Зняття і установка дросельного вузла

Ознаками неповністю закривається дросельної заслінки можуть бути підвищені частота обертання колінчастого вала на холостому ходу і витрата палива; ознаки в повному обсязі відкривається наступні: двигун не розвиває повної потужності, недостатня прийомистість двигуна, ривки і «провали» в роботі двигуна при русі автомобіля.

При зазначених несправності спочатку спробуйте відрегулювати привід дросельної заслінки (див. «Регулювання приводу дросельної заслінки») або замініть трос (див. «Заміна троса приводу дросельної заслінки»). Якщо це не призведе до позитивного результату, замініть дросельний патрубок.

Вам будуть потрібні: торцевий ключ (головка) «на 13», викрутка з хрестоподібним лезом.

Забороняється вивертати гвинти А кріплення дросельної заслінки. Якщо вони потім будуть погано вкручені і законтрите, вивернувшись гвинт може потрапити в циліндр двигуна і вивести його з ладу. Положення дросельної заслінки відрегульоване на заводі, тому регулювальний гвинт Б дросельної заслінки чіпати не рекомендується.

1. Відключіть провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї.

3. Ослабте затягування хомутів і від'єднайте від дросельного вузла шланги підведення 1 і відведення 2 охолоджуючої рідини, шланг вентиляції картера 3 і повітропідвідному патрубок 4.

На автомобілі з системою впорскування палива зі зворотним зв'язком зніміть з нижнього патрубка дросельного вузла шланг продувки адсорбера.

4. Від'єднайте від дросельного вузла трос приводу дросельної заслінки (див. «Заміна троса приводу дросельної заслінки»).

5. Від'єднайте колодки джгута проводів від датчика положення дросельної заслінки.

6. і отрегулятора холостого ходу.

7. Викрутіть дві гайки кріплення дросельного вузла до ресивера.

8. Зніміть дросельний вузол зі шпильок на ресівері. Зверніть увагу на те, що під кожною гайкою встановлено по дві шайби (одна плоска і одна пружинна). Зніміть з ресивера прокладку.

9. Якщо при заміні дросельного вузла на новому вузлі не встановлені датчик положення дросельної заслінки і регулятор холостого ходу, переставте їх зі старого вузла. Для цього відверніть подва гвинта їх кріплення.

10. Замініть пошкоджене поролонове кільце, встановлене під датчиком положення дросельної заслінки.

11. Забруднене дросельний вузол очистіть рідиною для чищення карбюраторів, попередньо знявши з нього датчик і регулятор. Очистіть також забруднені регулятор і датчик (забороняється використовувати для їх очищення розчинники).

12. Встановіть нову ущільнювальну прокладку між дросельним вузлом і ресивером.

13. Встановіть дросельний вузол в порядку, зворотному зняттю. Налаштуйте привід дросельної заслінки (див. «Регулювання приводу дросельної заслінки»).

14. Залийте охолоджуючу рідину в систему охолодження і перевірте її герметичність (див. «Заміна охолоджуючої рідини»).

Всі права на фото і текстові матеріали належать
ТОВ "Видавничий Дім Третій Рим"