Для тих хто збирається поїхати в республіку Дагестан

Насправді нічого страшного там немає. Війна закінчилася, народ привітний ... але ... є одне АЛЕ.
І це «продажна влада». Грубо кажучи вимагають грошей за в'їзд-виїзд, а саме - на узбіччі стоїть знак «30» при ожеледі. Десь не подалеку камера. На посту шиють перевищення на позбавлення прав. (Там +15 і сухо). Природно вимагають грошей.

GPS координати (таких знаків там дуже багато це між Кизляр і Махачкалою)

Далі в самій Махачкалі - виїзд на перехресті на зустрічну (типу того) доводити безглуздо що-небудь, інспектор відкрито заявляє, що начальник з посту потребує 50000 руб. Додзвонитися куди небудь марно (будь-який сигнал глушать «пеленою) в радіусі 100 метрів, стільниковий, антирадар, диктофон, рація, реєстратор, GPS)

Вобщем порушуй, що не порушуй платити все одно прийдеться.

У кратце по маршруту. Слов'янськ - Суми - Камишин - Полтава - Еліста - Кизляр -Махачкала. 1410 км.
Стан доріг залишає бажати кращого. Сумиская, Полтаваская облсті, та й сам Полтава - дуже убиті дороги. Так, що хто собірётся їхати на Південь - краще прокладати маршрут інакше. Черкаси і Дагестан - хороші дороги. Різниця температур відчутна в дану пору року з -5 в +15.

Далі кілька фот ...

навіть свій "Люксембург" є (колишня колонія німців)

зверніть увагу на знак "СТОП" -такий я вперше побачив, і за презд без зупинки 100руб.

ось така погода була на зворотному шляху-туман, ожеледь, снігопад ...

Загалом як співав бармалей - "не ходіть діти в Африку гуляти".
Мені довелось їздити туди по роботі. Відпочивати на Каспій - я не поїду туди ніколи.
Риба гниє з голови. Поки там така влада.

На шиномонтажі мені заклеїли колесо і перевірили тиск, не взявши грошей - сказали, що гість і не взяв ні копійки.
Всім удачі на дорогах.