Вартість відсипання щебенем - дорожні технології

Відсипання щебенем виконується відповідно до норм типових конструкцій і обов'язково повинна відповідати стандартному переліку вимог. Компанія Дорожні Технології допоможе зробити дорожні покриття по-справжньому міцними і довговічними. Відсипання доріг щебенем або асфальтової крихтою володіє найкращими характеристиками, тому всі шари дорожнього покриття будуть відрізнятися оптимальної ізоляцією (замість щебеню може використовуватися менш якісний асфальт, частинки бетону або грунт).

При відсипанні застосування відразу декількох матеріалів допускається тільки в особливих, передбачених проектом випадках - найчастіше використовується один конкретний матеріал (в деяких проектах може враховуватися можливість розширення дорожнього покриття різними способами). Наповнювач, що залишився після завершення робіт, з полотна забирається: вивозиться або використовується в якості досипання по з'їздів і узбіччях.

Грейдірованние дорожнього корита (вирівнювання профілю дороги, підготовка до відсипки) - 40 р. / М2

Планування ділянки за геодезичними позначками або з ухилами - від 45 р. / М2

Зняття родючого шару і нестабільного ґрунту глибиною до 30 см - від 70 р. / М2

Відсипання підстилаючого шару з скельного грунту товщиною від 30 см (з матеріалом) - від 190 р. / М2

Розклинювання гранітним відсівом 10-15 см - 150 р. / М2

Розклинювання щебеневої сумішшю фракція (0-40) з ущільненням віброкотком - від 850 р. / Т

Відсипання існуючої дороги щебенем за принципом расклінцовкі, з ущільненням вібракатком - від 280 р. / М2

Технологія робіт. Сім основних етапів.

Будівництво доріг з допомогою щебеню від будь-яких інших робіт по дорожньому будівництву мало чим відрізняється: основні етапи ті ж, але на завершальній стадії замість дорожнього полотна використовується отсипной щебінь. Таким чином, робота складається з семи основних етапів.

Приблизно, в районі 30 сантиметрів за допомогою бульдозера зрізаються верхні шари грунту. Ущільнюється підставу спеціальним грунтовим катком.
Дно майбутньої дороги викладається геотекстилем (цей матеріал використовується в подальшому перед кожним новим шаром покриття).
Щоб досягти чудових дренажних властивостей, створюється спеціальна піщана подушка завтовшки від 20 до 40 сантиметрів (дана додаткова удосконалення може і не використовуватися). Далі пісок ущільнюють дорожнім катком.
Після геотекстилю та піску викладають 10-20-сантиметровий шар крупного щебеню, зернистість якого повинна складати 40-70 мм на один елемент. Така дорога щебінка якої також ущільнюється катком, зверху прокладається геотекстилем, дорожньою сіткою, битою цеглою або бетонними уламками.
На цьому етапі рекомендується відсипати другий, більш дрібний щебінь, зернистістю в 20-40 міліметрів (товщина шару також становить 10-20 см). Ущільнюється цей щебінь не менше шести разів по одному і тому ж місцю - каток краще брати з вібратором і вагою не менше шести тонн. Кожен прохід ковзанки вимагає поливання цієї ділянки дороги.
Здійснюється вирівнювання поверхні, або грейдерування, яке проводиться у відповідності зі стандартними параметрами. Цей тип доріг зазвичай має на увазі двускатную форму, з поступовим зниженням в сторону узбіччя. Уздовж покриття в обов'язковому порядку прокладаються дренажні канави.
Завершальний етап являє собою расклінцовку поверх підстави. Використовується дрібний щебінь в 5-20 мм, який кладеться тонким прошарком і також ретельно укочується. Дорожнє покриття готове до використання.

Звернувшись в компанію Дорожні Технології, при необхідності, можна обійтися і одним шаром 20-40-міліметрового щебеню, навіть без піску. Така відсипання доріг щебенем або гравієм підійде, якщо вам потрібно времянка тільки на один сезон: довговічність і якість будуть гірше, але це дозволить заощадити на вартості і обійтися без перерахованих вище складнощів.

Увага! Замість термоскрепленного геотекстилю, який зараз користується популярністю, можна використовувати більш раціональний иглопробивной: дренажу він заважає набагато менше, а невеликі відмінності за механічними властивостями ролі тут не грають (геотекстиль в будь-якому варіанті не призначений для додання міцності). Гарний термоскріплення геотекстиль тільки в двох випадках: при зміцненні укосів шляхом обгортання шарів грунту, а також на піщаних, кам'янистих і інших грунтах без дрібнодисперсних частинок, які здатні швидко забивати його структуру.

Відсипання щебенем для відновлення доріг

Щебінь рекомендується використовувати для ремонту типового дорожнього полотна. У разі капітального відновлення дороги шари повністю замінюються. При таких роботах відсипання займає лише окрему частину по створенню підготовчого шару. Дорожнє покриття обсипається щебенем відразу в кілька шарів: для першого шару застосовується велика фракція щебеню, і потім йде дрібнозернистий пласт. Стандартний ямковий ремонт виконується в тому випадку, якщо площа деформованої ділянки не перевищує 25 квадратних метрів. В цьому випадку вартість відсипання дороги щебенем в Одессае буде більш доступною.

На формування якісного щебеневого покриття впливає ущільнення відсипання - воно навіть важливіше, ніж первинне нанесення щебінки. Кожен шар ще до ущільнення розрівнюється, і далі будівельники приступають до укоченні полотна по ширині дороги за допомогою спецтехніки. Здійснюється ручна трамбування за допомогою віброударні дій. На ділянках з прокладеними інженерними комунікаціями забороняється використання трамбуючих плит. Якщо для полотна застосовуються пухкі наповнювачі, рекомендується на першому етапі використовувати так звані кулачкові або гратчасті катки, а також машини на спеціальних пневматичних шинах. Фінальна стадія ущільнення включає трамбування пневматичними шинами масою до 25 тонн.

Де ще застосовується відсипання щебенем

Компанія Дорожні Технології здійснює роботу з відсипання щебенем в наступних випадках:

Такі роботи часто виконуються на ділянках з невеликими можливими навантаженнями від транспорту (це може бути під'їзний покриття за межами міста і ін.);
Застосовується в широкому комплексі реконструкційних робіт;
Як обов'язковий шар типових конструкцій;
В якості додаткового технологічного компонента, що входить у вартість асфальтування дороги. наприклад, щебінь може виконувати функцію дренажного шару.

Якість дорожнього покриття зараз значно підвищився завдяки розвитку будівельних технологій. Сполучні добавки в розчинах, ефективні принципи укладання, застосування сучасної техніки дозволяють створювати максимально довговічні дорожні конструкції. Наша компанія гарантує найвищу якість виконуваних робіт. Якщо ж вам потрібно варіант, більш доступний за ціною, то доцільніше буде вибрати полотно, сформований відсипання. Низька ціна і доступність - це головні переваги такої технології. Умови виконання відсипання також залежать від особливостей конкретної ділянки.