Захист електродвигунів, перелік сучасних захисних пристроїв різних виробників

Захист електродвигунів З причини досить простої конструкції, високого ступеня надійності і порівняно невеликій вартості асинхронний електродвигун з короткозамкненим ротором (далі по тексту АТ), є найбільш поширеним електродвигуном. Понад 85% всіх електричних машин - це трифазні асинхронні електродвигуни. За статистикою зараз в громадському проізводствеУкаіни знаходиться не менше 50 млн. Одиниць трифазних АД напругою 0,4 кВ.
Для захисту електродвигунів застосовуються:
- прилади контролюючі перевантаження по споживаному струму,
- при харчуванні від трифазної мережі дуже важливим параметром напруги живлення - це величина асиметрії напруги. яка дуже критична для окремих типів електродвигунів і двигун не зможе нормально довго працювати при великій асиметрії, перегрівається і виходить з ладу,
- контроль за наявністю трифазного напруги і відключення при обриві фази, порушення послідовності фаз і «злипання» фаз.
- контроль за температурою обмоток електродвигунів розроблено реле термісторного захисту: при виготовленні двигуна на заводі в обмотку електродвигуна встановлюються позистора (нелінійний елемент який різко змінює свій опір при досягненні заданої температури, температура спрацьовування визначається позистора, виготовляються на температуру від + 60 ° С до + 180 ° С)

Прилади застосовуються для захисту електродвигунів:

  1. Реле захисту електродвигунів РДЗ
  2. Реле асиметрії трифазного напруги
  3. Реле контролю трифазної і однофазного напруги
  4. Реле контролю струму
  5. Реле термісторного захисту
  6. теплове реле
  7. струмові трансформатори
  8. Реле контролю опору ізоляції

Захист асинхронних електродвигунів

Прилади контролю за струмом

Реле контролю та захисту РКЗ забезпечує струмовий захист електродвигунів за всіма трьома фазами від перевантаження, недовантаження, підвищеного дисбалансу струмів і неповнофазного режиму.

Прилади контролю за напругою

Реле захисту двигунів MP35 і MC35 забезпечує захист від несправностей будь-якої фази мережі живлення по напрузі. Вихідна реле відключається без затримки і захищає електродвигун від перевантаження і виходу з ладу при виникненні несправності в будь-який з фаз мережі живлення. Вихідна реле включається без затримки, коли всі фази мережі живлення будуть в нормі.

Прилади термісторного захисту

TER-7 реле термісторного захисту забезпечує контроль температури обмотки електродвигуна. Як датчик температури застосовуються PTC резистори вбудовані в обмотку електродвигуна при виготовленні.

Універсальний блок захисту асинхронних електродвигунів

УБЗ-301 - універсальний блок захисту електродвигунів призначений для постійного контролю параметрів мережевої напруги і діючих значень фазних / лінійних струмів трифазного електрообладнання 380 В / 50 Гц.
Випускаються три модифікації приладу по номіналах струму:
- УБЗ-301 5-50A;
- УБЗ-301 10-100A;
- УБЗ-301 63-630A.

УБЗ-302 - універсальний блок захисту асинхронних електродвигунів при неякісному мережевій напрузі;
- постійний контроль споживаної потужності, струмів прямої і зворотної послідовності;
- контроль опору ізоляції;
- контроль струмів витоку на корпус;
- контроль температури обмоток електродвигуна;
- має захист від затягнутого пуску.
Можливе виготовлення з можливістю виведення інформації на ПК по протоколу RS-485.

УЗОТЕ 2У - призначений для захисту трифазних асинхронних електродвигунів, що працюють у важких умовах виробництва:
- при перевантаженнях, викликаних зниженою напругою в мережі;
- при підвищеній вологості і температурі, високій запиленості;
- спрацьовує при обриві фази;
- контроль опору ізоляції перед включенням;
- контроль струму споживання електродвигуна;
- контроль за перегрівом обмоток електродвигуна.
Схема приладу підключається до виходів струмових трансформаторів включених в розрив кожної фази захищається електродвигуна.
Особливості апаратів УЗОТЕ 2У

Перейти на сторінку схеми підключення зірка - трикутник електродвигуна.