Загальний курс залізниць - реферат стор

14. стрілочних переводів

Для переходу рухомого складу з однієї колії на іншу служать пристрої по з'єднанню і перетинанню шляхів, що відносяться до верхньої будови. З'єднання шляхів між собою здійснюється стрілочними переводами, а перетин шляхів глухими перетинами. Із застосуванням стрілочних переводів і глухих перетинів влаштовують з'єднання шляхів, звані стрілочними вулицями і з'їздами! Залежно від призначення і умов з'єднання шляхів між собою стрілочні переводи поділяють на одиночні, подвійні і перехресні. Поодинокі переклади діляться на звичайні, симетричні і несиметричні. Звичайний стрілочний перл вод служить для з'єднання двох шляхів. Він може бути право- або лівостороннім і застосовується при відхиленні бокової колії від прямого в ту або іншу сторону. Цей вид переказів має найбільшого поширення. До складу стрілочного переводу входять, власне стрілка, хрестовина з контррельса, сполучна частина між ними і перекладні бруси. Симетричний переклад має ті ж основні елементи, що і звичайний, але завдяки меншій довжині дотепників, хрестовини і перекладної кривої дозволяє значно скоротити довжину з'єднання шляхів. Симетричні переклади застосовуються при розгалуженні основного шляху на два під однаковим кутом α / 2 при укладанні шляхів на станціях. Вельми рідко застосовуються різнобічні несиметричні переклади, які мають різні кути відхилення обох шляхів від основного. Подвійний переклад розгалужує основний шлях на три напрямки. Такі переклади застосовуються в умовах обмеженого простору. Перехресний переклад дає можливість переходити рухомого складу, з однієї колії на іншу в обох напрямках. Переклад має вісім дотепників і чотири хрестовини дві гострі і дві тупі.

15. З'ЇЗДИ, ГЛУХІ ПЕРЕТИНУ, стрілочних ВУЛИЦІ, КІНЦЕВІ З'ЄДНАННЯ, СПЛЕТІННЯ І СОВМЕЩЕНИЕ ШЛЯХІВ.

З'їзди - це пристрої для з'єднання. Залежно від розташування з'єднуються шляхів з'їзди бувають звичайні, перехресні і скорочені. Звичайний з'їзд складається з двох одиночних стрілочних переводів і з'єднувального шляху, що укладається між країнами їх хрестовин. Перехресний, або подвійний, з'їзд є перетин двох одиночних з'їздів. Він має, чотири стрілочних переводи і глухе перетин, що поміщається між країнами хрестовин. Такі з'їзди укладають в умовах обмеженого простору, коли для послідовного розташування двох одиночних з'їздів немає ділянки достатньої довжини. Скорочені з'їзди застосовують при з'єднанні двох далеко віддалених один від одного шляхів для зменшення загальної довжини з'єднання. При влаштуванні перехресних з'їздів, а також в місцях, де шляхи перетинаються між собою без переведення рухомого складу з однієї колії на іншу, роблять глухі пересічення. Глухі перетину можуть бути під прямим і гострим кутами. На магістральних дорогах знайшли широке поширення глухі пересічення під гострими кутами з хрестовинами марок 2/9 і 2/11. Ці перетину складаються з чотирьох хрестовин з контррельса, з них дві хрестовини гострі і дві тупі прямокутних перетинів все хрестовини однакові. Шлях, на якому послідовно розташовані стрілочні переводи, провідні на паралельні шляхи, називається стрілочної вулицею. Це пристрій дає можливість перелітати рухомий склад на будь-який з з'єднуються шляхів. Зазвичай стрілочні вулиці об'єднують групи шляхів одного призначення в парки. ПРИКІНЦЕВІ СОЕДІНЕНІЯ.СПЛЕТЕНІЕІ СОВМЕЩЕНИЕ ШЛЯХІВ. При проектуванні колійного розвитку доводиться зустрічатися з так званими кінцевими одиночними сполуками шляхів.

Сплетіння шляхів влаштовується при необхідності розташування двох шляхів на деякому п