Типи вантажопідіймальних кранів
Існують різні види кранів, відповідно і влаштовані вони по-різному.
Портальні крани. Необхідно відзначити, що такі крани також бувають різних видів і для них прийняті спеціальні позначення:
КПМ - кран портальний монтажний,
КПП - кран портальний перевантажувальний,
ККД - кран портальний доковий.
Конструкція портальних кранів є поворотну стрілову систему, встановлену на портал, який пересувається по підкранових колій. Полупортал, на який встановлюється портальний кран, призначений для пропуску різних видів транспорту. Застосовуються портальні крани переважно в морських і річкових портах, на суднобудівних і судноремонтних заводах і в плавучих доках, при будівництві гідротехнічних споруд. Таким чином, на відміну від попередніх кранів, портальні крани припускають вузьку сферу використання.
Підйом вантажу на портальних кранах здійснюється за допомогою гаків і грейферів, на монтажних за допомогою гаків.
Підкранових колій може бути від одного до трьох, відповідно, ширина колін підкранової колії становить 6, 10,5 і 15,3 м. Вантажопідйомність портальних кранів різна для перевантажувальних і монтажних кранів. Так, для перевантажувальних кранів вантажопідйомність становить 5-40т, для монтажних - до 300т. Виліт стріли сягає 40м.
Мостові крани широко застосовуються при будівництві та у виробничих цехах. Так, мостові крани застосовуються в промисловості, будівельної індустрії, складському господарстві. Також крани мостові з грейфером широко застосовують в металургійній промисловості.
За своєю суттю, мостові крани, є різновидом підйомного крана. Мостовий кран являє собою конструкцію з опорним або підвісним мостом. Крановий шлях є опорним елементом для несучих деталей мостового крана. Рейки для мостового крана укладаються або на стінах будівлі, або на естакадах, які перебувають поза будівлею. По рейках пересувається несуча балка або міст. Таким чином, при використанні мостового крана, не займається основна площадка. Вантажний візок з лебідкою, що забезпечує підйом вантажу, переміщається по мосту. Мостовий кран обладнаний гаками магнітом або грейфером. Така можливість значно розширює сфери використання двобалкових мостових кранів. Однобалочні мостові крани значно легше і маневреннее двобалкових. Додатково, на однобалочні мостові крани можна навісити консольную візок.
Один з найпоширеніших видів мостового крана - кран-балка. Складається кран-балка з кінцевих балок, пролітної балки і підйомного механізму. Кінцеві балки і пролітна балка кріпляться між собою, забезпечуючи тим самим переміщення механізму підйому. За рахунок підйомного механізму, вантаж може переміщатися в горизонтальному і вертикальному напрямку. При цьому сам підйомний механізм рухається по пролітної балки. Кран-балка забезпечений або ручною, або електричної талью (безпосередньо підйомний механізм). Кран-балку ні в якому разі не можна використовувати для переміщення різних отруйних і токсичних речовин і для переміщення людей. В основному, кран-балка використовується для вантажно-розвантажувальних робіт і для монтажу на виробництві або складському приміщенні.
Використовувати кран-балку найкраще або під навісом, або в закритому приміщенні. Допустимий перепад температур від -200С до + 400С. Кран-балки можуть бути ручні або електричні (харчування йде від електродвигуна, підключеного до мережі через провід або кабель) і опорні або підвісні.
Опорні кран-балки пересуваються переважно по напрямних шляхах. Такі шляхи являють собою або квадрат, або рейок, встановлений на металевих або бетонних опорах.
Кран-балка опорна включає в себе наступні складові:
- пролітних балка
- кінцеві балки (мають ходові колеса)
- підкранові шляхи
- підйомний механізм
Підйомний механізм в ручному кран-балки влаштований за допомогою ланцюгових талів. Відповідно, електроталі застосовують для кран-балки з електричним приводом. Управляти кран-балкою з електричним приводом можна або з пульта управління, або з підлоги.
Підвісні кран-балки переміщуються по підвісних шляхах, які знаходяться в самій будівлі, або поза будівлею, по естакадах.
Підвісні кран-балки складаються з:
- пролітна балка;
- кінцева балка жорстка
- кінцева балка рухлива
- ходові каретки, що переміщаються по підкранових двотаврових напрямних (до них підвішують балки)
- підйомний механізм
- кнопковий пульт для управління електричної кран-балкою
Якщо існує така необхідність, то пролітну балку підсилюють за допомогою вертикальної шпренгельної конструкції.
Кран-балки існують двопрольотні і однопрогонові. Їх використання на виробництві, залежить від площі обслуговування.
Маючи однакову вантажопідйомність, кран-балки підвісні значно легше опорних. Ще один плюс підвісних кран-балок - велика площа обслуговування, ніж у опорних. За допомогою підвісних кран-балок з'являється можливість обслуговувати площа біля стін.
