Як побудувати профіль траси, останнє, 2019 рік

У нас ви можете замовити побудова профілю.

Поздовжній профіль - вертикальний розріз місцевості вздовж траси - використовується для проектування лінійного споруди, для підрахунку обсягів земляних робіт при його будівництві.

Поздовжній профіль складається за результатами розрахунку елементів траси (планова частина) і нівелювання траси по пікетажу (профільна частина) на міліметровому папері шириною 297мм або 594мм.

Сітка будь-якого поздовжнього профілю складається з трьох частин:

- фактичних даних - результатів розбивки і нівелювання пикетажа;

- проектних даних в горизонтальній площині (в плані)-результат розрахунку елементів траси і кругових кривих;

- проектних даних у вертикальній площині (в профілі)-результат розрахунку довжин проектних прямих, їх ухилів і вертикальних кривих, що сполучають похилі лінії.

У найзагальнішому вигляді сітка профілю траси автодороги зі зразковим розташуванням граф показана на рис.

Поздовжній профіль будується у такій послідовності:

1. Вичерчують сітку профілю на міліметрівці і над нею підписують прийняті масштаби профілю: горизонтальний і вертикальний.

3. У графі «Пікети» підписують номера пікетів 0, 1, 2, ... і т.д.

4. У графі «Відмітки землі» виписують з «Журналу нівелювання траси» на продовженні вертикальних ліній графи «Відстані» позначки, округлені до 1 см, відповідних пікетів і плюсових точок.

5. Визначають висоту верхньої лінії сітки профілю, від якої будуть відкладатися фактичні висоти осьових точок траси - умовний горизонт УГ. Значення УГ має бути кратним 5 м і таким, щоб найнижча точка траси розташувалася вище лінії У Г як мінімум на 5 см для можливості розміщення геологічних даних. Тобто для визначення У Г з найменшої позначки осьової тонкі траси слід відняти п'ятикратну величину іменованого вертикального масштабу і отримане число округлити зі зменшенням до числа, кратного 5 м (на рис. 1.9 мінімальна позначка дорівнює 163.30, п'ятиразова величина іменованого вертикального масштабу 2м * 5 = \'м і число 153.30, округлене зі зменшенням до кратного 5 м, дорівнюватиме 150.00, тобто УГ - 150.00).

6. Від лінії У Г вгору відкладають в прийнятому вертикальному
масштабі профілю на відповідних лініях відрізки, рівні різниці
висот точок траси і умовного горизонту. Кінці побудованих відрізків
з'єднують прямими лініями і отримують ламану лінію, яка є
фактичним профілем траси.

7. У графі «План траси» проводять середню лінію - витягнуту вісь дороги і на ній будують в горизонтальному масштабі профілю все вершини кутів ВУ по їх Пікетажне значенням і бісектрисах Б, позначаючи кути повороту траси стрілкою, причому бісектриси Б відкладають від осі в сторону, протилежну куту повороту траси. Крім того, в обидві сторони від осі дороги будують горизонтальний план смуги уздовж траси за даними пікетажного журналу.

8. У графі «План прямих і кривих» проводять середню лінію і на ній будують в горизонтальному масштабі профілю точки траси по їх Пікетажне значенням: пк 0, все НК і КК, КМР. Точки НК і КК відокремлюють вертикальними лініями, ме

Tags: Як, побудувати, профіль, траси