Спорт і життя де паркувати велосипед в маленькій квартирі - новини в фотографіях

Завбачливі люди думають про зберігання велосипеда ще до його покупки. Це, звичайно, не так цікаво, як в екстреному режимі засовувати великий брудний байк в заставлену меблями однушку, але в цілому правильно. Складаний механізм велосипеда позбавить вас від проблеми з пошуком місця: такий агрегат спокійно поміститься в стандартну комору або типову антресоль над вхідними дверима, не займе багато місця на балконі.

З нескладною моделлю все дещо складніше. Але в будь-якому випадку майте на увазі: алюмінієва рама краще сталевий в плані корозії, а відсутність гідравлічних ліній (гальма, вилка) не дасть їм постраждати від морозу в разі, якщо доведеться залишити його замовити на вулиці.

2. Не доходячи до будинку

В ідеалі велосипед взагалі не варто заносити в будинок, щоб не бруднити підлогу і стіни, - принаймні під час велосезону. Мити колеса після кожної прогулянки - то ще задоволення: з ганчіркою не набігає, в ванну він не влізе. Якщо сходові клітини в під'їзді не годяться, щоб залишати там двоколісний транспорт, має сенс пошукати однодумців і зняти в складчину гараж (в ідеалі - теплий): там можна зберігати велосипед круглий рік, консервуючи його на зиму. Послуги з зимового зберігання техніки пропонують і теплі підземні стоянки.

Другий варіант - звернутися в свою управляючу компанію за дублікатом ключа від підвалу. На жаль, часто наші підвальні приміщення страждають від підвищеної вологості - від такого клімату техніка починає іржавіти. Та й ключ можуть не дати: там все-таки важливі інженерні комунікації, тепловий вузол і т.п. У деяких ТСЖ є можливість колективного зберігання велосипедів на горищі з осені по весну. Загалом, звернутися в КК (ТСЖ) не буде зайвим - може, там підкажуть щось путнє.

Закон суперечливий: і Житловий кодекс, і СанПіН вимагають від мешканців не допускати безгосподарності і захаращення під'їздів, але при цьому визнають сходові клітини «майном загального користування» - тобто їм можуть користуватися всі мешканці, якщо вони не обмежують права сусідів. А значить, навіть однієї обґрунтованої претензії досить, щоб ви чиїсь права обмежили своїм велосипедом.

Найвагоміший аргумент проти коліс в під'їзді - вимоги пожежної безпеки. У пожнадзора зазвичай все просто: шляхи евакуації повинні бути вільні, будь-яка перешкода - порушення вимог, припис і штраф. Нарешті, під'їзд - лідер за кількістю крадіжок велосипедів, і навіть товста ланцюг не гарантує збереження техніки.

Але якщо з сусідами вам пощастило і під'їзд ретельно охороняється, вибирайте для зберігання велосипеда найглухіші, невикористовувані місця (наприклад, на стіні, за допомогою вертикальних кріплень або гаків, як на фото) - так ви не заважаєте прибирання сходової клітки.

Якщо конструкція під'їзду дозволяє, можна перейняти і такий прийом розміщення. Хоча він більше годиться для індивідуальних будинків.

Більшість Украінан твердо переконані, що балкон - це взагалі єдине місце, де можна зберігати велосипед в квартирі. Але і тут є кілька нюансів.

Відкритий балкон годиться тільки для літнього зберігання байка (якщо ви його, звичайно, любите). Перепади температур і опади згубні для гідравліки, пластика, фарби і металу. Навіть якщо ви послабити все троси, змажете все вузли маслом і заховаєте велосипед під промокне в непогоду плівку, все одно корозії не уникнути - наприклад, через конденсату. Справжніми тортурами для велосипеда буде вивісити його за балконні ґрати - можна відразу з ним попрощатися. Виробники взагалі рекомендують не зберігати велосипеди в приміщеннях з температурою нижче нуля.

Утеплений закритий балкон - це одне з кращих місць для зберігання велосипедів в квартирі і взимку і влітку. Є тільки один мінус - вам вже не вдасться розбити тут повноцінний літній сад або влаштувати робоче місце. Є два способи поєднати приємне і корисне: підвісити велосипед на спеціальних кронштейнах (продаються в веломагазинах) до стелі в положенні лежачи або закріпити його вертикально на стіні.

Таким чином, як на фото, можна компактно зберігати два-три велосипеда навіть на самому маленькому балконі, при цьому майже не задіюючи його корисну площу. Вертикальна система годиться і для літа - залишилося лише протерти колеса.

Порада: простежте, щоб на велосипед не потрапляли прямі сонячні промені: через це може псуватися захисний лак і відшаровуватися фарба, тріскатися гума і пластик. Просто закрийте прилеглу частину вікна рулонної шторою (якщо немає можливості зберігати велосипед в чохлі).

Прибираючи велосипед на зиму, його слід своїми руками очистити від бруду і старого мастила, заново змастити деталі (шарніри, гальма, ланцюг, перемикачі швидкостей), а металеві частини протерти промасленим ганчіркою. Крім того, потрібно послабити пружини амортизаторів і троси. Якщо велосипед буде висіти, то шини варто трохи спустити, а якщо стояти - навпаки, час від часу підкачувати.

Заради економії місця байк можна частково розібрати: зняти колеса і крила, сідло, кермо (або розгорнути на 90 градусів), педалі переставити так, щоб вони дивилися всередину. Займана площа зменшиться вдвічі - можна ховати на антресоль. Або під ліжко. Об'ємний подіум дозволяє приховати під матрацом багато корисного. Іноді навіть розбирати велосипед необов'язково, достатньо зняти педалі і розгорнути кермо.

