Дизельний пальник для котла - типи і вибір пальникового пристрою на дизпаливі

Типи дизельних пальників
Принцип роботи жидкотопливной пальника для котла на дизельному паливі, заснований на перетворенні солярки в дрібнодисперсний склад. Під час перетворення, відбувається змішування палива і повітря.
- Дизпаливо, зі сховища, надходить в блок попередньої підготовки. Перекачування палива, здійснюється насосом, що нагнітає необхідний тиск для подальшого розпилення дрібнодисперсного пилу.
- Використовується система зворотного циркуляції - залишок палива, невитрачений під час роботи котла, повертається назад в паливний бункер. За роботою топлівонасоса і системою рециркуляції, спостерігає автоматика подачі солярки. Головна функція пристрою, забезпечення рівномірної подачі паливоповітряної суміші, запобігання заливання пальника.
- Солярка, підігрівається в камері попереднього змішування, збагачується повітрям, після чого направляється на паливну форсунку. Відбувається дозоване розпорошення в камеру згоряння, де суміш запалюється за допомогою електродів розпалу.
- Структуру факела полум'я, підтримує турбіна, що забезпечує нагнітання повітря в камеру згоряння і завихрення повітряних потоків.

Пристрій дизельного пальника котла, в цілому, залишається незмінним, хоча, незначно модифікується різними виробниками. Основна відмінність пальників, це використовується принцип роботи - зміна потужності при спалюванні полум'я.
Рідкопаливні дизельні пальники для котлів опалення, діляться на чотири класи: одноступінчаті, двоступінчасті, плавно-двоступеневі і модульовані. У кожного з пристроїв, є свої особливості і робочі характеристики.
одноступінчаті
Класична пальник для котла на дизельному паливі. Пальник одноступінчастого типу, працює тільки в одному режимі, на 100% потужності. Нагрівання теплоносія і контроль над інтенсивністю підвищення температури, здійснюється шляхом включення / відключення полум'я.
Недолік пристрою одноступінчастої пальники - висока витрата палива, похибка в нагріванні теплоносія, що досягає 5оС. Переваги одноступінчастої пальники - низька собівартість, простота конструкції, менша залежність від автоматики. Модулі рідше виходять з ладу і вважаються більш надійними, ніж двоступеневі і модуляційні пальники.
двоступеневі
Фактично, число ступенів вказує на кількість робочих режимів. Двоступеневі пальники, переключаються між 30 і 100% потужності. Існують модулі, що працюють в діапазоні 40 і 100%.
- При досягненні заданої граничної точки нагріву, автоматика дає сигнал нема на відключення, а на зміну інтенсивності полум'я.
- Відбувається переключення потужності зі 100% на 30%. Факел продовжує підігрівати теплоносій, що знижує швидкість його охолодження.
- Після зниження температури до параметрів, зазначених в настройках, пальник знову включається на 100% потужність.
Управління пальником двоступеневого типу, відбувається в автоматичному режимі, під керуванням мікропроцесорного контролера. Економічність модуля, особливо помітна, після установки кімнатного терморегулятора. Витрата солярки, знижується, приблизно на 5-10%, що становить не менше 700 літрів за опалювальний сезон.
Плавно-двоступеневі
Ще один вид автоматичних пальників, з економічним спалюванням палива. У порівнянні зі звичайними двоступінчастими пальниковими пристроями, перемикання між режимами нагріву, здійснюється не ривками, а поступово, у міру охолодження теплоносія.
Плавне перемикання режимів, відбивається на працездатності, економічності (в порівнянні з одноступеневою модулем, становить 10-15%). Недолік, необхідність в забезпеченні стабільних стійких параметрів напруги в мережі. Мікропроцесорна автоматика, швидко виходить з ладу, навіть при невеликих коливаннях в електричній мережі.
модульовані
Найбільш економічні пальники, всі робочі процеси і модуляція потужності, автоматично адаптуються до фактичних потреб в тепловій енергії. На інтенсивність спалювання палива впливає:
- Температура в приміщенні.
- Параметри солярки: кількість загустілого залишку, якість палива.
- Температури навколишнього середовища.
Для зручності, модуляційні пальника, підключаються до кімнатних і погодозалежним терморегуляторам. Сучасні котли провідних виробників, забезпечені подібними пристроями спалювання дизпалива, додатково, оснащуються тижневими программаторами, автоматично підбирають оптимальний режим нагріву.
Перевага модуляційних пальників, полягає у високій економічності і повної автономності роботи. Недоліком, вважається висока вартість.
Як підібрати пальник до котла на дизелі
Дизельні пальники, отримали широке застосування, завдяки автоматизації процесів спалювання палива, доступності використовуваного енергоносія, відсутності необхідності в отриманні особливих дозволів і проведення узгоджень.
Виробники, відгукуючись на потреби покупців, постійно розширюють асортимент продукції. Вибір відповідного горілчаного пристрою, може стати справжньою проблемою.
Підібрати підходящу пальник, не так складно, як може здатися спочатку. При підборі моделі, враховують декілька параметрів:- Паливний насос для пальника - нагнітає модуль, призначений для перекачування солярки і може не підійти для роботи з мазутом або відпрацьованим маслом, мають велику щільність. Перед вибором горілчаного комплекту, варто переконатися, що насос підходить для конкретних умов експлуатації.
- Принцип роботи - деякі пальника, подають паливо на форсунку, без попередньої підготовки, інші, підігрівають суміш в спеціальному приймальнику. Другий варіант, краще, особливо, якщо сховища розташовані на вулиці або в погано опалювальному приміщенні.
- Можливість установки обраної моделі дизельного пальника. Якщо планується замінити пальниковий пристрій, звертають увагу на рекомендації виробника, зазначені в паспорті до котла. Виробник, конкретно вказує сумісність конструкції котельного обладнання з різними видами пальників.
Крім підбору по вищевказаним характеристикам, розраховують потужність і визначаються з маркою горілчаного пристрою.
Як розрахувати потужність дизельного пальника
Для розрахунку потужності пальника, потрібно паспорт котла, в який планується встановити модуль. Подальші обчислення, виконують наступним чином:
- У технічній документації, знаходять фактичну потужність котла і його ККД.
- Ділять продуктивність котла на коефіцієнт корисної дії.
Отриманий результат і буде оптимальною потужністю котла. Цей параметр, вкрай важливий при виборі пальника. Описані обчислення, підходять виключно для пальників малої потужності. При розрахунках промислового котельного обладнання, додатково враховують такі параметри:
- Витрата дизпалива.
- Кількість і необхідний тиск повітря при горінні.
- Характеристики та продуктивність вентилятора.
- Робочі параметри топлівонасоса.
При розрахунках промислової станції, потрібні послуги інженера теплотехніка.