Консольні крани. Наступний різновид кранів - консольний кран. Консольні крани бувають двох різновидів: настінно-консольний кран і колонний кран.
1. Настенно-консольний кран складається з настінного ферми, по якій пересувається настінна візок з лебідкою, що забезпечує підйом вантажу. Застосовують настінно-консольні крани переважно в цехах, з метою зменшення роботи мостовим кранам. Настенно-консольні крани встановлюються стаціонарно: ставиться колона, а на її основі монтують консоль. Можливість використання консольних кранів багато в чому залежить від специфіки виробництва і приміщення, але все-таки переважно консольні крани використовують в невеликих приміщеннях.
2. При використанні колонного крана, замість настінного ферми, використовується стаціонарна колона. Колонні крани використовують для обслуговування різних агрегатів, тому і застосовують їх на машинобудівних заводах.
Козлові крани. Ще один вид кранів - козлові крани. Несучі конструкції козлових кранів опираються на крановий шлях за рахунок опорних балок. Козлові крани широко застосовують на різних виробництвах. Зокрема, без них не обійтися при обслуговуванні складів, штучних вантажів, контейнерів та лісових вантажів, для монтажу збірних промислових і цивільних споруд, для обслуговування гідроелектростанцій і секційного монтажу в суднобудуванні. Встановлюють козлові крани на відкритих майданчиках.
Кран-штабелер зовнішнім виглядом нагадує кран-балку, однак конструкція кран-штабелера має кілька відмінностей. Головне - в конструкції кран-балки використовують таль, а на кран-штабелері - навантажувач штабелер. Власне, приблизно таку конструкцію має навантажувач, але своїми маневреними якостями і прохідністю, погрузчику далеко до кран-штабелера. Кран-штабелер може проїхати навіть у вузькому проході і, відповідно виконати роботу, яка недоступна навантажувача.
Самохідні гусенечном крани. Існує окремий вид кранів, який переміщається на гусеничному шасі - самохідний гусеничний кран. Звичайно, доставляти такий кран - досить трудомістке завдання, але гусеничний кран виправдовує витрати. З його допомогою можна досягти більшої висоти підйому і гусеничний кран володіє великою вантажопідйомністю. Щоб знизити витрати на транспортування гусеничного крана з місця на місце, широко застосовується принцип агрегатного побудови. Така можливість дозволяє не тільки полегшити демонтаж, а й перевезення вантажів. Працюють гусеничні крани, як від дизель-електричного агрегату, так і від електричної мережі. У конструкцію гусеничних кранів включено велику кількість різноманітного обладнання, що підвищує продуктивність і потужність цих кранів. Гусеничний кран складається з: ходової і поворотної частини, лебідки. механізму обертання, генераторної і дизель-електричної станції, монтажної стійки, кабіни, вантажний підвіски і крюка обойми і ін. Транспортування гусеничного крана відбувається за допомогою спеціального транспорту.
Консольні крани. Наступний різновид кранів - консольний кран. Консольні крани бувають двох різновидів: настінно-консольний кран і колонний кран.
1. Настенно-консольний кран складається з настінного ферми, по якій пересувається настінна візок з лебідкою, що забезпечує підйом вантажу. Застосовують настінно-консольні крани переважно в цехах, з метою зменшення роботи мостовим кранам. Настенно-консольні крани встановлюються стаціонарно: ставиться колона, а на її основі монтують консоль. Можливість використання консольних кранів багато в чому залежить від специфіки виробництва і приміщення, але все-таки переважно консольні крани використовують в невеликих приміщеннях.
2. При використанні колонного крана, замість настінного ферми, використовується стаціонарна колона. Колонні крани використовують для обслуговування різних агрегатів, тому і застосовують їх на машинобудівних заводах.
Крани на рейковому ходу. На будівельному (вантажному порту і т.д.) майданчику встановлюються спеціальні рейки, по яких відбувається переміщення крана. Найпоширеніші крани на рейковому ходу - зі стрілою 15 м (комплектацію доповнює вантажний гак для одинарних вантажів), іноді може бути вставка стріли ще на 5м, також доповнюють конструкцію грейферами, лебідками та іншими деталями. Випускаються різні види кранів на рейковому ходу: з поворотом башти і без, стаціонарні, закріплені і вільно стоять на опорній рамі.
Оптовикам Спеціальна ціна. Бездоганне дотримання ГОСТ. Оплата посередників. Доставка в Харкові ми доставляємо замовлення безкоштовно. ПоУкаіни - швидко. Контакти Щоб купити зателефонуйте нам або напишіть [email protected].
Liftcenter - вантажопідйомне обладнання