Заміна старого керма на рестайлінг

Всім привіт. Після покупки "Пріоріка" Став замислюватися над тим чи варто купувати на кермо оплетку ... На Пріорі у мене був старого зразка кермо.

В ідеалі ж були думки обшити кермо шкірою, досвід пошиття керма у мене був (обшивав кермо у Соляріса). Ну з Солярисом було трохи по легше, сам кермо там міняти не довелося і готовий макет шкіри замовити не склало труднощів.
Все ж вирішив поставити кермо від рестайлінгу ... Почав шукати підходящі варіанти. Натрапив на групу ВК
vk.com/nvscar.
У групі були товари на вітчизняні машини. (Пріора, Ларгус, Веста, Х-рей, Калина, Ваз 14 і т.д)
Понишпорив по сайту і знайшов там те що шукав.

Кермо в групі vk.com/nvscar

кермо в групі vk.com/nvscar

Якість мене порадувало. Пошиття дивовижний, не одного вади.

Поїхав в знайомий автосервіс. Зняття старого керма не зайняло багато часу. Знімаєте клеми з акума щоб не спрацювала подушка.

зняття старого керма

Подушка кріпиться на двох болтах зірочка. Відкрутивши їх подушка старого керма знімається. Від'єднується фішка подушки і сигналу.

Новий кермо ставиться так само без проблем. Встановили, закріпили ... Стало зрозуміло як з'єднати сигнал ... І тут я копаючись в інеті дізнався що треба було з новим кермом замовляти ще й новий шлейф з'єднань. Заморочуватися не стали, тому що купив я кермо без подушки, тільки імітація подушки (надалі заміню на подушку).
Відрізали старі фішки сигналу і з'єднали проводами.

Все ізолювали, перевірили сигнал. працює ...
Сховали дроти щоб не заважали і защипнули подушку.
Працює все добре і вид від нового керма красивіше.

Ціна питання 5 200 ₽ Пробіг: 98400 км