Способи блочного монтажу - зведення будівель і споруд
Конвеєрне складання і великоблочний монтаж виконують різними методами, які можуть відрізнятися застосовуваним обладнанням та розташуванням конвеєрної лінії.
Повністю готовий блок за допомогою передавального візка переставляють на шляху поперек конвеєра і переміщують вперед за допомогою електролебідки.
На вибір підйомно-транспортних механізмів для переміщення блоків уздовж прольоту до місця установки впливають такі чинники:
- маса блоку;
- насиченість підземної частини будівлі фундаментами під обладнання, комунікаціями в період їх зведення, спосіб їх зведення (відкритий або закритий) і ін.
Виходячи з цих основних критеріїв, розроблені дві основні схеми переміщення блоку з конвеєра:
- блок за допомогою підйомно-транспортних механізмів, устаткування та пристроїв переміщують до місця установки по наземним шляхами, де його піднімають і встановлюють в проектне положення;
- блок піднімають з конвеєра, опускають на несучі конструкції каркасу будівлі - підкранові балки або підкроквяні ферми і переміщують по ним насувом в проектне положення.
Розроблені та застосовуються такі способи транспортування готового блоку вздовж прольоту:
- низьким монтажником, що переміщається по підкранових балках;
- важким баштовим краном, що переміщається в середньому з трьох прольотів по рейкових шляхах, або самохідним гусеничним краном великої вантажопідйомності;
- спеціальним підйомним пристроєм;
- високим монтажником, що переміщається по власним рейкових шляхах в кожному прольоті;
- високим монтажником на пневмоходу;
Мал. 10.6. Схеми переміщення блоків покриття з конвеєра на установник:
а - переміщення укрупненого блоку з конвеєра на низький установник; б - строповка блоку; 1 - готовий блок покриття перед подачею в зону установки; 2 - перестановка блоку на установник; 3 - переміщення блоку вздовж прольоту до місця установки
- низьким монтажником, що переміщається по заздалегідь змонтованим Підкроквяний балках або фермам;
- Великопролітні козловим краном, що дозволяє монтувати блоки в трьох прольотах без установника.
Підйом блоку з візка конвеєра здійснюється краном за допомогою балкових траверс-розпірок. Захоплюють блок двогілковий стропами через черевики, закріплені болтами за верхні пояси решт підкроквяних ферм (рис. 10.6). Пояснимо основні схеми монтажу блоків покриття повної будівельної готовності.
1. Блоки покриття укрупнюють на конвеєрі, подають по рейкових шляхах конвеєрної лінії до монтовані прольоту. Монтажним краном блок піднімають з візка, переставляють на установник, який переміщається по рейках на підкранових балках, транспортують до місця монтажу і опускають на опорні майданчики колон (рис. 10.7). Блок ставлять в проект-; ве становище шляхом опускання його за допомогою домкратних] пристроїв установника.
Установник є просторовою конст-; рукцію, подібну мостовому крану, обладнану домкратами для вертикального переміщення встановленого на ньому блоку покриття (рис. 10.8). На установнику блок, розташований на чотирьох домкратах, переміщають уздовж прольоту вище колон, на робоче місце його опускають при синхронній роботі всіх домкратів. Блок опускають на оголовки колон і з'єднують з раніше змонтованими блоками.
Мал. 10.7. Монтаж блоків покриття, схема «монтажний кран - установник»: 1 - монтажний кран; 2 - траверса; 3 - блок покриття на установнику; 4 - раніше встановлені блоки
Мал. 10.8. Установник для подачі і монтажу блоків: установник; 2 - блок; 3 - підкроквяна балка блоку; 4 - домкратних пристрій
Установника дозволяє здійснювати вивірку і рихтування в плані встановлюється блоку. Звільнився установник переміщається в торець прольоту для приймання чергового блоку. В останній комірці прольоту установник краном переставляють в сусідній проліт, а крайній блок встановлюють на місце безпосередньо монтажним краном. Це найбільш поширений варіант переміщення блоків. При масі блоків покриття 30. 45 т блок, встановлений на низький установник, переміщують в проектне положення за допомогою лебідки.
2. Блоки покриття подають в робочу зону монтажного крана. Монтажний кран на рейковому ходу переміщається в середньому з трьох монтованих прольотів (рис. 10.9). Кран вибирають за технічними характеристиками, які забезпечують підйом і установку блоків покриття в цих прольотах.
3. Блоки піднімають і встановлюють на установник за допомогою спеціального підйомного пристрою (рис. 10.10). Установник переміщається по підкранових колій і в місці установки блоку опускає його в проектне положення за допомогою домкратів.
4. Блок за допомогою портального перевантажувача піднімають і встановлюють на наземний установник, який, переміщаючись по рейкових шляхах вздовж прольоту, монтує блоки покриття (рис. 10.11).
Мал. 10.9. Монтаж блоку покриття самохідним краном:
1 - встановлюється блок покриття; 2 - траверса; 3 - монтажний кран СКР-1500
Мал. 10.10. Монтаж блоків покриття, схема «підйомне
пристрій - установник »: 1 - блок покриття на установнику; 2 - підйомний пристрій
5. Блок встановлюють на спеціальний транспортний портал, переміщують до робочого прольоту і переставляють на установник.
6. Блоки монтують на спеціальному стенді, розташованому біля місця підйому. Укрупнений блок повної будівельної готовності піднімають і встановлюють в проектне положення монтажним краном, яким також, при необхідності, переміщують стенд на нову позицію (рис. 10.12).
7. На конвеєрної лінії здійснюється тільки складання металоконструкцій блоку, установка таких блоків може здійснюватися одним з перших чотирьох методів.
8. На спеціальних стендах металеві конструкції блоку укрупнюють і складують окремо від конвеєра, але в безпосередній близькості від нього.
Мал. 10.11. Монтаж блоків покриття наземним монтажником:
1 - портальний перевантажувач;
2 - блок покриття на установнику; 3 - наземний установник; 4 - блок покриття на конвеєрній візку
Мал. 10.12. Монтаж блоку покриття з переставляється стенду: 1 - блок покриття на стенді; 2 - монтажний кран
У міру необхідності укрупнення блоки переміщують на конвеєр для влаштування покрівлі та монтажу промислових проводок. При цьому методі робота монтажників не залежить від перебоїв в роботі конвеєра і гарантовано забезпечує будь-який ритм його роботи. При необхідності число стендів для складання металоконструкцій може бути збільшено.
З розглянутих вище методи монтажу 1 і 2 широко застосовують на практиці, незважаючи на значні простої важких монтажних кранів, в завдання яких входить тільки підйом і установка в проектне положення блоку покриття. На таку установку зазвичай витрачається 1,5. 2 ч. При ритмі роботи конвеєра 3. 4 ч на блок монтажний кран буде простоювати більше 50% робочого часу. Крім того, перебазування, демонтаж і монтаж крана, пристрій підкранових колій є трудомісткими і дорогими операціями, вони можуть окупитися тільки при великому обсязі робіт. Тому є тенденція застосовувати для цих цілей козлові крани, перевагу слід віддавати безкранових методам монтажу (крани-укосини, портальні або щоглові пристрої), які часто виявляються більш ефективними.