Дешеве і якісне дизельне паливо-технології
Технології не стоять на місці, все змінюється, зменшення собівартості товару або переїзд виробничих потужностей в Китай, вже не достатньо. Питання екології в останнє десятиліття з ряду нового і актуального перетворився в норму, і кожна компанія намагається підтримувати екологічність своїх продуктів.
Як нам використовувати вже існуючі технології, для досягнення більшої рентабельності нашого бізнесу або, що нам взяти на озброєння для отримання вигоди, а може для переходу на новий вид діяльності.
Технологія з якою ви познайомитеся нижче існує досить давно, вже пройдені всі випробування і отримані всі висновки. Все те, що так часто чуємо. переробка, очищення, екологічність, економічність все зібрано в одній невеликій установці.
Ця установка, перетворює відпрацьоване масло (моторне, трансмісійне, гідравлічне, індустріальне, трансформаторне, синтетичне і т. Д.) В стан, який дозволяє повністю використовувати його в якості дизельного або пічного палива.
Установка підмішує високоочищені (в установці) масла в відповідне паливо, в точно заданій пропорції, з утворенням назавжди стабільною, неподільні паливної суміші. Отримана суміш має більш високі параметри по чистоті, обезводнення і теплотворної здатності, ніж паливо до його модифікації в установці. Ця установка називається WOTEC (Waste-Oil-To-Energy Converter тобто перетворювач відпрацьованого масла в енергію).
Завдання полягало в тому, щоб домогтися можливості використовувати масло в якості палива в найефективніших (в плані використання енергії вуглеводнів) пристроях, якими, на сьогоднішній день, є дизельні двигуни і сучасні котельні установки, без шкоди для останніх. Принцип змішування відпрацьованого масла з паливом вже був відомий, і подібні досліди проводилися раніше в різних місцях, але створення промислової установки вимагало величезних коштів на дослідження і зусиль великого колективу інженерів і вчених.
Головними проблемами були: досягнення глибокої фільтрації відпрацьованого масла, забезпечення змішування компонентів до стабільно-однорідного стану, створення системи електронно-програмного управління і контролю точності змішування масла з паливом, прийнятні вартість і габарити установки, а також визначення прийнятних співвідношень змішування масла з різними видами палива для всіх існуючих дизелів і котельних установок.
Результати випробувань зразків палива WOTEC на його відповідність специфікаціям найвідоміших виробників дизельних двигунів в світі, таких, як Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Perkins і інших. У всіх звітах про випробування відображено поліпшення характеристик роботи двигунів і опалювальних установок при застосуванні змішаного в WOTEC палива. Спостерігається також підвищення ресурсу деталей і вузлів паливної апаратури пристроїв за рахунок виняткової чистоти палива (залишаються механічні домішки розміром менше 4 мкм.), Відсутність води у вільному або розчиненому вигляді (99% -ве видалення) та підвищення його змащувальних властивостей, завдяки підвищенню в'язкості палива .
В якості базової моделі компанія Global Energy Recovery Corporation випускає машини (
220V) продуктивністю 57 літрів в хвилину (модель 15 S) з можливістю підмішування масла: до 5% - на дизельне паливо і до 10% - в пічне паливо (мається досвід підмішування до 30% відпрацьованого масла в пічне паливо в одного з наших клієнтів в РБ). Співвідношення може безступінчатий змінюватися оператором без зупинки машини. Серійно випускаються також установки Heavy Duty (
380V) для важкого режиму роботи по 24 години на добу (моделі 15XD, 15XDC
При тимчасовій відсутності відпрацьованого масла або в силу іншого необхідності установка WOTEC може штатно використовуватися в якості високоефективного очисника і дегидратора палива. А в РБ WOTEC "навчили" очищати відпрацьоване моторне масло для його подальшого використання в гідросистемах тракторів.
Окупність витрат на придбання установки по нашим розрахункам - не більше 6-8 місяців при річному обсязі відпрацьованого масла близько 200 тонн. Не забудьте врахувати, при цьому, зменшення споживання палива Вашими двигунами за рахунок підвищеної якості змішаного палива, що має більш високу теплотворну здатність, завдяки наявності в ньому масла.
За допомогою одного високоточного процесу Wotec перетворює відпрацьоване масло в чисте, придатне для подальшого використання дизельне або пічне паливо. Широке коло споживачів модифікованого маслом палива вже відчув моментальну економію за двома напрямками:
1. зменшення значних витрат на порятунок від відпрацьованого масла і
2. зменшення кількості закуповуваного свіжого дизельного / пічного палива.
Швидка окупність вкладень
• Безкоштовний літр дизельного або пічного палива повертається з відходів до застосування з кожного літра відпрацьованого масла після Wotec-процесу.
• Високий ступінь фільтрації суміші збільшує працездатність моторних і пічних паливних фільтрів до 50%.
• Підвищення змащувальних властивостей Wotec-ного палива і його особлива чистота значно продовжує термін роботи паливних насосів. форсунок і пальників.
• Експлуатаційна економія: відсутність високих витрат на утилізацію відпрацьованого масла.
• Адміністративна економія: відсутність необхідності ведення спеціального обліку в процесі утилізації відпрацьованого масла.
• Підвищення в'язкості і теплотворної здатності суміші додатково підвищує економічну ефективність Wotec-процесу за рахунок підвищення питомої потужності і продуктивності силових і опалювальних установок.
Паливно-масляна суміш для дизельних двигунів і пічного палива випробувана і схвалена низкою провідних наукових установ і компаній Північної Америки.
Паливо Wotec відповідає специфікаціям Cummins, Caterpillar і ін. Дізелестроітельних компаній на застосовуване паливо, а також каліфорнійським нормам за складом вихлопних газів для дорожніх транспортних засобів.