Скільки коштує розмитнення електромобіля вУкаіни в 2019 році
Світова тенденція, спрямована на розвиток виробництва екологічних автомобілів, що працюють від альтернативного джерела енергії, зокрема, від електрики, привела до збільшення обсягу ввезених з європейських і азіатських країн авто. Тому в законодавство Укаїни були внесені відповідні зміни, що регулюють процес розмитнення електромобілів.
Про те, які документи потрібні, як їх заповнювати, які збори і мита доведеться заплатити, піде мова в даній статті.
Дивно, що популярність автомобілів, які працюють на електричному струмі, стала рости тільки в останні 5-7 років, хоча винайдені вони були більш в середині 19 століття. Плюси автомобілів такого типу цілком очевидні: екологічний автономний акумулятор не є загрозою для навколишнього середовища, а тому більш прийнятний в умовах розвитку сучасних мегаполісів. Звичний всім двигун викидають в атмосферу величезну кількість канцерогенних шкідливих вихлопів, чого не скажеш про його електричному побратимі. На додаток до сказаного, необхідно відзначити той факт, що електромобілі більш довговічні і менш пожежонебезпечний в порівнянні зі звичними автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння. Приємним бонусом стає безвідмовна безшумна робота і простота в технічному обслуговуванні.

Країни, що лідирують у сфері передових технологій, освоїли виробництво цих привабливих інноваційних «конячок». Серед них можна відзначити Японію, Німеччину, Південну Корею, США, Францію, Китай, Україна та Іспанію.
Зниження мита на ввезення електромобілів в Україні
Подібні кроки пояснюються прагненням правітельстваУкаіни подбати про непросту екологічну обстановку в країні, зокрема заходами, спрямованими на її поліпшення і відновлення. Збільшення числа електромобілів, які прямують по українським дорогам замість звичайних авто з двигунами внутрішнього згоряння, а значить і шкідливими викидами в атмосферу - одна з таких заходів.

Оскільки по відношенню до автомобілів, які харчуються виключно від електрики, поширюється безмитний режим, Украінане стали купувати і привозити електрокари на територію Укаїни більш активно.
Скільки коштує розмитнення електромобіля в РФ?
І так, щоб розмитнити електромобіль вам необхідно буде внести наступні платежі:
- Митне оформлення
- Мито
- ЄСП або ПДВ
- акциз
- Утилізаційний збір
1. Вартість митного оформлення електромобіля
Розмитнення електромобіля буде відбуватися в кілька етапів:
1. Внесення застави
Заставну суму доведеться внести за кілька діб до того моменту, як авто фактично перетне митницю. Ці гроші потрібно внести на рахунок митного органу тією особою, яка супроводжує вантаж. Як варіант, ці гроші можна внести на митниці на депозит.
Документи, які знадобляться для внесення застави:
- Паспорт громадянина Укаїни (+ закордонний паспорт);
- Заява, де вказана дата, місце (назва митного пункту) і час, в яке автомобіль прибуде в РФ;
- Копія техпаспорта на електромобіль, що купується за кордоном;
- Якщо заставу буде вносити не хазяїн електромобіля, а його довірена особа, то ще буде потрібно нотаріально завірена довіреність, що підтверджує правомірність скоєних дій.
Свідченням отримання митним органом депозитних коштів стане видана розписка. Її необхідно пред'явити при перетині митниці власником з автомобілем, тому варто відразу звернути увагу на правильність і коректність внесених даних.
2. Перетин прикордонного пункту пропуску
Для реєстрації на прикордонному пункті пропуску необхідно пред'явити всі перераховані в попередньому пункті документи, включаючи розписку, гарантійний талон і оригінал техпаспорта на електромобіль.

На пропускному пункті буде зроблено відмітку в спеціальному журналі, привласнений персональний номер повідомлення про те, що межа пересічена і виданий довгоочікуваний пропуск, який відкриє доступ в зону митного контролю для подальшої регістрціі.
3. Реєстрація
Реєстрація, після того, як ви перетнули пропускний пункт, включає в себе кілька процедур. Електромобілю присвоять код відповідно до класифікатора, що діють на території Митного союзу, в якому перераховані всі товари, дозволені для перевезення - «Єдина Товарна номенклатура зовнішньоекономічної діяльності Митного союзу» (ТН ЗЕД ТЗ).
Особа, яка супроводжує електромобіль подає дані про його вартість і дату, коли авто зійшло з конвеєра, митні платежі будуть розраховуватися виходячи з цієї інформації.
4. Митні платежі
У число внесків, які обов'язково потрібно оплатити, відносяться:
На час, який потрібен для оформлення всіх формальностей, електромобіль поміщається на митний склад, призначений для тимчасового зберігання, про що особа, його супроводжує, повідомляється спеціальним документом.
5. Постановка розмитненого електромобіля на облік в ГИБДД
Після того, як всі документи оформлені і отримано підтвердження наданих даних про транспортний засіб, в рахунок сплати зборів і мит перекладається сума, відправлена раніше на депозитний рахунок. Ці дії підтверджуються квитанцією. Також на руки віддається прибутковий ордер і ПТС. Всі вони необхідні, щоб отримати дозвіл і забрати авто зі складу. Крім того, оформлені документи дозволять зареєструвати ТЗ в ГИБДД.

Процедура оформлення документів на митниці може зайняти майже весь день. Людині, який ввозить електромобіль в Україні, потрібно відповідально підійти до розмитнення, ретельно контролювати відповідність всіх даних, що фіксуються в реєстраційних і митних документах, щоб потім не мати проблем. Реєстраційна та дозвільна документація повинна бути заповнена безпомилково - зверніть на це свою особливу увагу.
Чому б не ввести спрощений митний режим для ввезення електромобілів?
Чому про простих людей згадують тільки перед виборами?
І так для ввезення електромобілів в Україні є пільги, тільки головна проблема таких зелених машин, що не розвинена інфраструктура - немає розгалуженої мережі заправних станцій для електромобілів, навіть в ЄС не все райдужно, більш-менш таких заправок в США, а у нас мало. І не забувайте, простим людям всееті Тесли за десятки тисяч доларів не потрібні, по-перше коштують величезних грошей, а по-друге - як ви збираєтеся на Теслі доїхати з Москви до Пітера? Їй же запасу ходу не вистачить! Так що це поки розкіш і дивина, підтягнеться прогрес (запас ходу на 1000 км, мережа заправок по всій країні і тд.) - візьмуть і відповідні закони
А Ви що кожен день в з Пітера в Москву їздите. Я так немає. Взагалі ніколи. Дивне порівняння ... а по Пітеру кожен день 50-70 км. рідкісний випадок 100 км. а всі сучасні електромобілі проїжджають 150-170 км. Вам що мало. Або влітку на дачу - 77 км туди і стільки ж назад. Все одно вистачить. потім там є розетка. можна на 2 -3 години поставити на підзарядку. І потім. до кінця року в Пітері побудують мережу електрозаправок. поки по одній в кожному районі - ну хоч щось. З чого треба починати ...
З цієї точки зору так, електромобілі цілком собі повсякденні завдання вирішують, важко не погодитися!