Виробники пальників для спалювання солярки
Продукція представлена європейськими компаніями. Найбільшою популярністю користуються пальника наступних виробників:
- Німецькі пальника - Buderus Logatop DE, Weishaupt, Giersch
- Шведська продукція - Bentone
- Французькі пальника - De Dietrich M
- Фінські пальники - Oilon
- Італійські пальника - Baltur, F.B.R. Ferroli SUN G, Lamborghini Calor, Sime MACK
- Бельгійський бренд - ACV BMV
Пальники, відрізняються різними теплотехнічними характеристиками, продуктивністю і ступенем автоматизації. При підборі оптимального вироби, не зайвим буде вивчити реальні відгуки споживачів, які вказують на слабкі і сильні сторони модуля.
Вимоги до дизельного палива для пальників
Дизпаливо для пальника, має відповідати кільком критеріям:
- Теплота спалювання.
- Густина.
- В'язкість.
- Плинність.
У технічних параметрах, в паспорті експлуатації пальника, чітко прописані всі ці критерії, а також, зазначений тип палива, на якому котел зможе працювати. Універсальні котельні, вимагають окремої настройки пальника дизельного котла, при переході з дизпалива на мазут або скраплений газ. Від замовника, потрібно забезпечити відповідність дизпалива, принцип роботи даного продукту горілчаного пристрою. При охолодженні, збільшується щільність солярки і її в'язкість. Якщо швидко не вирішити проблему, відбувається наступне:
- Забивається паливний фільтр, в результаті, знижується швидкість подачі солярки, що змушує насос працювати на граничних навантаженнях, для створення необхідного тиску, і часто призводить до повної зупинки котла.
- Якщо на пальнику не встановлена камера попереднього підігріву, додатково забивається фільтр форсунки. Знижується якість розпилення дрібнодисперсного суміші, що призводить до перевитрати палива. Щоб почистити форсунку для пальника котла на дизельному паливі, доведеться повністю зупинити роботу теплогенератора. Після обслуговування, прибрати перед пальниковий пристрій.
На те, що фільтри забилися, вказують кілька ознак: збільшена витрата електрики, часте відключення котельного обладнання автоматикою, що збільшився гул, що спостерігається під час роботи.
Для комфортної роботи котельні, потрібно забезпечити нормальні умови для зберігання дизельного палива: підігрів стінок сховища і безпосередньо перед спалюванням солярки.
Технічне обслуговування дизельного пальника
Протягом опалювального сезону, дизельний котел, працює приблизно 1600 годин. Якщо порівнювати з автомобілем, то це відповідає автопробігу, рівному 80000 км. Природно, що котлу потрібно регулярне обслуговування, що включає наступні операції:

- Чистка теплообмінника, димової труби і пальника від скопилася сажі.
- Заміна паливного фільтра.
Власнику, треба подбати про забезпечення оптимальних умов для роботи горілчаного пристрою:
- Стабілізації напруги в мережі. Робота без електрики не можлива. Контролери пальників, чутливі до перепадів напруги.
Підключення до електромережі, виконують через стабілізатор напруги і ДБЖ. Акумуляторної ємності, має бути достатньо для підтримки автономної роботи протягом 12 годин. - Установка системи підігріву паливного сховища.
Забезпечення нормальних умов для роботи котла і регулярне обслуговування котельні, призводить до збільшеної тепловіддачі і продуктивності, а також, впливає на термін експлуатації пальникового пристрою і теплогенератора в цілому.
Розрахунок потужності і температури теплого водяного статі