмисники злили бензин.

Ця ситуація загрожує не тільки грошовими втратами, особливо в зв'язку з постійним зростанням цін на бензин, а й збоєм насиченого ділового розкладу через позапланової заправки. Особливо часто шахраї розкривають добре ними освоєні і практично не мають захисту від зливу вітчизняні моделі, такі як класичний ВАЗ 2106 або 2107.

Звернення в поліцію може принести певну користь лише в ситуації, коли цим промислом зайнята місцева шпана - візит правоохоронців може налякати і на якийсь час зупинити початківців правопорушників.

Більш радикальним рішенням є заміна штатної кришки бензобака спеціальної. має кодовий замок або замок з ключем. Це досить радикальна захист, однак при великій фізичній силі можна зірвати з бака і таку кришку.

Якщо автомобіль, як це зазвичай і буває, поставлений на сигналізацію, доцільно підключити до неї люк бензобака. Однак виконувати цю роботу самостійно рекомендується лише людям з достатніми знаннями і навичками, так як зіткнення непрофесійно доданої частини електрообладнання з рідким бензином або його парами потенційно дуже небезпечно. Краще для виконання цієї роботи звернутися до досвідченого фахівця.

Наведемо ще кілька популярних способів захисту бензобака від зливу бензину через шланг:

Закрити бак спеціальним металевим стаканом з кришкою, замикається на ключ. Такі склянки продаються за доступною ціною, встановлюються за кілька хвилин і додатково захищають бензин в баку від випадкового засмічення сторонніми предметами, що можуть порушити роботу системи живлення двигуна. Стосується, наприклад, для «ВАЗ 2107».
Ряд автовласників використовує таку радикальну переробку, як заварювання штатної горловини бака і перенесення отвори для заливки бензину в багажник. Але вибираючи цей спосіб, хоча і досить ефективний, потрібно мати на увазі, що персонал АЗС таку «модель» обслуговувати відмовиться - власнику доведеться самому виходити з салону машини і возитися зі шлангом.
І, нарешті, маленька народна хитрість без додавання будь-яких захисних засобів: поставити свій автомобіль впритул до стіни будівлі, дереву або хоча б (ефективніше перед нічною стоянкою) масивному іншому автомобілю тією стороною, де розташований люк бензобака.

Бажаємо Вам успіхів у захисті улюбленого «залізного коня» від сторонніх зазіхань!