Швидкий ремонт гідравлічного домкрата

Іноді виникають проблеми з гідравлічними домкратами. Більшість їх відразу викидає. Але не варто викидати, може проблема не така вже й велика.

Якщо домкрат при піднятті автомобіля від навантаження починає мимоволі опускатися - то це, швидше за все, винні ущільнювачі, клапана. Що б їх замінити, треба розбирати домкрат. Та й не так просто підходящі знайти. В цьому випадку особисто для мене простіше купити новий за пару тисяч.

А буває так - домкрат не піднімає на необхідну висоту. Раніше вистачало, наприклад, довжини штока, щоб підняти машину, а тепер немає. Піднімається наполовину - і все. Тут винувато масло. Точніше, його недостача.

При роботі справного домкрата масло все одно витрачається. Зовсім небагато, але витрачається з кожним підйомом / опусканням. По хорошому його треба час від часу - приблизно раз на рік - міняти. Але хто у нас займається такою нісенітницею?) Зазвичай працює, поки працює)

Загалом, заглючить у мене два домкрата. Один підкатною, інший пляшковий, обидва гідравлічні, природно. Подкатной домкрат - такий же пляшковий, тільки встановлений в спеціальну конструкцію.
Після того, як я піднімав машину - вони не поспішаючи її опускали. Вирішив я долити олії.

Взагалі в такі домкрати рекомендується доливати спеціальні гідравлічні масла. Можна піти і купити, можна залити веретенне масло, яке теж гідравлічне. А можна, на свій страх і ризик, долити звичайного моторного. Що я і зробив. Це, звичайно, не рекомендується, властивості у масла не ті, ну да ладно.

Спочатку треба повністю опустити домкрат. Відкручуємо штуцер, опускаємо шток (або підйомну частину у підкатна), штуцер закручуємо назад.
Знаходимо отвір, через яке заливається масло. Воно закрите гумовою заглушкою.

Акуратно піддягаємо викруткою і знімаємо заглушку.

Потім шприцом без голки доливаємо масло. Я налив до упору, потім вставив порожній шприц і трохи відібрав масла. Заглушку ставимо на місце.

Потім домкрат треба прокачати. Повністю піднімаємо вгору, потім опускаємо вниз. Так кілька разів.
Готово!
У мене пляшкового вже років 10. Після доливання він працює вже рік.
Подкатной трохи попрацював і почав опускатися під навантаженням. Це вже клапана, значить дорога йому на смітник.