Часткове і повний технічний огляд крана

Періодичному технічному огляду піддаються крани:

часткового - не рідше одного разу в 12 місяців;

повному - не рідше одного разу на 3 роки, за винятком рідко використовуваних кранів (для цих кранів повне ТО проводиться один раз в 5 років).

Повному огляду піддаються новоустановлені крани, крани піддані капітальному ремонту і згідно з документацією. При часткового технічного огляду кран піддається огляду.

При повному ТО кран повинен піддатися:

Статичні випробування крана проводиться навантаженням, на 25% перевищує його паспортну вантажопідйомність. Кран встановлюється над опорами кранового шляху, а його візок - в положення відповідає найбільшому прогину моста. На гак підвішують вантаж і піднімають його на висоту 100 - 200 мм і витримують протягом 10 хвилин.

Після закінчення 10 хвилин вантаж опускається, перевіряється відсутність залишкової деформації моста. При наявності залишкової деформації, що стала наслідком випробування крана вантажем, кран не повинен допускатися до роботи до з'ясування причин деформації і визначення можливості подальшої роботи крана. При статичному випробування визначається надійність гальма механізму підйому (протягом 10 хвилин вантаж не повинен опуститися на землю).

Кран витримав статичні випробування допускається до динамічних випробування.

Динамічні випробування крана проводиться вантажем, маса якого на 10% перевищує його паспортну вантажопідйомність, і мають перевірку дії його механізмів.

При динамічних випробуваннях кранів (крім кранів кабельного типу) виробляються багаторазові (не менше трьох разів) підіймання та опускання вантажу, а також перевірка дії всіх інших механізмів при суміщенні робочих рухів, передбачених керівництвом по експлуатації крана.

У крана, обладнаного двома і більше механізмами підіймання, має бути випробуваний кожний механізм.

Позачергове повний технічний огляд крана повинно проводитися після:

а) монтажу, викликаного установкою крана на новому місці (крім стрілових і швидкомонтованих баштових кранів);

б) реконструкції крана;

в) ремонту розрахункових металоконструкцій крана з заміною елементів або вузлів із застосуванням зварювання;

г) установлення змінного стрілового обладнання або заміни стріли;

д) капітального ремонту або заміни вантажний або стріловий лебідки;

е) заміни гака або підвіски крюка (проводяться тільки статичні випробування);

ж) заміни несучих або вантових канатів кранів кабельного типу.

Результати технічного опосвідчення крана записуються в його паспорт інженерно - технічним працівником з нагляду за безпечною експлуатацією вантажопідіймальних кранів, яка проводила опосвідчення, з зазначенням терміну наступного огляду. При огляді знову змонтованого крана запис в паспорті повинна підтверджувати, що кран змонтований і встановлений відповідно до цих Правил, керівництвом по експлуатації та витримав випробування.

Записом у паспорті діючого крана, підданого періодичному технічному огляду, має підтверджуватися, що кран відповідає вимогам цих Правил, знаходиться в справному стані і витримав випробування. Дозвіл на подальшу роботу крана в цьому випадку видається інженерно - технічним працівником з нагляду за безпечною експлуатацією вантажопідіймальних кранів. Проведення технічного огляду може здійснюватися спеціалізованою організацією.

5.Действія стропальника в аварійних ситуаціях

1. Якщо під час підйому або переміщення вантажу стропальник помітить несправність вантажопідйомної машини або кранового шляху, він повинен негайно подати крановщику (машиністу) сигнал на зупинку вантажопідйомної машини і попередити всіх працюючих.

2. При виникненні пожежі на вантажопідйомної машині стропальник повинен відключити джерело електроживлення, зателефонувати в пожежну охорону і приступити до гасіння пожежі, користуючись наявними засобами пожежогасіння.

3. При виникненні стихійних природних явищ стропальник зобов'язаний припинити роботу, попередити кранівника та інших працюючих про небезпеку.

4. Якщо вантажопідйомна машина опинилася під напругою, стропальник повинен вжити заходів особистої безпеки, передбачені виробничою інструкцією.

5. При аварії, інцидент або нещасний випадок стропальник повинен призупинити роботу, надати першу допомогу потерпілому, негайно довести до відома про подію особа, відповідальна за безпечне проведення робіт, і разом з кранівником вжити заходів до збереження обстановки аварії, інциденту або нещасного випадку, якщо це не загрожує життю і здоров'ю людей і не веде до збільшення аварійної ситуації.

Екзаменаційний квиток № 15

На тарі повинна бути нанесена риса заповнення. На тарі, призначеної для транспортування сипучих та дрібноштучних вантажів, рису наносять на відстані 100 мм від рівня бортів; на тарі для рідких матеріалів і мастик рисою позначають ¾ обсягу цієї тари.

Немаркированная, несправна і не пройшла технічного огляду тара не повинна перебувати в місцях виконання робіт.

Правила підбору вантажозахоплювального пристрою для стропування вантажу

Отримавши завдання на виконання певної роботи, стропальник зобов'язаний правильно вибрати стропи з урахуванням характеристик вантажу (маси, габаритів, температури, щільності ...) і розроблених схем стропування.

за вантажопідйомністю - щоб зазначена на бирці стропа вантажопідйомність була не меншою маси вантажу, що піднімається;

по числу гілок - кількість гілок стропа має бути більше або дорівнює кількості стропувальних елементів на вантаж;

по довжині - щоб кут між гілками стропа не перевищував 90º.

Для дотримання останнього умови довжина стропа повинна становити не менше ¾ відстані між місцями стропування.

Працювати стропами загального призначення при куті між гілками, що перевищує 90 º, - забороняється. При куті між гілками стропів більше 90 º може статися обрив гілки стропа через різке збільшення її натягу, обрив петлі на вантаж або пошкодження самого вантажу через збільшення стискаючих зусиль від дії стропа.

Що повинен уміти стропальник

виконувати стропровку (обв'язку і зачіпку) різних вантажів для їх підйому і переміщення, укладання або установки;

вибирати і готувати місця укладання або установки вантажів відповідно до технологічних регламентів;

підбирати необхідні вантажозахоплювальні пристрої і тару відповідно до їх масою і характером вантажу;

визначати придатність вантажозахоплювальних пристроїв і тари для роботи;

подавати сигнали кранівнику відповідно до вказівки виробничої інструкції;

користуватися при необхідності наявними засобами пожежогасіння;

вести спостереження за вантажем при його підйомі, переміщення та укладання;

надавати першу допомогу постраждалим на виробництві