Їзда з причепом взимку

Їзда на автомобілі з причепом вимагає особливих навичок навіть на рівній і сухій дорозі. А якщо під колесами сніг і лід? Розберемося, що робити, якщо вам належить вести автопоїзд взимку

У холодну пору року дорожнє покриття, як правило, дуже неоднорідний: на асфальті може раптово з'явитися лід, укочена колія або сніжна "каша". Ця особливість суттєво впливає на безпеку водіння.

Найбільша небезпека на дорозі взимку - це ожеледь. На льоду у коліс немає достатнього зчеплення з дорожнім покриттям, тому машина може раптово стати некерованою. Різке гальмування на слизькій дорозі взимку практично на 100% гарантує виникнення заносу. А якщо причіп не має своїх власних гальм, то це ще більше погіршує ситуацію: він зіштовхує задню вісь автомобіля, викликаючи обертання всього автопоїзда. Щастя, якщо в цей момент зустрічна смуга виявиться порожньою! Але навіть це не гарантує, що аварії вдасться уникнути: сам причіп «склавшись» може вдарити ваш автомобіль в бік. Тому завдання водія - будь-якими способами уникати різкого гальмування. Потрібно заздалегідь готуватися до маневрів і знижувати швидкість на небезпечних ділянках. Якщо машина не обладнана ABS, гальмувати потрібно короткими і частими натисканнями на педаль, щоб уникнути блокування коліс. А найкращий варіант - гальмування двигуном, тобто послідовний перехід на знижену передачу.

Водієві автопоїзда потрібно стежити не тільки за поведінкою автомобіля, але і причепа. Відчули поперечні коливання - причіп почав розгойдуватися як маятник - додайте газу, щоб «розтягнути» автопоїзд і уникнути ритмічного заносу. Теж саме потрібно робити якщо причіп початок викидати з колії - натискання на газ дозволить погасити «бовтанку».

Акуратніше з узбіччями

На заміських трасах потрібно бути особливо уважними. На узбіччі часто утворюється високий сніговий «бордюр», який може стати причиною заносу і звалювання автомобіля з причепом в кювет. Щоб не зачепити це «бордюр», пересуватися потрібно повільно, а якщо необхідно роз'їхатися із зустрічною машиною, додатково знижувати швидкість. Обгін робіть тільки при повній впевненості, що ні заїдемо на зустрічну обочину.

Інша напасть заміських доріг взимку - глибокий сніг. Якщо у вас повнопривідний позашляховик - включите знижену передачу. На передньому приводі рухайтеся на першій передачі і уникайте пробуксовки коліс. Якщо застрягли, потрібно розчистити сніг перед колесами і спробувати вибратися «в розкачку», рухаючись на машині вперед-назад. Якщо не допомогло - доведеться розвантажити причіп, позбувшись зайвого баласту.

Поради з безпечного водіння підготували фахівці напрямки "Причепи" Експедиція »" «Краснокамського ремонтно-механічного заводу»