До речі, про антресолі. У багатьох старих будинках, наприклад хрущовках, планування квартир передбачали господарські шафи-антресолі в передпокої і поруч з кухнею. Зазвичай нові власники під час ремонту їх демонтують і назад вже не повертають (з естетичної точки зору - досить сумна конструкція). Однак таку антресоль має сенс залишити під зимове зберігання велосипеда. Знову ж таки, ми ведемо мову про зберігання складного велосипеда або розміщенні його за елементами.

Під велосипед (з вертикальною системою зберігання) можна закласти місце, проектуючи гардеробну. До речі, підвісивши велосипед колесами догори до стелі, його раму можна використовувати як штангу для плічок, багажник - як рейлінг, а ручки керма - як гачки для сумок.

А можна використовувати торець коридору, змонтувавши там шафа-купе. Замість пральних машин на фото нескладно уявити пару великов. В інтернеті можна знайти планування вбудованих шаф на 2-4 велосипеда.

На жаль, місце для шафи або в шафі для велосипеда знайдеться не в кожній квартирі. Можна задіяти стіни. Звичайно, в більшості випадків настінне розташування годиться лише для зимового зберігання чистого велосипеда, але є варіанти і для внесезонного.
Найкраще підшукати місце для кріплень біля вхідних дверей, щоб не тягнути бруд в квартиру.

Важливо: не ставте велосипед поруч з батареєю опалення або електричним конвектором - від впливу тепла «сушиться» гума і псується захисний лак на рамі.

Кріплення для вертикального розташування велосипеда бувають різними: гачки, кронштейни, підвіси, полиці, кошики, стійки - для одного і двох агрегатів. Продаються вони в вело- і інтернет-магазинах, а й зробити такі часто нескладно.

Проектуючи кріплення для велосипеда, розраховуйте, що він повинен витримувати вагу велосипеда плюс 5 кг, тобто для дорослої моделі мінімум 20 кг. Монтувати кріплення потрібно так, щоб від коліс велосипеда до статі залишалося не менше 15 см, для зручності прибирання.
Полиці можна зробити різних конструкцій - під книги, квіти, шапки.

Якщо у вас дамський або спортивний велосипед з косою рамою, його можна встановити на підвісному стелажі: для коліс це буде полку, а всередині можна зберігати взуття або журнали.

Інший спосіб кріплення - вертикальний. Тут теж є різні підвіси: за колесо (не дуже рекомендується - можлива деформація диска), за раму і за кермо. Велосипед можна підвісити паралельно стіні.

І можна - перпендикулярно. У цьому випадку зручно буде використовувати колони та інші архітектурні виступи. Виглядає ефектно і дозволяє зонувати приміщення.

Подивіться, чи немає у вас в квартирі «мертвих» зон, які ніколи не використовуються. Це може бути ніша між стіною і шафою, зазор між стіною і диваном або 20 см між стіною і дверима - цього вистачить, щоб розмістити тонкий спортивний велосипед (особливо якщо зняти кермо і колеса). Для вертикальних кріплень годиться будь-які двері (наприклад, в комору), але так, щоб вона при цьому відкривалася.

Порада: передбачте підставки під колеса машини, щоб не зіпсувати обробку.

З точки зору ергономіки положення велосипеда уздовж стіни, звичайно, виграє - особливо в ніші.

Інший ергономічний варіант - вибудовування «стінок»: наприклад, два вертикально підвішених велосипеда, між ними - стелаж або книжкова шафа. Велосипед - візуально легка конструкція, тому такі стіни не виглядають масивно.

Роликова стельова система підвісів годиться тільки для високих приміщень, і у вітчизняному житловому фонді (типових багатоповерхівках) досить безглузда. Єдиний варіант її застосування - знову ж уздовж стіни під стелею, як більш ефектна альтернатива настінним крюкам.

Як вписати в інтер'єр

Велосипед на стіні неминуче буде притягувати до себе увагу і стане або союзником, або руйнівником інтер'єру. Краще за все він буде виглядати в підліткової дитячій кімнаті або в приміщенні в стилі лофт: тут будь-яка техніка і механіка більш-менш доречна. Непогано виглядають двоколісні і в прохолодних скандинавських інтер'єрах, що не заставлених меблями.

В іншому ж велосипед - такий же елемент інтер'єру, як, наприклад, крісло. Так що і стіна повинна бути хорошим фоном для велосипеда. Безпрограшна комбінація: темний силует плюс біла стіна. Особливо славно в такому антуражі виглядатимуть ретромоделей.

Іронізуйте: уявіть собі той же велосипед на стіні, але у великій картинній рамі. Це вже не місце для зберігання, а інсталяція. Дизайнерські чохли на колеса також дозволять вписати чужорідний механізм в будь-який інтер'єр. Особливо зворушливо виглядають в'язані.

Якщо дозволяє місце, велосипед можна не вішати на стіну і не ховати в шафу, а, навпаки, поставити на чільне місце, перетворивши його (на зимовий час, наприклад) в підставку для квіткових горщиків - кошика на кермі і багажнику нібито створені для цього .

У нестандартній ванній можна прибрати велосипед навіть під раковину (з цієї ідеї навіть народилася серія дизайнерських підставок). В кошику зручно зберігати туалетний папір або рушники.

До речі, інша дизайнерська серія меблів виникла з поєднання велосипеда і барной стійки (знаходиться по пошуковому запиту) - сідло велика стало барним стільцем. Можна зробити самому.