Установка доводчика стекол!

Принцип дії доводчика - імітація результату натискання на кнопку управління склопідіймача в сторону закривання стекол. Доводчик ставиться в розріз штатних проводів.

Після покупки авто, через деякий час вирішив поставити доводчик стекол, він же модуль управління склопідйомниками, він же "інтерфейс", і так маємо такий доводчик (його вирішили ставити в салоні авто за блоком запобіжників):

Розбираємо передyюю ліві двері (знімаємо оббивку) для цього відкручуємо 4 самореза:

Ще обшивка тримається на 8 пістона:

Далі відкручуємо блок управління стеклами з обшивки дверей, підключаємо і починаємо прозванивать на яких проводах з'являється "+ 12в" при натисканні

Так як доводчик буде стояти в салоні, а не в дверцятах, то і різати дроти ми будемо в салоні.

Але дроти відповідає за підняття водійського скла в салоні не виявилося (бо він йде з відразу з кнопки на стеклопод'емник), довелося його протягнути в двері через заводську фішку:

Ріжемо провід водійського стеклопод'емника (помаранчевий), приєднуємо два кінця, скручуємо, ізолюємо

Аналогічно робимо з іншими проводами (що відповідають за підняття стекол)

Після того як всі дроти підключені потрібно під'єднати "+" і "-" доводчика і підключити провід управління доводчика, в моєму випадку доводчик спрацьовував при негативному імпульсі.

Тепер потрібно налаштувати додатковий канал сигналізації так, щоб при постановці на охорону вона видавала негативний імпульс потрібної тривалості, у мене вистачило 0,5 сек

Сам доводчик я встановив за блоком запобіжників в салоні авто