Шумоізоляція підкрилок автомобіля своїми руками

Великий відсоток зовнішніх шумів сучасних автомобілів припадає на їх арки. З огляду на конструкції і аеродинамічних показників саме арки є вразливим місцем в конструкції. Гул від шин в першу чергу відбивається від поверхні арок і створює акустичний дискомфорт в салоні. Обробка арок може проводитися різними матеріалами, але при проведенні комплексної шумоізоляції, такий вид робіт є обов'язковим.

На практиці поширені два види шумоізоляції арок:

1. Проклейка за допомогою листів вібро і шумоізоляції. Такий спосіб використовується досить рідко з кількох причин. Арки під час руху автомобіля піддаються постійному впливу зовнішніх факторів (бруд, пісок, вода, каміння), тому листи ізоляції досить швидко втратять свої основні якості (і якщо бітумний шар ще зможе зберегтися на поверхні, то що відображає склад у вигляді підкладки напевно зітреться через кілька сотень кілометрів пробігу). Такий спосіб також досить трудомісткий, так як листи доводиться обклеювати на вигнуту поверхню, тим самим порушуючи конструкцію. В арках знаходяться вентиляційні отвори, які можуть бути закриті і порушити процес викиду і відведення картерних газів. Такий спосіб вважається оптимальним, в разі якщо листи наносяться спочатку на підкрилки автомобіля, які в свою чергу прикріплюються до арок;
   
2. Установка тюнінгованих шумоізоляційних підкрилок в арки. Найпоширеніший спосіб шумоізоляції. Підкрилки виконують відразу кілька важливих функцій: захищають внутрішній простір моторного щита від попадання бруду і пилу, зберігають первинний зовнішній вигляд крил, запобігають корозійні процеси. Другою функцією підкрилок є поліпшення шумоізляціонних властивостей. Самі по собі підкрилки досить погано справляються зі збільшенням акустичного комфорту, проте, в поєднанні з декількома видами шумоізоляції дає відмінний ефект;
   
3. Нанесення поверх штатних або тюнінгованих підкрилок рідкої шумоізоляції. Напевно найпоширеніший і ефективний метод поліпшення властивостей підкрилок і підвищення рівня загальної шумоізоляції. За способом нанесення може бути як за допомогою пензля, так і пульверизатором. Виходячи з економічних міркувань такий спосіб є більш витратним (так як на всі чотири підкрилки піде досить багато матеріалу), але якщо згадати про високу ефективність то такі витрати виявляться цілком виправданими.

Вартість і процес нанесення

Вартість шумоізоляції підкрилок різниться в залежності від сервісу і використовуваних матеріалів. Так як для ефективної шумоізоляції часто підкрилки доведеться демонтувати і встановлювати знову ціна всіх робіт в місці з матеріалом може скласти до 8000 рублів.

Також такі роботи можна провести самостійно значно знизивши вартість процедури.

Процес відбувається в кілька етапів:

• Демонтувати підкрилки. Більшість підкрилок кріпиться за допомогою саморізів або пістонів. Зняття відбувається за допомогою викрутки;
• Обробка підкрилок знежирюючим матеріалом. Перед цим необхідно їх ретельно вимити під мийкою високого тиску;
• Після обробки необхідно дати матеріалу висохнути і приступити до обклеювання або нанесення шумоізоляції;
• З внутрішньої сторони підкрилок на площу в 50% від поверхні наносяться листи шумоізоляції. Поверх даних листів оклеивается віброізоляція;
• Після цього на зовнішню сторону підкрилок (ту, яка знаходиться зовні і приймає на себе всі негативні елементи дороги) наноситься рідка шумоізоляція за допомогою кисті або пульверизатора;
• Після цього протягом 6-8 годин подкрилкамі дають висохнути і виробляють їх монтаж в зворотній послідовності.

Проведення шумоізоляції підкрилок Кіа Соул 2 власними силами обійдеться приблизно в 4000 рублів.

Виробники

Найбільш распротсраненнимі виробниками рідкої шумоізоляції є компанії:

• Tectyl;
  
• Dinitrol;
• 3M.

Серед виробників листів вібро і шумо ізоляції лідерами вважаються:

• STP;
• Шумoff;
  
• Standart-profi.

Всі ці компанії досить давно присутні на ринку і зарекомендували себе з кращого боку.