Виконання компонувальних креслень редуктора

Компонування зазвичай виконують в два етапи. Перший етап служить для наближеного визначення положення зубчастих коліс редуктора, зірочок (шківів, муфт) на вихідних кінцях валів щодо опор для подальшого визначення опорних реакцій і підбору підшипників. Компоновочне креслення виконується в одній проекції - розріз по осях валів при знятій кришці редуктора. Бажаний масштаб 1: 1, креслити тонкими лініями.

Приблизно посередині листа паралельно його довгій стороні проводимо горизонтальну осьову лінію; потім дві або три вертикальні лінії на відстані вже вирахуваний міжосьової відстані по зубчастих передач для циліндричних редукторів. Для конічних редукторів проводимо перпендикулярні лінії осей валів.

Викреслює спрощено зубчасті колеса у вигляді прямокутників для циліндричних коліс або у вигляді трапецій для конічних коліс.

Окреслюємо внутрішню стінку корпусу редуктора:

а) приймаємо зазор між торцем шестерні і внутрішньою стінкою корпусу

б) приймаємо зазор від окружності вершин зубів більшого колеса А = # 948; ;

в) приймаємо відстань між зовнішнім кільцем підшипника провідного вала й внутрішньою стінкою корпусу рівним # 948 ;; якщо діаметр окружності вершин зубів шестерні виявиться більше зовнішнього діаметра підшипника, то відстань потрібно брати від шестерні.

Попередньо вибираємо з каталогу радіальні або радіально-наполегливі підшипники середньої серії до діаметра вала і наносимо схематично їх на креслення. Вирішуємо питання про мастило підшипників, ескізно малюємо ущільнення і кришки підшипників.

Малюємо зовнішній контур редуктора, вимірюємо отримане відстань між опорами і зовнішніми елементами (зірочками, шківами, муфтами) і тепер маємо всі необхідні розміри для розрахунку підшипників і уточненого розрахунку валів.

Критично оцінюємо отриману компоновку, міняємо розміри пропорційно загальному вигляду, остаточно визначаємося зі змазкою зачеплення і підшипників і отримуємо компоновку, придатну для виконання креслення редуктора.

Кришки підшипників і розміри ущільнень рекомендується вибирати з літератури.

Після виконання розрахунку підшипникових вузлів на довговічності і уточненого розрахунку валів можлива ще одна коригування компоновочного креслення редуктора, але вона, як правило, буває мінімальної.

На рис. 26 наведено компоновочне креслення одноступінчатого конічного редуктора, а на рис. 27 компоновочне креслення одноступінчатого черв'ячного редуктора. Компоновочне креслення циліндричного редуктора дан в прикладі розрахунку курсового проекту.