Захист електродвигунів, перелік сучасних захисних пристроїв різних виробників
Захист електродвигунів З причини досить простої конструкції, високого ступеня надійності і порівняно невеликій вартості асинхронний електродвигун з короткозамкненим ротором (далі по тексту АТ), є найбільш поширеним електродвигуном. Понад 85% всіх електричних машин - це трифазні асинхронні електродвигуни. За статистикою зараз в громадському проізводствеУкаіни знаходиться не менше 50 млн. Одиниць трифазних АД напругою 0,4 кВ.
Для захисту електродвигунів застосовуються:
- прилади контролюючі перевантаження по споживаному струму,
- при харчуванні від трифазної мережі дуже важливим параметром напруги живлення - це величина асиметрії напруги. яка дуже критична для окремих типів електродвигунів і двигун не зможе нормально довго працювати при великій асиметрії, перегрівається і виходить з ладу,
- контроль за наявністю трифазного напруги і відключення при обриві фази, порушення послідовності фаз і «злипання» фаз.
- контроль за температурою обмоток електродвигунів розроблено реле термісторного захисту: при виготовленні двигуна на заводі в обмотку електродвигуна встановлюються позистора (нелінійний елемент який різко змінює свій опір при досягненні заданої температури, температура спрацьовування визначається позистора, виготовляються на температуру від + 60 ° С до + 180 ° С)
Прилади застосовуються для захисту електродвигунів:
- Реле захисту електродвигунів РДЗ
- Реле асиметрії трифазного напруги
- Реле контролю трифазної і однофазного напруги
- Реле контролю струму
- Реле термісторного захисту
- теплове реле
- струмові трансформатори
- Реле контролю опору ізоляції
Захист асинхронних електродвигунів
Прилади контролю за струмом
Реле контролю та захисту РКЗ забезпечує струмовий захист електродвигунів за всіма трьома фазами від перевантаження, недовантаження, підвищеного дисбалансу струмів і неповнофазного режиму.
Прилади контролю за напругою
Реле захисту двигунів MP35 і MC35 забезпечує захист від несправностей будь-якої фази мережі живлення по напрузі. Вихідна реле відключається без затримки і захищає електродвигун від перевантаження і виходу з ладу при виникненні несправності в будь-який з фаз мережі живлення. Вихідна реле включається без затримки, коли всі фази мережі живлення будуть в нормі.
Прилади термісторного захисту
TER-7 реле термісторного захисту забезпечує контроль температури обмотки електродвигуна. Як датчик температури застосовуються PTC резистори вбудовані в обмотку електродвигуна при виготовленні.
Універсальний блок захисту асинхронних електродвигунів
УБЗ-301 - універсальний блок захисту електродвигунів призначений для постійного контролю параметрів мережевої напруги і діючих значень фазних / лінійних струмів трифазного електрообладнання 380 В / 50 Гц.
Випускаються три модифікації приладу по номіналах струму:
- УБЗ-301 5-50A;
- УБЗ-301 10-100A;
- УБЗ-301 63-630A.
УБЗ-302 - універсальний блок захисту асинхронних електродвигунів при неякісному мережевій напрузі;
- постійний контроль споживаної потужності, струмів прямої і зворотної послідовності;
- контроль опору ізоляції;
- контроль струмів витоку на корпус;
- контроль температури обмоток електродвигуна;
- має захист від затягнутого пуску.
Можливе виготовлення з можливістю виведення інформації на ПК по протоколу RS-485.
УЗОТЕ 2У - призначений для захисту трифазних асинхронних електродвигунів, що працюють у важких умовах виробництва:
- при перевантаженнях, викликаних зниженою напругою в мережі;
- при підвищеній вологості і температурі, високій запиленості;
- спрацьовує при обриві фази;
- контроль опору ізоляції перед включенням;
- контроль струму споживання електродвигуна;
- контроль за перегрівом обмоток електродвигуна.
Схема приладу підключається до виходів струмових трансформаторів включених в розрив кожної фази захищається електродвигуна.
Особливості апаратів УЗОТЕ 2У
Перейти на сторінку схеми підключення зірка - трикутник електродвигуна.