Стук в рульовій рейці як прибрати і уникнути появи, причини проблеми

Така проблема як стукіт в рульовій рейці знайома навіть власникам автомобілів від знаменитих німецьких брендів. Дана несправність з'являється в машинах, які оснащуються рейковим рульовим керуванням. Воно досить просте і надійне, але його невірна експлуатація може призвести до виникнення проблеми. В рамках даної статті ми розберемося, через що виникає стукіт в рульовій рейці, а також подивимося, що можна зробити, щоб уникнути несправностей в системі управління автомобілем.

Стук в рульовій рейці: причини виникнення несправності

Рейкове рульове управління досить просте в плані конструкції, і воно складається з декількох основних компонентів: зубчаста рейка, шестерня, рульовий вал, рульовий механізм і рульовий наконечник.

У той момент, коли автомобіліст починає обертати рульове колесо, рульовий вал передає зусилля на шестерню, що призводить рейку в рух. У свою чергу, зубчаста рейка виконує завдання по перетворенню надходить обертального руху в прямолінійний поступальний рух, яке передається на рульовий наконечник.

Виходячи з принципу пристрою рейкового рульового управління, можна зробити висновок, що не так багато компонентів в системі можуть призвести до виникнення стукотів. Всього можна виділити дві основні причини, через які з'являється стукіт в рульовій рейці:

У місці зачеплення компонентів рульового управління виник серйозний люфт. Найчастіше причиною його з'являється стає неадаптованість до українських доріг підвіска автомобіля. Крім того, постійні пересування по бездоріжжю так само призводять до того, що компоненти рульової системи автомобіля сильно зношуються;
Зношені захисні чохли в рульовій рейці. Сильний знос захисних елементів конструкції призводить до того, що всередину рейкового механізму забивається пісок з дороги і різна грязь. Через це на рейці і шестерні починає проявлятися корозія. Це призводить до поганого з'єднанню компонентів і виникненню стукотів при русі.

Як можна бачити, всього дві причини можуть привести до того, що з'явиться стукіт в рульовій рейці, але повністю виключити виникнення подібної несправності досить складно.

Як уникнути виникнення стуку в рульовій рейці

Повністю уникнути ризику виникнення стуку в рульовій рейці можна. При цьому є 3 рекомендації, які дозволять мінімізувати ймовірність прояву подібної проблеми на автомобілі:

Паркуйте автомобіль акуратніше. Постарайтеся під час установки автомобіля на стоянку НЕ битися колесами об бордюри. Удар передається безпосередньо в механізми рульового управління, що може привести до пошкодження захисних елементів конструкції і виникнення люфтів;
Долайте перешкоди на дорозі на мінімальній швидкості. Не варто різко гальмувати перед перешкодою і різко прискорюватися перед ним. Постарайтеся під'їхати до «лежачого поліцейського» або іншому перешкоди на дорозі на мінімальній швидкості, якої вистачить, щоб його подолати. Пам'ятайте, що заїзд на перешкоду і з'їзд з нього - це стрес для рульового управління, і він особливо сильно проявляється на підвищених швидкостях;
Чи не нехтуйте технічним обслуговуванням рульового управління. При зносі захисних чохлів на компонентах рульового управління важливо їх замінити. Фахівці рекомендують кожні 15-20 тисяч кілометрів перевіряти чохли на знос.

Само собою, їзда автомобіля по бездоріжжю так само може привести до виникнення стуку в рульовій рейці і іншим проблемам. Постарайтеся вибирати максимально якісні і рівні дороги під час руху на автомобілі.

Як прибрати стук в рульовій рейці

Якщо запобігти появі стуку в рульовій рейці не вдалося, то слід готуватися до дорогого ремонту. Проблема в тому, що стукіт в рульовій рейці вже вказує на серйозні несправності, які можна усунути тільки повною заміною рульового механізму.

Видалити стукіт в рульовій рейці деякі автомобілісти намагаються шляхом затягування гвинта. Це дійсно допомагає позбутися від проблеми, але ненадовго. Затискаючи регулювальний гвинт, водій притискає рейку, що погіршує чуйність рульового управління і може привести до виникнення великих проблем.